Asianet News Bangla

E100 Fuel: পেট্রোল ছাড়াই চলবে গাড়ি! E100 জ্বালানিতে সবুজ সংকেত কেন্দ্রের, কী বদলাচ্ছে নিয়মে?

Sanjoy Patra — Mon, 26 Oct 2026 16:46:16 +0530

কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন সিদ্ধান্তে ভারতে ১০০ শতাংশের কাছাকাছি ইথানল জ্বালানিতে চলতে সক্ষম গাড়ির পথ আরও পরিষ্কার হল। E100 জ্বালানি ব্যবহার করতে পারে, এমন ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ির জন্য মোটর ভেহিকেলস রুলসে সংশোধন এনেছে কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রক। ২৬ অক্টোবর ২০২৬-এ প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, এই সংশোধনের ফলে এই ধরনের গাড়ির জ্বালানি, নির্গমন ও পরীক্ষার নিয়মে E100-কে আনুষ্ঠানিকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। E100 হল প্রায় সম্পূর্ণ ইথানল দিয়ে তৈরি জ্বালানি। অন্যদিকে, E85-এ থাকে প্রায় ৮৫ শতাংশ ইথানল এবং ১৫ শতাংশ পেট্রোল। বর্তমানে ব্যবহৃত E20 পেট্রোলে থাকে ২০ শতাংশ ইথানল এবং ৮০ শতাংশ পেট্রোল। এই ধরনের উচ্চ ইথানলযুক্ত জ্বালানিতে চলার জন্য গাড়ির ইঞ্জিন ও জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা বিশেষভাবে তৈরি হতে হয়। তাই সাধারণ পেট্রোল গাড়িতে E100 ব্যবহার করা যাবে না।

কী কী বদল আনল কেন্দ্র?

E100-কে স্বীকৃতি: সেন্ট্রাল মোটর ভেহিকেলস রুলস, ১৯৮৯-এ সংশোধন করে E85-এর পাশাপাশি E100-কে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
নির্দিষ্ট গাড়িতে ব্যবহার: E85 ও E100 ব্যবহার করতে পারবে শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট জ্বালানির জন্য তৈরি ও অনুমোদিত ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি।
গাড়ির ওজনের সীমা বৃদ্ধি: সংশোধিত বিধানের আওতায় নির্দিষ্ট হালকা পেট্রোল ও ডিজেল গাড়ির মোট ওজনের সীমা ৩,০০০ কেজি থেকে বাড়িয়ে ৩,৫০০ কেজি করা হয়েছে।

আপনার পুরনো পেট্রোল গাড়িতে E100 ভরতে পারবেন?

না, সাধারণ পেট্রোল বা E20-তে চলা গাড়িতে সরাসরি E100 ব্যবহার করা যাবে না। গাড়িটি E100 ব্যবহারের উপযোগী করে তৈরি এবং প্রয়োজনীয় শংসাপত্রপ্রাপ্ত না হলে এই জ্বালানি ব্যবহার করা উচিত নয়। নিয়মের এই পরিবর্তন সব পেট্রোল গাড়িকে E100 ব্যবহারের অনুমতি দিচ্ছে না।

কোন কোন সংস্থা তৈরি করছে ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি?

মারুতি সুজুকি, টাটা মোটরস, টয়োটা এবং হুন্ডাইয়ের মতো সংস্থাগুলি ভারতে ফ্লেক্স-ফুয়েল প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছে। মারুতি সুজুকির Wagon R Flex Fuel মডেলটি E20 থেকে E100 পর্যন্ত ইথানল-পেট্রোল মিশ্রণে চলার উপযোগী বলে জানানো হয়েছে।

কেন ইথানল জ্বালানিতে জোর দিচ্ছে কেন্দ্র?

ভারতের অপরিশোধিত তেলের চাহিদার একটি বড় অংশ আমদানির মাধ্যমে মেটানো হয়। দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ইথানলের ব্যবহার বাড়াতে পারলে আমদানি করা জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমানোর সুযোগ তৈরি হতে পারে। তবে বাস্তবে কতটা সাশ্রয় হবে, তা নির্ভর করবে জ্বালানির দাম, গাড়ির মাইলেজ, পরিকাঠামো এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচের উপর।

Mahindra Bolero Bold Edition: মারুতি আর্টিগাকে টেক্কা দিতে বাজারে চলে এল নতুন বোলেরো, দাম কত জানেন?

Subhankar Das — Sun, 25 Oct 2026 17:34:14 +0530

Mahindra Bolero Bold Edition: বাজেটের মধ্যে ৭ সিটার গাড়ি খুঁজছেন? আপনাদের জন্যই মহিন্দ্রা নিয়ে এল নতুন বোলেরো বোল্ড এডিশন। রিয়ার ক্যামেরার মতো দারুণ সব ফিচার রয়েছে এতে। কিন্তু মারুতি আর্টিকার সঙ্গে তুলনায় এই গাড়ি কতটা টেক্কা দিতে পারবে?

পরিবার নিয়ে ঘোরার জন্য ৭ সিটার গাড়ি কিনবেন ভাবছেন? তাহলে বাজেট আর মাইলেজ—দুটোই মাথায় রাখতে হবে। মারুতি সুজুকি আর্টিকাকে কড়া টক্কর দিতে বাজারে চর্চায় রয়েছে মহিন্দ্রা বোলেরোর বোল্ড এডিশন। দাম, স্পেস, ফিচার আর রাইডিং এক্সপেরিয়েন্সের দিক থেকে কে কাকে টেক্কা দিচ্ছে, চলুন দেখে নিই। বাজেটের মধ্যে ৭ সিটার গাড়ি খুঁজলে এই নতুন বোলেরো আপনার দারুণ পছন্দ হতে পারে। কালো রঙের সঙ্গে ব্রোঞ্জ ফিনিশ গাড়িটিকে একটা রাজকীয় লুক দিয়েছে। সঙ্গে রয়েছে রিয়ার ক্যামেরার সুবিধাও।

২০২৬ মহিন্দ্রা বোলেরো বোল্ড এডিশন কিন্তু সম্পূর্ণ নতুন কোনও মডেল নয়। রেগুলার বোলেরো গাড়িতেই বেশ কিছু নতুন কসমেটিক আপডেট আর ফিচার যোগ করে এই স্পেশ্যাল এডিশনটি আনা হয়েছে।

• সামনের গ্রিল আর বাম্পারে ব্রোঞ্জ ফিনিশ

• ব্রোঞ্জ রঙের অ্যালয় হুইল

• বাইরের আয়নায় স্পেশাল ডিজাইন

• ছাদে রুফ রেল

• ব্রোঞ্জ টাচ দেওয়া কালো লেদারেট সিট

• রিয়ার ক্যামেরা আর স্পেশাল ফ্লোর ম্যাট

এই বদলগুলি গাড়ির লুককে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।

বোলেরো বোল্ড এডিশনে রেগুলার মডেলের মতোই ১.৫ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে কোম্পানি।

ফিচার - বিস্তারিত

ইঞ্জিন - ১,৪৯৩ সিসি ডিজেল

সর্বোচ্চ পাওয়ার - ৭৬ এইচপি

টর্ক - ২১০ এনএম

গিয়ারবক্স - ৫-স্পিড ম্যানুয়াল

সিট - ৭

ড্রাইভ - রিয়ার-হুইল ড্রাইভ

ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্সে নতুন কোনও বদল আনা হয়নি। কোম্পানির দাবি, এটি লিটারে ১৬.৫ কিমি মাইলেজ দেবে। তবে রাস্তা আর চালানোর ওপর আসল মাইলেজ নির্ভর করবে।

৩. দাম কত?

রেগুলার বোলেরোর এক্স-শোরুম দাম ৮.৫৭ লাখ থেকে ৯.৯৯ লাখ টাকার মধ্যে। তবে বোল্ড এডিশনের কিটের জন্য আলাদা দাম কোম্পানি এখনও জানায়নি। তাই এর অন-রোড দাম কিছুটা বেশিই হতে পারে।

মারুতি সুজুকি আর্টিকা

ফ্যামিলি ট্রিপের জন্য দারুণ এমপিভি

• পেট্রোল ও সিএনজি অপশন

• ম্যানুয়াল আর অটোমেটিক গিয়ারবক্স

• শহরের রাস্তা বা ফ্যামিলি ট্যুরের জন্য পারফেক্ট ডিজাইন

মহিন্দ্রা বোলেরো বোল্ড এডিশন

রাফ অ্যান্ড টাফ এসইউভি

• ডিজেল ইঞ্জিন

• ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স

• উঁচু এবং শক্তপোক্ত চেহারা

আর্টিকায় যেখানে পেট্রোল, সিএনজি আর অটোমেটিকের সুবিধা রয়েছে, সেখানে বোলেরো শুধু ডিজেল ইঞ্জিন আর ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সেই পাওয়া যায়। তাই শুধু দাম নয়, জ্বালানি খরচ, আরাম আর মেইনটেন্যান্সের দিকটাও মিলিয়ে দেখা জরুরি।

পরিবার নিয়ে শহরের রাস্তা বা হাইওয়েতে আরামদায়ক সফর চাইলে আর্টিকা বেছে নিতে পারেন। বিশেষ করে সিএনজি বা অটোমেটিক গিয়ারবক্স খুঁজলে এটাই সেরা অপশন।

কিন্তু আপনি যদি ডিজেল ইঞ্জিন, মাসকুলার লুক আর উঁচু এসইউভি পছন্দ করেন, তবে বোলেরো বোল্ড এডিশন আপনার জন্য পারফেক্ট।

জরুরি বিষয়: বোলেরো বোল্ড এডিশনকে আর্টিকার সরাসরি বিকল্প ভাবার আগে দুটোর অন-রোড দাম, পেছনের সিটের আরাম আর সেফটি ফিচারগুলো নিজে গিয়ে একবার যাচাই করে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

আরও খবরের আপডেট পেতে চোখ রাখুন আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।

Hyundai Bayon SUV: ভারতে এল হুন্ডাইয়ের নতুন SUV, দাম কত? রইল ফিচার্স

Sayanita Chakraborty — Mon, 26 Oct 2026 17:45:00 +0530

হুন্ডাই ভারতীয় বাজারে তাদের নতুন এসইউভি 'বায়ন' (Bayon) লঞ্চ করেছে। গাড়িটির এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৯.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে। এটি একটি ইন্ট্রোডাক্টরি বা প্রারম্ভিক দাম। ভেন্যু (Venue) এবং ক্রেটার (Creta) ঠিক মাঝামাঝি জায়গায় বায়ন-কে রাখা হয়েছে। মোট সাতটি ভ্যারিয়েন্টে গাড়িটি পাওয়া যাবে। এগুলো হলো— এইচএক্স২ (HX2), এইচএক্স৩ (HX3), এইচএক্স৩ প্লাস (HX3 Plus), এইচএক্স৫ (HX5), এইচএক্স৬ (HX6), এইচএক্স৮ (HX8) এবং এইচএক্স১০ (HX10)। এর মধ্যে এইচএক্স২ হলো বেস মডেল এবং এইচএক্স১০ টপ মডেল। কোম্পানি ইতিমধ্যেই গাড়িটির বুকিং নেওয়া শুরু করেছে। উৎসবের মরশুমে এর ডেলিভারি শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন এই এসইউভির প্রধান আকর্ষণ হলো এর দারুণ ডিজাইন, আধুনিক প্রযুক্তি এবং শক্তিশালী পেট্রোল ইঞ্জিন।

বক্সি ডিজাইনের সঙ্গে শক্তিশালী এসইউভি লুক

আন্তর্জাতিক মডেলের তুলনায় ভারতীয় বাজারের বায়ন একটু বেশি উঁচু এবং সোজা গড়নের। গাড়িটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.২ মিটার। ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের ভেন্যু এবং প্রায় ৪.৩ মিটার দৈর্ঘ্যের ক্রেটার ঠিক মাঝখানেই এটি জায়গা করে নিয়েছে। হুন্ডাইয়ের নতুন 'আর্ট অফ স্টিল' ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ মেনে গাড়িটি তৈরি করা হয়েছে।

সামনের দিকে আলাদা বনেট, এইচ-এজ (H-edge) এলইডি ডিআরএল, স্প্লিট এলইডি হেডল্যাম্প এবং মাসকুলার বাম্পার গাড়িটিকে একটি আকর্ষণীয় লুক দিয়েছে। এছাড়া জ্যামিতিক আকারের হুইল আর্চ, ডোর ক্ল্যাডিং, ১৭ ইঞ্চির ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইল এবং ব্রিজ-স্টাইলের রুফ রেলও রয়েছে। পেছনের অংশে এইচ-এজ টেলল্যাম্প, ইন্টিগ্রেটেড স্পয়লার এবং শার্ক ফিন অ্যান্টেনা দেওয়া হয়েছে। গাড়িটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২০৫ মিলিমিটার।

দুটি ১২.৩ ইঞ্চির স্ক্রিন এবং এআই প্রযুক্তি

ফিচারের দিক থেকেও বায়ন বেশ নজরকাড়া। টপ ভ্যারিয়েন্টে দুটি ১২.৩ ইঞ্চির স্ক্রিন সহ কার্ভড ডিসপ্লে, প্যানোরামিক সানরুফ, ভেন্টিলেটেড সিট, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং টাচ-বেসড ক্লাইমেট কন্ট্রোল প্যানেল রয়েছে। অটো হোল্ড ফাংশন সহ ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেকও দেওয়া হয়েছে।

সাউন্ডহাউন্ড এআই (SoundHound AI) এবং পারপ্লেক্সিটি এআই (Perplexity AI) প্রযুক্তির সাহায্যে তৈরি ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট হলো এর অন্যতম বড় চমক। সাধারণ কথাবার্তার মাধ্যমে দেওয়া নির্দেশ এই সিস্টেম সহজেই বুঝতে ও উত্তর দিতে পারে। এনভিডিয়া (Nvidia) ভিত্তিক কানেক্টেড কার নেভিগেশন ককপিট, ৭০টির বেশি কানেক্টেড ফিচার সহ ব্লুলিংক সিস্টেম এবং সি-ওটিএ (C-OTA) আপডেট সাপোর্টও রয়েছে। নতুন স্টিয়ারিং হুইলে ফোর-ডট লোগো এবং ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল দেওয়া হয়েছে।

১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন ও অটোমেটিক গিয়ারবক্স

বায়ন-এ ১.৫ লিটারের ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড, ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন ১১৫ পিএস (PS) পাওয়ার এবং ১৪৪ এনএম (Nm) টর্ক তৈরি করে। ক্রেটার পেট্রোল মডেলেও ঠিক একই ইঞ্জিন পাওয়া যায়।

গাড়িটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং আইভিটি (IVT) অটোমেটিক গিয়ারবক্স অপশনে পাওয়া যাচ্ছে। আইভিটি হলো কন্টিনিউয়াসলি ভ্যারিয়েবল গিয়ার রেশিও যুক্ত একটি অটোমেটিক ট্রান্সমিশন। এর অটোমেটিক মডেলে ড্যাশ বুস্ট মোড এবং স্পোর্টি ড্রাইভিং প্রযুক্তি রয়েছে। কোম্পানির দাবি, এই সিস্টেম থ্রটল রেসপন্স উন্নত করবে এবং হাইওয়েতে ওভারটেক করা আরও সহজ করে তুলবে। সাধারণ সিভিটি (CVT) গিয়ারবক্সে যে রাবার ব্যান্ড ইফেক্ট দেখা যায়, তা কমাতেও এটি সাহায্য করবে।

২০২৭ সালের জানুয়ারিতে আসবে সিএনজি মডেল

কোম্পানি আপাতত ডিজেল বা টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের বিষয়ে কিছু জানায়নি। তবে হুন্ডাই নিশ্চিত করেছে যে, ২০২৭ সালের জানুয়ারি মাসে বায়নের সিএনজি (CNG) মডেল বাজারে বিক্রি শুরু হবে।

Suzuki Access 125 Vs Honda Activa 125: সুজুকি অ্যাক্সেস নাকি হন্ডা অ্যাক্টিভা? মাইলেজ ও দামে কে সেরা মডেল

Subhankar Das — Tue, 27 Oct 2026 22:41:25 +0530

Suzuki Access 125 Vs Honda Activa 125: সুজুকি অ্যাক্সেস ১২৫ এবং হোন্ডা অ্যাক্টিভা ১২৫-এর অন-রোড দাম, মাইলেজ, মেইনটেন্যান্স খরচ ও ইএমআই-এর বিস্তারিত তুলনা। আপনার পরিবারের জন্য কোনটি সেরা স্কুটার হবে?

ভারতের ১২৫ সিসি স্কুটার মার্কেটে সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি মডেল হল, সুজুকি অ্যাক্সেস ১২৫ এবং হোন্ডা অ্যাক্টিভা ১২৫। যারা প্রথমবার স্কুটার কিনছেন বা দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য খুঁজছেন, তাদের জন্য এই দুটির এক্স-শোরুম এবং অন-রোড দাম, মাইলেজ, মেইনটেন্যান্স এবং ইএমআই নিয়ে রইল বিস্তারিত তুলনা।

জিএসটি পরিবর্তনের পর দুটি স্কুটারের শোরুম দামে প্রায় ৮,০০০ টাকার ফারাক রয়েছে। সুজুকি অ্যাক্সেস ১২৫ ড্রাম ব্রেক স্ট্যান্ডার্ড ভ্যারিয়েন্টের দাম প্রায় ৮২,১৮৫ টাকা। ডিস্ক ব্রেক স্পেশাল এডিশন প্রায় ৮৭,৮২৭ টাকা এবং ব্লুটুথ যুক্ত রাইড কানেক্ট এডিশন প্রায় ৮৯,০০০ টাকা। টপ মডেলের দাম ১ লাখের কাছাকাছি। দিল্লিতে ট্যাক্স ও ইনস্যুরেন্স মিলিয়ে বেস মডেলের অন-রোড দাম পড়ে প্রায় ৯৪,০০০ থেকে ৯৫,০০০ টাকা।হোন্ডা অ্যাক্টিভা ১২৫ ডিএলএক্স (DLX) মডেলের দাম প্রায় ৯১,০০০ টাকা। স্মার্ট-কি যুক্ত H-Smart ভ্যারিয়েন্টের দাম প্রায় ৯৫,০০০ টাকা। দিল্লিতে DLX মডেলের অন-রোড দাম ১.০২ লাখ টাকা ছাড়িয়ে যেতে পারে। ১৫,০০০ টাকা ডাউনপেমেন্ট দিয়ে ৩৬ মাসের জন্য ১০% সুদে লোন নিলে, অ্যাক্সেসের মাসিক ইএমআই আসবে প্রায় ২,৫৮০ টাকা এবং অ্যাক্টিভার প্রায় ২,৮১০ টাকা। পুরো লোনের মেয়াদে অ্যাক্টিভায় প্রায় ৮,১০০ টাকা বেশি খরচ হবে।

দুটি স্কুটারেই এয়ার-কুলড, ফুয়েল-ইনজেক্টেড সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন ও CVT গিয়ারবক্স রয়েছে। অ্যাক্টিভার চেয়ে অ্যাক্সেসের ওজন ৬ কেজি কম। তাই সিগন্যাল থেকে দ্রুত পিক-আপ নিতে এটি দারুণ। অন্যদিকে, ৫০-৬০ কিমি/ঘণ্টা বেগে হন্ডার ইঞ্জিন অনেক বেশি স্মুথ। হাইওয়েতে সুজুকি ৫০-৫৩ কিমি এবং শহরে ৪৫-৫০ কিমি মাইলেজ দেয়। সেখানে অ্যাক্টিভা শহরে ৪২-৪৮ কিমি মাইলেজ দেয়। অ্যাক্সেস চালালে মাসে ১৪৩ টাকা (বছরে প্রায় ১,৭০০ টাকা) সাশ্রয় হয়। ফুল ট্যাঙ্কে দুটি স্কুটারই প্রায় ২৪০ কিমি চলতে পারে।

সুজুকি অ্যাক্সেসে ২২ লিটার আন্ডার-সিট স্টোরেজ রয়েছে, যেখানে অনায়াসে ফুল-ফেস হেলমেট ও ল্যাপটপ ব্যাগ রাখা যায়। অ্যাক্টিভায় এই স্পেস ১৮ লিটার। অ্যাক্সেসের 'রাইড কানেক্ট' মডেলে ব্লুটুথ, কল, মেসেজ ও নেভিগেশন অ্যালার্ট পাওয়া যায়। অন্যদিকে, অ্যাক্টিভার H-Smart মডেলে স্মার্ট-কি, 'ফাইন্ড-মাই-স্কুটার' এবং ওয়ান-টাচ আনলক ফিচার রয়েছে। দুটি স্কুটারেই এলইডি হেডল্যাম্প রয়েছে।

হন্ডার সবচেয়ে বড় সুবিধা হল, এদের বিশাল সার্ভিস নেটওয়ার্ক। বাইকদেখো-র রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৬ সালের মার্চে অ্যাক্টিভা সিরিজের প্রায় ২.৬ লাখ ইউনিট বিক্রি হয়েছে, যেখানে অ্যাক্সেস বিক্রি হয়েছে ৭২,৬৫৮টি। প্রথম ১০,০০০ কিমি চালানোর পর দুটি স্কুটারেরই সার্ভিসিং খরচ প্রায় ৩,৫০০ থেকে ৫,০০০ টাকা হতে পারে। তবে হোন্ডার পার্টসের দাম তুলনামূলক কম। এছাড়া ৩ বছর পর বিক্রি করতে গেলে অ্যাক্সেসের চেয়ে অ্যাক্টিভার রিসেল ভ্যালু বেশি পাওয়া যায়।

যারা কম দামে, হালকা ওজনের এবং বেশি বুট স্পেস যুক্ত স্কুটার খুঁজছেন, তাদের জন্য সুজুকি অ্যাক্সেস ১২৫ সেরা পছন্দ। এতে মাইলেজও কিছুটা বেশি পাওয়া যায়। অন্যদিকে, যারা ভালো সার্ভিস নেটওয়ার্ক, কি-লেস ফিচার এবং ৩-৪ বছর পর ভালো রিসেল ভ্যালু চান, তাদের জন্য হোন্ডা অ্যাক্টিভা ১২৫ একদম পারফেক্ট। বিকল্প হিসেবে টিভিএস জুপিটার ১২৫ এবং হোন্ডা ডিও ১২৫-ও দেখতে পারেন।

Best SUVs Under 8 Lakhs: ৮ লাখের মধ্যে সেরা মাইলেজ এবং সেফটি! দেখে নিন বাজারের সেরা এসইউভি

Subhankar Das — Mon, 26 Oct 2026 09:48:35 +0530

Best SUVs Under 8 Lakhs: বাজারে এখন বাজেট এসইউভির দারুণ চাহিদা। ৮ লাখ টাকার কমে দুর্দান্ত মাইলেজ আর দারুণ সেফটি রেটিং যুক্ত গাড়ি খুঁজছেন? তাহলে এই তালিকাটি আপনার জন্যই। দেখে নিন সেরা কয়েকটি গাড়ির ফিচার আর দামের খুঁটিনাটি।

বাজেট কি ৮ লাখ টাকার আশেপাশে? পরিবারের জন্য একটা ভালো এসইউভি কেনার প্ল্যান করছেন? বাজারে এখন দারুণ সব অপশন রয়েছে। মারুতি সুজুকি ব্রেজা, টাটা নেক্সন, স্কোডা কাইল্যাক বা হুন্ডাই ভেন্যুর মতো গাড়িগুলো ক্রেতাদের প্রথম পছন্দ। কিন্তু এই চারটির মধ্যে আপনার বাজেটে কোনটা সেরা হবে, তা বেছে নেওয়া একটু কঠিন। চলুন দেখে নিই এই জনপ্রিয় এসইউভিগুলোর দাম, মাইলেজ, ইঞ্জিন, সেফটি আর ফিচারের খুঁটিনাটি।

মারুতি সুজুকি ব্রেজার এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭.৩৯ লাখ টাকা থেকে। এতে রয়েছে ১.৫-লিটার K15C পেট্রোল ইঞ্জিন, যা দারুণ পারফরম্যান্স দেয়। গাড়ির ভেতরটা বেশ আরামদায়ক, পা ছড়িয়ে বসার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে।

সেফটির দিক থেকে ব্রেজায় স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ৬টি এয়ারব্যাগ, ৫-স্টার ভারত এনক্যাপ (NCAP) রেটিং, ইএসপি (ESP) এবং হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট রয়েছে। এছাড়াও এতে ৯ বা ১০.১ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ইলেকট্রিক সানরুফ, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং ওয়্যারলেস চার্জার পাবেন। মারুতির ঘরে ব্রেজা এখন সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল। উৎসবের মরসুমে এর বিক্রি আরও বেড়েছে।

সারা দেশে এখনও পর্যন্ত ১৫ লাখ ব্রেজা বিক্রি হয়েছে।

টাটা নেক্সনের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭.৩৯ লাখ টাকা থেকে। এই গাড়িতে ১.২ লিটার টার্বো-পেট্রোল এবং ১.৫ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের অপশন পাবেন। নেক্সন ৫ স্টার সেফটি রেটিং পেয়েছে। পাশাপাশি এতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ৬টি এয়ারব্যাগ রয়েছে। গাড়ির ভেতরে ১০.২৫ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ডিজিটাল ক্লাস্টার, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা এবং ভেন্টিলেটেড সিটের মতো আধুনিক ফিচার পাবেন। এর পেট্রোল মডেলে ১৭ থেকে ১৭.৫ কিমি/লিটার এবং ডিজেল মডেলে ২৩ থেকে ২৪ কিমি/লিটার মাইলেজ পাওয়া যায়।

স্কোডা কাইল্যাকের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭.৫৯ লাখ টাকা থেকে। এতে ১.০-লিটার TSI টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, যা 115PS পাওয়ার এবং 178Nm টর্ক জেনারেট করে। এর বুট স্পেস ৪৪৬ লিটারের, যা ফ্যামিলি ট্রিপের জন্য একদম পারফেক্ট। এতে ১০.১-ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ভেন্টিলেটেড সিট এবং অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোলের মতো ফিচার রয়েছে। সুরক্ষার জন্য এতে ৬টি এয়ারব্যাগ এবং রোলওভার প্রোটেকশন দেওয়া হয়েছে। এই গাড়িতে লিটার প্রতি প্রায় ১৮ থেকে ১৯ কিমি মাইলেজ পাওয়া যায়।

হুন্ডাই ভেন্যুর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭.৯৯ লাখ টাকা থেকে। এটি ১.২-লিটার পেট্রোল, ১.০-লিটার টার্বো-পেট্রোল এবং ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের অপশনে পাওয়া যায়। ভেন্যুর কেবিন বেশ প্র্যাকটিক্যাল। এতে রিক্লাইনিং রিয়ার সিট এবং অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিংয়ের সুবিধা রয়েছে। সুরক্ষার জন্য এতে ৮-ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ব্লুলিংক কানেক্টেড কার টেক এবং লেভেল-২ ADAS-এর মতো ফিচার রয়েছে। সব ভ্যারিয়েন্টেই স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ৬টি এয়ারব্যাগ দেওয়া হয়েছে। ইঞ্জিনের ওপর ভিত্তি করে এর মাইলেজ ১৭ থেকে ২১ কিমি/লিটার পর্যন্ত হতে পারে।

আপনি যদি ভালো মাইলেজ আর কম মেইনটেন্যান্স খরচের গাড়ি খোঁজেন, তবে মারুতি ব্রেজা সেরা অপশন। যারা বেশি সেফটি আর ডিজেল ইঞ্জিন পছন্দ করেন, তাদের জন্য টাটা নেক্সন একদম পারফেক্ট। পাওয়ারফুল ড্রাইভিং এক্সপেরিয়েন্স আর বড় বুট স্পেস চাইলে স্কোডা কাইল্যাক বেছে নিতে পারেন। আর যারা আধুনিক ডিজাইন এবং ADAS-এর মতো অ্যাডভান্সড ফিচার খুঁজছেন, তাদের জন্য হুন্ডাই ভেন্যু ১০০% সঠিক গাড়ি।

Yamaha Scooters: দাম থেকে মাইলেজ এবং স্পেসিফিকেশন! সেরা পাঁচটি ইয়ামাহা স্কুটারের খুঁটিনাটি জেনে নিন

Subhankar Das — Fri, 30 Oct 2026 11:33:46 +0530

Yamaha Scooters: কলেজ পড়ুয়া থেকে শুরু করে কর্মজীবী নারী কিংবা পরিবার— সবার পছন্দের সেরা ৫টি ইয়ামাহা স্কুটারের দাম, মাইলেজ ও ফিচার দেখে নিন। পেট্রোল, হাইব্রিড ও ইলেকট্রিক অপশনের পুরো তালিকা নিচে দেওয়া হলো।

দৈনন্দিন যাতায়াত সহজ করতে ইয়ামাহা বাজারে এনেছে শক্তিশালী সব স্কুটার। প্রতিটি মডেলের মাইলেজ এবং স্পেসিফিকেশন আলাদাভাবে গ্রাহকদের আকর্ষণ করছে।স্পোর্টস বাইকের শক্তি আর ম্যাক্সি-স্কুটারের ডিজাইন পছন্দ করলে এই প্রিমিয়াম পেট্রোল মডেলটি সেরা। সংস্থাটি এতে ব্যবহার করেছে R15 বাইকের ১৫৫ সিসি লিকুইড-কুলড VVA ইঞ্জিন, যা ১৫ PS পাওয়ার দেয়। প্রতি লিটার পেট্রোলে এটি ৪৫ থেকে ৪৯ কিমি মাইলেজ দেয়। এর প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম ১.৪৬ লাখ টাকা। এতে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, এবিএস ব্রেক, ১৪ ইঞ্চির বড় টায়ার এবং সিটের নিচে ২৪.৫ লিটারের স্টোরেজ রয়েছে।তরুণদের আকৃষ্ট করতে এর স্পোর্টি লুক দেওয়া হয়েছে। ট্রাফিকের মধ্যে সহজে চালানোর জন্য এই স্কুটারটি বেশ হালকা। এতে রয়েছে ১২৫ সিসি ইঞ্জিন এবং স্মার্ট মোটর জেনারেটর (হাইব্রিড) প্রযুক্তি। গাড়িটি চালু হওয়ার সময় বাড়তি পাওয়ার ও ভালো জ্বালানি দক্ষতা নিশ্চিত করে। প্রতি লিটার পেট্রোলে এটি প্রায় ৪৯ কিমি মাইলেজ দেয়। এর প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম ৮০,৬৮০ টাকা। এতে ডিজিটাল মিটার, ইউবিএস ব্রেকিং এবং নেভিগেশন সুবিধা মিলবে।নারী ও পারিবারিক ব্যবহারের জন্য ক্লাসিক 'রেট্রো' ডিজাইনের এই স্কুটারটি বেশ জনপ্রিয়। এর কম ওজন এবং ৭৮০ মিমি সিটের উচ্চতার কারণে যে কেউ সহজে এটি চালাতে পারেন। স্কুটারটি প্রতি লিটার পেট্রোলে প্রায় ৪৯ কিমি মাইলেজ দেয়। এর প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭৮,৯৮০ টাকা থেকে। এতে ১২৫ সিসি হাইব্রিড ইঞ্জিন, অটোমেটিক স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম এবং ২১ লিটারের আন্ডার-সিট স্টোরেজ রয়েছে।নিত্যদিনের যাতায়াতে যারা বেশি রেঞ্জ চান, তাদের জন্য এই ইলেকট্রিক স্কুটার তৈরি করেছে সংস্থাটি। এতে রয়েছে ৪ kWh ব্যাটারি এবং IP67 ওয়াটার-রেজিস্ট্যান্ট মোটর। ফুল চার্জ দিলে এই ই-স্কুটারটি প্রায় ১৬৯ কিমি (IDC Range) পথ চলতে পারে। প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম ১.৭১ লাখ টাকা। এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৭৯ কিমি এবং ব্যাটারি ফুল চার্জ হতে সময় নেয় ১০ ঘণ্টা।

অ্যারক্স পেট্রোল মডেলের মতো স্পোর্টি লুক ও গতি ইলেকট্রিক সংস্করণে উপভোগ করতে চাইলে তরুণদের জন্য এটি প্রিমিয়াম বিকল্প। এতে রয়েছে খুলতে সক্ষম দুটি রিমুভেবল ব্যাটারি (মোট ৩ kWh ক্ষমতা)। ফুল চার্জে স্কুটারটি ১১৭ কিমি রেঞ্জ দেয়। প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম প্রায় ২.৮২ লাখ টাকা। এটি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৯৫.৫ কিমি গতিতে ছুটতে পারে। নিরাপত্তা নিশ্চিতে রয়েছে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ও এবিএস ব্রেক।

Diwali Car Offers: মাত্র ৪.৯৯ লাখে নতুন গাড়ি! দীপাবলির স্পেশাল অফারে বাম্পার ডিসকাউন্ট

Subhankar Das — Sun, 01 Nov 2026 11:14:35 +0530

Diwali Car Offers: দীপাবলি উপলক্ষে নতুন গাড়ি কেনার প্ল্যান করছেন? গ্রাহকদের জন্য দারুণ সব অফার নিয়ে এসেছে একাধিক কোম্পানি। চলুন দেখে নিই, কোন গাড়িতে কত ছাড় মিলছে।

ইলেকট্রিক গাড়ি কিনতে চাইলে টাটা টিয়াগো ইভি দেখতে পারেন। এটির পুরোনো ডিজাইনের লং রেঞ্জ এক্সটি (XT) মডেলে ১.৪৫ লাখ টাকা পর্যন্ত ছাড় মিলছে। এর মধ্যে ক্যাশ ডিসকাউন্ট, এক্সচেঞ্জ বা স্ক্র্যাপেজ বোনাসও রয়েছে। এক্সজেড প্লাস (XZ+) লং রেঞ্জ মডেলে ১.২৫ লাখ এবং মিড-রেঞ্জ মডেলে ৬৫,০০০ টাকা পর্যন্ত অফার রয়েছে। গাড়িটিতে ১৯ কিলোওয়াট আওয়ার এবং ২৪ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারির অপশন পাবেন। কোম্পানির দাবি, ফুল চার্জে এটি ২৯৩ কিমি পর্যন্ত চলতে পারে। অন্যদিকে, সিট্রোয়েন সি৩ মডেলে ১.১৮ লাখ টাকা পর্যন্ত ছাড় রয়েছে। এতে ১.২ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড এবং টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের অপশন মিলবে। এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৪.৯৯ লাখ টাকা থেকে।

মারুতি সুজুকি সুইফটের ব্লিটজ এডিশনে সর্বোচ্চ ৭১,০০০ টাকা পর্যন্ত ছাড় পাওয়া যাচ্ছে। তার মধ্যে ক্যাশ ডিসকাউন্ট, এক্সচেঞ্জ বোনাস আর অ্যাক্সেসরিজ রয়েছে। সুইফটের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৫.৮৪ লাখ টাকা থেকে। পেট্রোল ও সিএনজি, দুই ভ্যারিয়েন্টেই গাড়িটি পাবেন। টয়োটা গ্ল্যাঞ্জার পুরোনো ডিজাইনের মডেলে ৭০,০০০ টাকা পর্যন্ত ছাড় মিলছে। এছাড়া মারুতি সেলেরিওতে ৬৭,৫০০ টাকা এবং ওয়াগন আর-এ ৬৭,০০০ টাকা পর্যন্ত অফার রয়েছে। রোজকার যাতায়াতের জন্য যারা কম খরচে গাড়ি খুঁজছেন, তাদের জন্য এগুলো সেরা অপশন। তবে গ্ল্যাঞ্জা বা অন্যান্য গাড়ির অফার ম্যানুফ্যাকচারিং ইয়ার এবং স্টকের ওপর নির্ভর করে। তাই পুরোনো স্টকের গাড়ি কেনার সময় তৈরির মাস, বছর আর ওয়ারেন্টি শুরুর তারিখ অবশ্যই মিলিয়ে নেবেন।

হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই১০ নিওস গাড়িতে ৬০,০০০ টাকা পর্যন্ত ছাড় ঘোষণা করা হয়েছে। যারা সস্তায় গাড়ি খুঁজছেন, তারা মারুতি অল্টো কে১০ মডেলে ৫৭,৫০০ টাকা পর্যন্ত ছাড় পাবেন। প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক পছন্দ হলে হুন্ডাই আই২০ এবং টাটা অলট্রোজ দেখতে পারেন, দুটিতেই ৫৫,০০০ টাকা পর্যন্ত অফার রয়েছে। টাটা অলট্রোজের সিএনজি মডেলে ৫৫,০০০ টাকা এবং পেট্রোল-ডিজেল মডেলে ৩৫,০০০ টাকা পর্যন্ত ছাড় মিলছে। কোন গাড়িটি কিনবেন, তা আপনার বাজেট, পরিবারের সদস্য সংখ্যা, যাতায়াতের দূরত্ব আর জ্বালানির পছন্দের ওপর নির্ভর করছে। বিশেষ করে সিএনজি গাড়ি কেনার আগে এর বাড়তি দাম আর জ্বালানি সাশ্রয়ের হিসাবটা মিলিয়ে দেখা জরুরি। একইভাবে, ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার আগে বাড়িতে চার্জিংয়ের সুবিধা আছে কি না, তা-ও মাথায় রাখতে হবে।

'সর্বোচ্চ ছাড়'-এর বিজ্ঞাপন দেখেই গাড়ি বুক করাটা বোকামি হতে পারে। সবার আগে ডিলারের কাছে জেনে নিন, অফারের মধ্যে ক্যাশ ডিসকাউন্ট কত, এক্সচেঞ্জ বোনাস কত আর স্ক্র্যাপেজ বোনাসই বা কত। কিছু অফার আবার নির্দিষ্ট ব্যাঙ্কের লোন বা পুরোনো স্টকের ওপরই প্রযোজ্য হয়। এছাড়া চেন্নাই, কোয়েম্বাটুর, মাদুরাইয়ের মতো শহরগুলোতে ডিলার অনুযায়ী অফার আলাদা হতে পারে। তাই অন্তত দুটো শোরুম থেকে লিখিত কোটেশন জোগাড় করুন। সেখানে গাড়ির দাম, ইন্স্যুরেন্স, রেজিস্ট্রেশন ফি, ক্যাশ ডিসকাউন্ট, এক্সচেঞ্জ বোনাস আর অ্যাক্সেসরিজের দাম আলাদা করে লেখা আছে কি না, তা ভালো করে চেক করুন। সবশেষে, ডিসকাউন্টের পর অন-রোড প্রাইস কত দাঁড়াচ্ছে, সেটা তুলনা করেই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিন।

Electric SUVs: ২০২৭ সালের মধ্যে বাজারে আসছে ৫টি দুর্দান্ত ইলেকট্রিক এসইউভি, এক চার্জেই যাবে ৫০০ কিমি

Sayanita Chakraborty — Fri, 30 Oct 2026 15:50:21 +0530

ভারতের ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার এখন দারুণ গতিতে এগোচ্ছে। ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরেই দেশে ৩৫,০৪-এর বেশি ইভি বিক্রি হয়েছে। গত বছরের এই সময়ের তুলনায় বিক্রি বেড়েছে প্রায় ৯৫.৪ শতাংশ। বাজারের ৪২.২ শতাংশ শেয়ার দখল করে এক নম্বরে রয়েছে টাটা মোটরস। তাদের ঠিক পেছনেই আছে মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা, জেএসডব্লিউ এমজি মোটর এবং ভিনফাস্ট।

ইলেকট্রিক গাড়ির প্রতি সাধারণ মানুষের আগ্রহ বাড়ায় সংস্থাগুলিও নতুন নতুন মডেল আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, কিয়া, টাটা, মাহিন্দ্রা এবং হোন্ডার মতো ব্র্যান্ডগুলি ২০২৭-এর প্রথম মেয়াদের মধ্যেই বেশ কিছু ইভি লঞ্চ করবে। এর মধ্যে সবথেকে বেশি আলোচনায় থাকা ৫টি ইলেকট্রিক এসইউভি নিয়ে নিচে আলোচনা করা হলো।

১. হুন্ডাই আয়োনিক পি

টাটা পাঞ্চ ইভি-কে টেক্কা দিতে হুন্ডাই আনছে তাদের নতুন কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক এসইউভি। ২০২৭ সালের মার্চের মধ্যে এই গাড়িটি বাজারে আসবে বলে সংস্থা নিশ্চিত করেছে। বর্তমানে গাড়িটির কোড নেম ‘HE1i’, তবে রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে যে বাজারে এটি হুন্ডাই আয়োনিক পি নামে আসবে। গাড়িটি স্ট্যান্ডারড এবং লং রেঞ্জ—এই দুটি অপশনে পাওয়া যাবে। হুন্ডাইয়ের ই-জিএমপি (কে) প্ল্যাটফর্মে তৈরি এই গাড়ির ব্যাটারি সেল প্রথম দিকে চিনা সংস্থা এসভোল্ট জোগান দেবে।

২. হোন্ডা আলফা ০

হোন্ডা তাদের নতুন ইলেকট্রিক এসইউভি আলফা ০-এর প্রডাকশন সংস্করণ ২০২৬ সালের ২ ডিসেম্বর সামনে আনবে। সংস্থাটি এখনও বেশি তথ্য না জানালেও, গাড়িটিতে ৬৫ kWh থেকে ৭৫ kWh ক্ষমতার দুটি LFP ব্যাটারি অপশন মিলতে পারে। এতে একটিমাত্র ইলেকট্রিক মোটর এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম থাকবে। বাজারে মাহিন্দ্রা বিই ৬, টাটা সিয়েরা ইভি, হুন্ডাই ক্রিয়েটা ইলেকট্রিক, টয়োটা এবেলা এবং মারুতি ইভিটারা-র সঙ্গে এটি প্রতিযোগিতায় নামবে।

৩. মাহিন্দ্রা ভিশন এস

২০২৬ সালের ডিসেম্বরে নতুন একটি ই-এসইউভি আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে মাহিন্দ্রা। গাড়িটির অফিসিয়াল নাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে রিপোর্টে বলা হচ্ছে যে মাহিন্দ্রা ভিশন এস সাব-কমপ্যাক্ট কনসেপ্টের প্রডাকশন ভার্সন এটি। বক্সি ডিজাইন আর বোল্ড লুকের এই গাড়িটি স্করপিও সিরিজের অংশ হতে পারে। এটি তৈরি হবে ব্র্যান্ডের নতুন NU_IQ প্ল্যাটফর্মে।

৪. টাটা সাফারি ইভি

টাটা মোটরসের বহুল প্রতীক্ষিত মডেল হলো সাফারি ইভি। প্রথমে দ্রুত লঞ্চের কথা থাকলেও, তা পিছিয়ে এখন ২০২৭ সালের জানুয়ারিতে বাজারে আসবে। acti.ev+ প্ল্যাটফর্মে তৈরি এই এসইউভিতে হ্যারিয়ার ইভি-র মতোই ৬৫ kWh এবং ৭৫ kWh ব্যাটারি প্যাক থাকতে পারে। পাশাপাশি ৮০ kWh ব্যাটারির অপশনও মিলতে পারে। মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯এস এবং এমজি হেক্টর টমাহক ইভি-র মতো গাড়ির সঙ্গে এর টক্কর হবে।

৫. টাটা অবিন্যা ইভি

টাটা মোটরসের প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক ব্র্যান্ড ‘অবিন্যা’ থেকে প্রথম এসইউভি আগামী বছরের শুরুতেই রাস্তায় নামবে। গত বছর ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো-তে দেখানো অবিন্যা এক্স কনসেপ্টের প্রডাকশন রূপ হবে এটি। জেএলআর (JLR)-এর ফ্রিল্যান্ডার প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে গাড়িটি তৈরি হচ্ছে। এতে ডুয়াল মোটর সেটআপ থাকতে পারে। রিপোর্ট অনুযায়ী, একবার পুরো চার্জ দিলে এই গাড়িটি ৫০০ কিলোমিটারের বেশি পথ চলতে পারবে।

Petrol Price Today: আপনার শহরে আজ পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত?

Sayanita Chakraborty — Wed, 28 Oct 2026 11:30:25 +0530

কলকাতা-সহ দেশের প্রধান শহরগুলিতে আজ (২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬) পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত চলছে, তা একনজরে দেখে নিন।

Diesel Cars under 10 Lakhs: Tata Altroz থেকে Kia Sonet, ১০ লাখ টাকার কমে পাঁচটি সেরা ডিজেল গাড়ি

Subhankar Das — Sat, 31 Oct 2026 10:21:31 +0530

Diesel Cars under 10 Lakhs: ১০ লক্ষ টাকার কম দামের সেরা ৫টি সাশ্রয়ী ডিজেল গাড়ির দাম ও বৈশিষ্ট্যগুলি দেখে নেওয়া যাক। তার মধ্যে রয়েছে টাটা অলট্রোজ (Tata Altroz), নেক্সন (Nexon), বোলেরো নিও (Bolero Neo) এবং কিয়া সনেট (Kia Sonet)।

২০২০ সালে, বিএস৬ (BS6) নির্গমন মানদণ্ড কার্যকর হওয়ার পর, বাজারে ডিজেলচালিত গাড়ির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। বিশেষ করে, এসইউভি (SUV) বিভাগে ডিজেল ইঞ্জিনের চাহিদা এখনও বেশ ভালো। আপনি যদি ডিজেলচালিত গাড়ি পছন্দ করেন এবং ১০ লক্ষ টাকার নিচে নতুন গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করে থাকেন, তবে এখানে সেরা ৫টি বিকল্প দেওয়া হলো যা আপনি বিবেচনা করতে পারেন।

দাম - ৮.৩০ লক্ষ টাকা থেকে ১০.৪৭ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)

টাটা অলট্রোজ (Tata Altroz) হল, ভারতীয় বাজারে বিক্রির জন্য উপলব্ধ একমাত্র ডিজেল হ্যাচব্যাক। ৮.৩০ লক্ষ টাকা প্রারম্ভিক মূল্যের এই গাড়িটি দেশের সবচেয়ে সাশ্রয়ী ডিজেল গাড়ি। মারুতি ব্যালেনোর (Maruti Baleno) প্রতিদ্বন্দ্বী এই প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকটি তার আকর্ষণীয় বাহ্যিক রূপ, আধুনিক বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ কেবিন এবং পেছনের সিটে চমৎকার আরামদায়ক অভিজ্ঞতার জন্য সুপরিচিত।

এটিতে রয়েছে একটি ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, যা ৯০ পিএস (PS) শক্তি এবং ২০০ এনএম (Nm) টর্ক উৎপন্ন করে। ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সযুক্ত এই ইঞ্জিনটি কম আরপিএম-এ (low-end) পর্যাপ্ত টর্ক প্রদান করে, যার ফলে শহরের যানজটের মধ্যে গাড়ি চালানো বেশ সহজ ও আরামদায়ক হয়। গাড়িটি দ্রুত গতি তুলতে সক্ষম হলেও, উচ্চ গতিতে চালানোর সময় ইঞ্জিনের শব্দ কিছুটা বেশি অনুভূত হতে পারে।

দাম - ৮.৫৭ লক্ষ টাকা থেকে ৯.৯৯ লক্ষ টাকা

মাহিন্দ্রা বোলেরো (Mahindra Bolero) হল, পুরোনো প্রজন্মের একটি এসইউভি (SUV), যা এর বলিষ্ঠ গঠন ও মজবুত কাঠামোর জন্য পরিচিত। গ্রামীণ এলাকায় অত্যন্ত জনপ্রিয় এই গাড়িটিতে রয়েছে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) সিস্টেম, যার ফলে এটি যেকোনো বন্ধুর পথেও অনায়াসেই চলতে পারে।

এটিতে রয়েছে ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন (৭৬ পিএস/২১০ এনএম)। যদিও এটি ভালো টর্ক প্রদান করে, তবে ক্লাচ প্যাডেলের দীর্ঘ যাত্রাপথ (long travel) ঘন ট্রাফিকের মধ্যে গাড়ি চালানোকে কিছুটা ক্লান্তিকর করে তুলতে পারে। বোলেরোতে ৭ জনের বসার ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে পাশের দিকে মুখ করা আসনও অন্তর্ভুক্ত। এতে কেবল মৌলিক সুযোগ-সুবিধাই রয়েছে; কোনো বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্য এতে নেই।

দাম - ৯.০৬ লক্ষ টাকা থেকে ১০ লক্ষ টাকা

বোলেরোর মতোই, বোলেরো নিও (Bolero Neo) তৈরি করা হয়েছে দীর্ঘস্থায়িত্বের কথা মাথায় রেখে। তবে এতে রয়েছে আধুনিক ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং এমন সব সুযোগ-সুবিধা যা যাত্রীদের আরও বেশি আরাম দেয়।

এর ১.৫-লিটার ইঞ্জিন ১০০ পিএস (PS) শক্তি এবং ২৬০ এনএম (Nm) টর্ক উৎপন্ন করে, যা কম গতিতেও গাড়ির গতি স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে। সাধারণ বোলেরো নিও (Bolero Neo) ৭-সিটার কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, তবে এটি ৯-সিটার সংস্করণেও (বোলেরো নিও প্লাস) উপলব্ধ। যদিও, ৯-সিটার মডেলটির দাম ১০ লক্ষ টাকার বেশি।

দাম - ৯.২৭ লক্ষ টাকা থেকে ১৪.৫২ লক্ষ টাকা

ভারতে টাটার অত্যন্ত জনপ্রিয় এসইউভি (SUV) 'নেক্সন'-এ সেই একই ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে যা 'অলট্রোজ'-এ দেখা যায়; তবে, এটিকে এমনভাবে টিউন করা হয়েছে যাতে এটি আরও বেশি আউটপুট (১১৫ পিএস এবং ২৬০ এনএম) প্রদান করতে পারে।

নেক্সন (Nexon) গাড়িটি ম্যানুয়াল এবং এএমটি (অটোমেটেড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)—উভয় অপশনেই পাওয়া যায়। তবে ১০ লক্ষ টাকার কম মূল্যের মডেলগুলোতে শুধুমাত্র ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স থাকে। এই ভেরিয়েন্টগুলোতে প্রয়োজনীয় ফিচার, যাত্রীদের আরাম, আধুনিক প্রযুক্তি এবং সুরক্ষার এক চমৎকার ভারসাম্য রয়েছে; পাশাপাশি এগুলো হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তা—উভয় জায়গাতেই দারুণ পারফরম্যান্স প্রদান করে।

দাম - ৯.২৯ লক্ষ টাকা থেকে ১৪.৩৬ লক্ষ টাকা

কিয়া সনেট (Kia Sonet) হল, আরেকটি কমপ্যাক্ট এসইউভি (SUV), যাতে ১০ লক্ষ টাকার নিচে ডিজেল ইঞ্জিন নেওয়ার সুযোগ রয়েছে। এই তালিকার অন্যান্য গাড়ির মতোই, সনেটে রয়েছে ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, যা ১১৫.৫ পিএস (PS) শক্তি এবং ২৫০ এনএম (Nm) টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম।

১০ লক্ষ টাকার নিচে যে কয়েকটি মডেল পাওয়া যায়, তার মধ্যে কেবল 'সোনেট' (Sonet)-এই একটি যথাযথ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন (টর্ক কনভার্টার) অপশন রয়েছে। তবে, আপনি যদি উন্নত পারফরম্যান্স এবং ভালো মাইলেজকে বেশি গুরুত্ব দেন, তবে ম্যানুয়াল সংস্করণটি বেছে নেওয়া ভালো। এমনকি তীব্র যানজটের মধ্যেও এটি একটি সাবলীল ও আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

Electric Scooter Sales: ৮৮% বিক্রি বাড়ল হিরো ভিডার, বাজিমাত টিভিএস আইকিউবেরও! বাজাজ এবং এথারের কী খবর?

Subhankar Das — Tue, 27 Oct 2026 15:05:23 +0530

Electric Scooter Sales: ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর মাসে, ভারতের বাজারে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ইলেকট্রিক টু-হুইলারের তালিকায় শীর্ষে রয়েছে টিভিএস আইকিউব। বিক্রি হয়েছে ৪৫,৩২০টি ইউনিট। এই দৌড়ে বাজাজ চেতক ও হিরো ভিডার অবস্থান ঠিক কোথায়? জেনে নিন বিস্তারিত।

২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে ভারতে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ই-স্কুটারের তালিকায় এক নম্বরে রয়েছে টিভিএস আইকিউব। গত মাসেই ৪৫,৩২০টি আইকিউব স্কুটার ডেলিভারি করেছে কোম্পানি। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে বিক্রি হওয়া ৩০,৮২০টি ইউনিটের তুলনায় এটি ৪৭% বেশি। আবার ২০২৬ সালের আগস্টে, বিক্রি হওয়া ৪২,৮৮২টি ইউনিটের তুলনায় বিক্রি বেড়েছে ৬%।

৪২,৩৯৪টি ইউনিট বিক্রি করে তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে বাজাজ চেতক। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের (৩০,৫৫৮ ইউনিট) তুলনায় বিক্রি ৩৯% বাড়লেও, আগস্টের (৫২,২৪৮ ইউনিট) তুলনায় তা ১৯% কমেছে। ২৮,৮৬২টি ইউনিট নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে হিরো ভিডা। গত বছর সেপ্টেম্বরে এর বিক্রি ছিল ১৫,৩২৯টি, যা এবার ৮৮% বেড়েছে। আগস্টের (২৫,৫৫৮ ইউনিট) তুলনায় মাসিক বৃদ্ধি ১৩%।

চতুর্থ স্থানে থাকা এথার রিজটা বিক্রি হয়েছে ১৯,৮১৩টি। গত বছর সেপ্টেম্বরের (১৮,৯১৯) তুলনায় এটি ৫% বেশি হলেও, আগস্টের (২২,৫৮৬) তুলনায় ১২% কম। পঞ্চম স্থানে রয়েছে নতুন টিভিএস অরবিটার (১৭,০২৭ ইউনিট), যা আগস্টের (১৪,৬৪১) তুলনায় ১৬% বেশি। মোট ১৬টি ই-মডেলের ১,৮৬,৬৯৩টি ইউনিট ডেলিভারি হয়েছে। ওলা ইলেকট্রিকের তথ্য না থাকায় তাদের এই তালিকায় রাখা হয়নি।

ষষ্ঠ স্থানে থাকা গ্রিভস ম্যাগনাস ১০,৫৩২টি ইউনিট ডেলিভারি করেছে। এটি গত বছর সেপ্টেম্বরের (৬,১৭৯) তুলনায় ৭০% এবং আগস্টের (৯,৭৭২) তুলনায় ৮% বেশি। সপ্তম স্থানে থাকা এথার ৪৫০ মডেলের বিক্রি হয়েছে ৬,১৬৮টি, যা আগস্টের (৬,৮৯১) তুলনায় ১০% কম।

অষ্টম স্থানে থাকা রিভার ইন্ডি ৬,০৫৭টি ইউনিট ডেলিভারি করে গত বছরের (১,৯৬০) তুলনায় ২০৯% দুর্দান্ত বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে আগস্টের (৬,৫৬৭) তুলনায় এটি ৮% কম। নবম স্থানে থাকা নতুন মডেল এথার কোনার্ক আগস্টে মাত্র ২১৭টি বিক্রি হলেও, সেপ্টেম্বরে ১,৮০৮% বিশাল লাফ দিয়ে ৪,১৪০টি ইউনিটে পৌঁছেছে। দশম স্থানে থাকা গ্রিভস রিও ২,০৪৭টি ইউনিট বিক্রি করেছে, যা গত বছরের (৫৪৫ ইউনিট) তুলনায় ২৭৬% এবং আগস্টের (১,৯১১) তুলনায় ৭% বেশি।

বাজাজ চেতকের চেয়ে নিজেদের লিড আরও বাড়িয়েছে টিভিএস আইকিউব। অন্যদিকে, প্রথম সারির বাইক কোম্পানিগুলোর মধ্যে একমাত্র হিরো ভিডাই প্রথম তিনে জায়গা করে নিয়েছে।

কোম্পানিগুলোর মোট মার্কেট শেয়ার দেখলে, টিভিএস (আইকিউব ও অরবিটার) মোট ৬২,৩৪৭টি ইউনিট ডেলিভারি করে বাজারের ৩৩.৪% দখল করেছে। বাজাজ (চেতক ও ইউলু) ৪৩,১৯৪টি ইউনিট বিক্রি করে ২৩.১% শেয়ার পেয়েছে। এথার (রিজটা, ৪৫০ ও কোনার্ক) ৩০,১২১টি ইউনিট নিয়ে ১৬.১% শেয়ার ধরে রেখেছে।

হিরো ভিডা ২৮,৮৬২টি ইউনিট নিয়ে ১৫.৫% শেয়ার পেয়েছে। গ্রিভস (ম্যাগনাস, রিও এবং নেক্সাস) ১৩,৪৪১টি ইউনিট নিয়ে ৭.২% শেয়ার দখল করেছে। রিভার ইন্ডি ৬,০৫৭টি ইউনিট নিয়ে ৩.২% শেয়ার পেয়েছে। হোন্ডা (QC1 ও অ্যাক্টিভা ই) ১,৬০৫টি ইউনিট নিয়ে ০.৯% শেয়ার পেয়েছে। এছাড়া সুজুকি ই-অ্যাক্সেস (৫৭৩) এবং ইয়ামাহা EC06 (৪৯৩) বাকি শেয়ার দখল করেছে।

সরকারি 'বাহন' (Vahan) পোর্টালের তথ্য অনুযায়ী, সেপ্টেম্বর মাসে সারা দেশে প্রায় ২.০৫ লক্ষ ইলেকট্রিক টু-হুইলার রেজিস্টার হয়েছে, যা মোট টু-হুইলার রেজিস্ট্রেশনের ১১%। সরাসরি রেজিস্ট্রেশনের ক্ষেত্রে টিভিএস প্রায় ৫৪,০০০ এবং বাজাজ প্রায় ৪৮,৫০০টি গাড়ি রেজিস্টার করেছে। এথার প্রায় ৩০,৫০০টি, হিরো ভিডা ২৪,৩০০টি এবং ওলা ইলেকট্রিক প্রায় ১৩,৪৫০টি গাড়ি রেজিস্টার করেছে। এছাড়া, ফাডা (FADA)-র নবরাত্রির তথ্য অনুযায়ী, উৎসবের মাত্র ১০ দিনে সারা দেশে ৭৫,৭৫৮টি ইলেকট্রিক টু-হুইলার খুচরো বিক্রি হয়েছে, যা গত বছরের উৎসবের মরশুমের তুলনায় ৩৩.৪১% বেশি।

Cars Under 10 Lakhs: ১০ লাখের কম বাজেট? মেইনটেন্যান্স খরচও কম, দেখে নিন সেরা ৫টি গাড়ি

Sayanita Chakraborty — Tue, 27 Oct 2026 19:02:58 +0530

গাড়ি কেনার সময় শুধু এক্স-শোরুম দামের দিকে তাকালে চলবে না। নিয়মিত সার্ভিসিং আর মেরামতির জন্য কত টাকা খরচ হবে, সেটাও খুব জরুরি। যাদের বাজেট ১০ লাখ টাকার নিচে, তারা কম মেইনটেন্যান্স খরচের এই ৫টি গাড়ি দেখতে পারেন। এর মধ্যে কয়েকটির এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে মাত্র ৩.৭০ লাখ টাকা থেকে। তবে গাড়ি চালানোর ধরন, কতটা রাস্তা চলছেন, সার্ভিস সেন্টার আর পার্টস বদলানোর ওপর আসল খরচ নির্ভর করে।

১. মারুতি সুজুকি অল্টো কে১০

যারা কম বাজেটে গাড়ি কিনতে চান, তাদের জন্য মারুতি সুজুকি অল্টো কে১০ দারুণ একটা অপশন। শহরের ভিড় রাস্তায় খুব সহজেই চালানো যায় এই গাড়ি। এর মেকানিক্যাল সিস্টেমও বেশ সাধারণ। হিসেব বলছে, ৫ বছরের নিয়মিত সার্ভিসিংয়ে এতে প্রায় ১৫,০০০ টাকা খরচ হতে পারে। তবে টায়ার বদলানো, বড় কোনও মেরামতি বা হঠাৎ করে আসা খরচ এর মধ্যে ধরা নেই। এই গাড়ির এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৩.৭০ লাখ টাকা থেকে। টপ মডেলের দাম প্রায় ৫.৪৫ লাখ টাকা পর্যন্ত যায়।

২. মারুতি সুজুকি ওয়াগনআর

মারুতি সুজুকি ওয়াগনআর পরিবারের জন্য বেশ বড়সড় একটা গাড়ি। এর লম্বাটে ডিজাইন আর বড় কেবিনের জন্য যাত্রী এবং লাগেজ রাখার বেশ ভালো জায়গা পাওয়া যায়। কে-সিরিজ ইঞ্জিন আর সারা দেশে ছড়িয়ে থাকা মারুতির সার্ভিস নেটওয়ার্ক এর সবচেয়ে বড় সুবিধা। গাড়ির মালিকদের রিপোর্ট অনুযায়ী, বছরে এর নিয়মিত সার্ভিসিংয়ে প্রায় ৩,৬০০ টাকা খরচ হতে পারে। তবে গাড়ির ভ্যারিয়েন্ট, ব্যবহার আর সার্ভিসিংয়ের ধরনের ওপর এই খরচ বদলাতে পারে। ওয়াগনআরের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৪.৯৯ লাখ টাকা থেকে। টপ মডেলের দাম প্রায় ৭.২৪ লাখ টাকা।

৩. টাটা টিয়াগো

যারা ডিজাইন, আরামদায়ক সফর আর সেফটি ফিচারের দিকে নজর দেন, তারা টাটা টিয়াগো দেখতে পারেন। বাজেট হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে এই গাড়িটি বেশ জনপ্রিয়। নিয়মিত সার্ভিসিং করালে এর মেইনটেন্যান্স খরচ বেশ আয়ত্তের মধ্যেই থাকে। তবে বিল্ড কোয়ালিটি ভালো মানেই যে মেরামতির দরকার পড়বে না, এমনটা নয়। টায়ার, স্পেয়ার পার্টস বা অন্য কোনও যন্ত্রাংশ বদলাতে হলে খরচ বাড়তে পারে। তাই সার্ভিসিংয়ের পাশাপাশি হঠাৎ মেরামতির জন্যও কিছুটা বাজেট আলাদা রাখা উচিত। টাটা টিয়াগোর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৪.৭৭ লাখ টাকা থেকে। টপ মডেলের দাম প্রায় ৮.৬২ লাখ টাকা পর্যন্ত।

৪. হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই১০ নিওস

যারা আরামদায়ক সফর আর কেবিনের ভেতর দারুণ সব সুবিধা চান, তাদের জন্য হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই১০ নিওস আরও একটা ভালো অপশন। স্মুথ ইঞ্জিন, সুন্দর ডিজাইন আর আরামদায়ক ইন্টেরিয়র এই হ্যাচব্যাকের মূল আকর্ষণ। হুন্ডাইয়ের বড় সার্ভিস নেটওয়ার্কের জন্য এর নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বেশ সহজ। কোম্পানির দেওয়া সার্ভিস প্যাকেজ নিলে মেইনটেন্যান্স খরচ আগে থেকেই কিছুটা আন্দাজ করা যায়। তবে বড় কোনও পার্টস বদলাতে হলে বা বড় মেরামতির দরকার পড়লে খরচ বাড়তে পারে। গ্র্যান্ড আই১০ নিওসের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৫.৬০ লাখ টাকা থেকে। টপ মডেলের দাম প্রায় ৮.০৯ লাখ টাকা।

৫. নিসান ম্যাগনাইট

যারা হ্যাচব্যাকের বদলে এসইউভি (SUV)-র মতো দেখতে গাড়ি খুঁজছেন, তারা নিসান ম্যাগনাইট দেখতে পারেন। বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স আর এসইউভি স্টাইলের লুক একে বাজেট সেগমেন্টে বেশ আকর্ষণীয় করে তুলেছে। পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, এর বার্ষিক নিয়মিত সার্ভিসিংয়ে প্রায় ৩,২০০ টাকা খরচ হতে পারে। তবে এটা একটা আনুমানিক হিসেব। সার্ভিস সেন্টার, গাড়ির ব্যবহার আর কী ধরনের মেরামতি দরকার, তার ওপর আসল খরচ নির্ভর করবে। ম্যাগনাইটের এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে প্রায় ৫.৬৮ লাখ টাকা থেকে। টপ মডেলের দাম প্রায় ১১.১৬ লাখ টাকা পর্যন্ত। তাই ১০ লাখ টাকা বাজেটের মধ্যে সঠিক ভ্যারিয়েন্ট বেছে নেওয়ার সময় দামটা ভালো করে দেখে নেওয়া উচিত।

Comfortable Bikes: বয়স্ক বাবা-মা কিংবা পরিবার! চড়ে আরাম, সেরা ৫টি বাইক কোনগুলি?

Subhankar Das — Fri, 30 Oct 2026 10:56:22 +0530

Comfortable Bikes: বয়স্ক বাবা-মা এবং পরিবারের সদস্যদের নিয়ে স্বাচ্ছন্দ্যে ঘুরে বেড়ানোর জন্য সেরা ৫টি ভারতীয় বাইক। আরামদায়ক সিট, দারুণ সাসপেনশন এবং ব্যাকরেস্ট সুবিধা পেতে এই বাইকগুলোর দিকে নজর রাখতে পারেন।

পেছনের আরোহীর স্বাচ্ছন্দ্য বজায় রাখতে গেলে চওড়া সিট, শক্ত গ্র্যাব রেল এবং নরম সাসপেনশন খুব গুরুত্বপূর্ণ। চলুন দেখে নিই ভারতীয় বাজারের সেরা ৫টি বিকল্প।শুরুতেই দাম ১.১৫ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এতে রয়েছে লম্বা ও ফ্ল্যাট একক সিট। আরামদায়ক ফুটপেগ ও নরম সাসপেনশন থাকায় খারাপ রাস্তার ঝাঁকুনি পেছনের আরোহীর গায়ে লাগে না।শুরুতেই দাম ১.৩০ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এর স্মুথ ইঞ্জিন আর আরামদায়ক রাইডিং পজিশন যাতায়াত সহজ করে দেয়। এক্সসেসরি হিসেবে ব্যাকরেস্ট লাগানোর সুযোগ থাকায় বয়স্করা হেলান দিয়ে আরামে বসতে পারেন।শুরুতেই দাম ১.৬৭ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। সোজা হয়ে বসার সিটিং পজিশন এবং কম সিট হাইটের কারণে প্রবীণরা সহজে ওঠানামা করতে পারেন। তবে বাইকের ওজন বেশি হওয়ায় ভিড়ের মধ্যে ব্যালেন্স রাখা জরুরি।শুরুতেই দাম ১.৯৩ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এই বাইকের ইঞ্জিন ভীষণ স্মুথ, কোনো ভাইব্রেশন বা ঝাকুনি অনুভব হয় না। প্রশস্ত সিট ও দারুণ সাসপেনশন বয়স্কদের শান্ত ও আরামদায়ক সফর উপহার দেয়।

শুরুতেই দাম ২.১৫ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এর রাইডিং পজিশন বেশ আরামদায়ক। তবে বয়স্কদের নিয়ে ঘোরার জন্য এতে আলাদা ব্যাকরেস্ট লাগানো এবং পেছনের সাসপেনশন কিছুটা সফট করে নেওয়া ভালো।

Honda Activa Vs TVS Ntorq 125: পরিবারের জন্য হোন্ডা অ্যাক্টিভা নাকি তরুণদের টিভিএস এনটর্ক?

Parna Sengupta — Sun, 01 Nov 2026 21:03:53 +0530

হোন্ডা অ্যাক্টিভা বনাম টিভিএস এনটর্ক ১২৫: পরিবারের জন্য কোনটা ভালো? আর তরুণদের কাছে কোনটা বেশি জনপ্রিয়? মাইলেজ, ইঞ্জিন পাওয়ার আর দামের তুলনামূলক আলোচনা। আপনার জন্য কোনটা সঠিক পছন্দ হবে?

ভারতের টু-হুইলার বাজারে রোজকার যাতায়াতের জন্য অনেক স্কুটার থাকলেও, হোন্ডা অ্যাক্টিভা এবং টিভিএস এনটর্ক ১২৫ গ্রাহকদের সবসময়ের পছন্দের তালিকায় একদম ওপরের দিকে রয়েছে।

এই দুটি মডেলেরই নিজস্ব কিছু দারুণ বৈশিষ্ট্য আছে। হোন্ডা অ্যাক্টিভা মূলত পরিবারের ব্যবহার, আরামদায়ক সফর আর বেশি মাইলেজের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে। অন্যদিকে, টিভিএস এনটর্ক ১২৫ স্পোর্টি লুক, দুর্দান্ত পারফরম্যান্স আর আধুনিক প্রযুক্তির জন্য তরুণদের মন জয় করেছে।

ভারতের মধ্যবিত্ত পরিবার থেকে শুরু করে সব স্তরের মানুষের কাছে হোন্ডা অ্যাক্টিভা একটি অত্যন্ত বিশ্বস্ত স্কুটার। রোজকার অফিস যাতায়াত, বাজারে যাওয়া বা কাছাকাছি কোথাও যাওয়ার জন্য এটি দারুণ কাজে আসে। এর হালকা বডি আর সহজ হ্যান্ডলিংয়ের কারণে শহরের ভিড় রাস্তায় খুব সহজেই এটি চালানো যায়।

এই স্কুটারে ১০৯.৫১ সিসির এয়ার-কুলড ইঞ্জিন রয়েছে, যা ৭.৯৯ পিএস পাওয়ার এবং ৯.০৫ এনএম টর্ক তৈরি করে। জ্বালানি সাশ্রয়ের দিক থেকে এটি বেশ এগিয়ে, প্রতি লিটারে প্রায় ৫০ থেকে ৫৫ কিলোমিটার মাইলেজ দেয়। এলইডি হেডল্যাম্প, বাইরে থেকে পেট্রোল ভরার সুবিধা (External Fuel Filling) এবং স্মার্ট কির মতো আধুনিক ফিচার রয়েছে এতে। এর এক্স-শোরুম দাম মোটামুটি ৭৬,০০০ টাকা থেকে ৯১,০০০ টাকার মধ্যে।

গতি ভালোবাসেন এমন তরুণ রাইডার এবং কলেজ পড়ুয়াদের কথা মাথায় রেখেই তৈরি হয়েছে স্পোর্টি স্কুটার টিভিএস এনটর্ক ১২৫। এর অ্যাগ্রেসিভ লুক, স্পোর্টি এক্সস্ট সাউন্ড এবং ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার একে বাজারের অন্যান্য স্কুটার থেকে আলাদা করে। এতে ১২৪.৮ সিসির ৩-ভালভ ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে।

এর স্ট্যান্ডার্ড মডেলটি ৯.৫ পিএস পাওয়ার দেয়, আর রেস এক্সপি (Race XP) ভ্যারিয়েন্টটি আরও শক্তিশালী, যা ১০.২ পিএস পাওয়ার তৈরি করে। ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, নেভিগেশন অ্যাসিস্ট এবং ইনকামিং কল অ্যালার্টের মতো সুবিধাযুক্ত ‘SmartXonnect’ প্রযুক্তি এর অন্যতম বড় আকর্ষণ। স্পোর্টি পারফরম্যান্সের কারণে এর মাইলেজ একটু কম, প্রতি লিটারে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ কিলোমিটার। এর এক্স-শোরুম দাম ৮৪,০০০ টাকা থেকে ১,১১,০০০ টাকার মধ্যে।

ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের কথা বললে, বেশি পাওয়ার আর টর্কের কারণে টিভিএস এনটর্ক ১২৫ অনেকটাই এগিয়ে। রাস্তায় দ্রুত পিকআপ আর স্পিড পছন্দ করেন এমন রাইডারদের জন্য এটি একদম পারফেক্ট। অন্যদিকে, যারা ভালো মাইলেজ আর কম মেইনটেন্যান্স খরচ চান, তাদের জন্য হোন্ডা অ্যাক্টিভাই সেরা পছন্দ। অ্যাক্টিভার হালকা ডিজাইন আর কমিউটার ইঞ্জিন শহরের রোজকার যাতায়াতকে অনেক সহজ করে দেয়।

পরিবারের সঙ্গে যাতায়াত, সহজে স্কুটার চালানো এবং রোজকার ব্যবহারের কথা ভাবলে হোন্ডা অ্যাক্টিভা একদম সঠিক গাড়ি। আর আধুনিক ডিজিটাল প্রযুক্তি, রাস্তায় সবার নজর কাড়া স্পোর্টি লুক এবং দুরন্ত গতি পছন্দ করা তরুণ প্রজন্মের জন্য টিভিএস এনটর্ক ১২৫ দারুণ অভিজ্ঞতা দেবে।

কোনটা বেছে নেবেন?

রোজকার অফিস যাতায়াত, বেশি মাইলেজ আর বাজেটের মধ্যে সহজ মেইনটেন্যান্স যদি আপনার চাহিদা হয়, তবে চোখ বন্ধ করে হোন্ডা অ্যাক্টিভা বেছে নিতে পারেন। কিন্তু আপনার কাছে যদি স্পোর্টি লুক, দুর্দান্ত পাওয়ার আর আধুনিক স্মার্ট কানেক্টিভিটি ফিচার বেশি জরুরি হয়, তাহলে টিভিএস এনটর্ক ১২৫ আপনাকে এক দারুণ রাইডিং অভিজ্ঞতা দেবে।

Maruti eVitara: বিশ্ববাজারে সাড়া ফেলল মারুতির ই-ভিটারা, রপ্তানি ৫০ হাজার পার

Sayanita Chakraborty — Fri, 30 Oct 2026 16:09:22 +0530

দেশের বাজারের পাশাপাশি বিদেশের মাটিতেও দাপট দেখাচ্ছে মারুতি সুজুকির প্রথম অল-ইলেকট্রিক এসইউভি ই-ভিটারা। ভারতে তৈরি এই ইলেকট্রিক গাড়ির রপ্তানি ইতিমধ্যেই ৫০,০০০ ইউনিটের গণ্ডি পেরিয়ে গেছে। ২০২৫ সালের আগস্টে গুজরাটের হংসলপুর প্লান্ট থেকে ই-ভিটারা বিদেশে পাঠানো শুরু করে মারুতি। বর্তমানে ইউরোপ ও জাপানসহ বিশ্বের প্রায় ৫০টি দেশে বিক্রি হচ্ছে এই গাড়ি। এর মধ্যে ইউরোপের বাজারেই সবচেয়ে বেশি বিক্রি হচ্ছে ই-ভিটারা।

কোম্পানির দাবি, ২০২৬ সালের এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বর মাসের মধ্যে ভারত থেকে যত প্যাসেঞ্জার ইলেকট্রিক গাড়ি বিদেশে রপ্তানি হয়েছে, তার প্রায় ৯৩ শতাংশই মারুতি সুজুকির ই-ভিটারা। বিশ্ববাজারে ভারতের তৈরি ইভির যে বিপুল চাহিদা তৈরি হয়েছে, এই পরিসংখ্যান তারই প্রমাণ।

কীভাবে ৫০ হাজারের গণ্ডি পার করল ই-ভিটারা?

মারুতি ই-ভিটারার আন্তর্জাতিক সফর শুরু হয়েছিল ইউরোপের বাজার দিয়ে। ২০২৫ সালে গুজরাটের পিপাভাভ বন্দর থেকে প্রথম দফায় ২,৯০০টিরও বেশি গাড়ি ইউরোপের ১২টি দেশে পাঠানো হয়। এখনও ই-ভিটারার সবচেয়ে বড় বাজার ইউরোপই। এরপর ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে জাপানেও গাড়িটি রপ্তানি শুরু হয়। আশা করা হচ্ছে, ২০২৬-২৭ আর্থিক বছরে মারুতির দ্বিতীয় বৃহত্তম রপ্তানি বাজার হয়ে উঠবে জাপান। ই-ভিটারা ছাড়া ফ্রাঙ্কস এবং জিমনি ৫-ডোর মডেলের ভালো বাজার রয়েছে সেখানে। এই তিনটি মডেল মিলিয়ে জাপানে মারুতির মোট রপ্তানি ১ লক্ষ ইউনিট ছাড়িয়েছে। বর্তমানে যুক্তরাজ্য, নরওয়ে, জার্মানি, সুইজারল্যান্ড ও জাপানের মতো ৫০টিরও বেশি দেশে পৌঁছাচ্ছে ই-ভিটারা।

দুটি ব্যাটারি অপশন এবং ১৭২ বিএইচপি পর্যন্ত ক্ষমতা

ব্যাটারি ও পারফরম্যান্সের দিক থেকেও ই-ভিটারা বেশ শক্তিশালী। এতে ৪৯ কিলোওয়াট-আওয়ার এবং ৬১ কিলোওয়াট-আওয়ার— এই দুটি ব্যাটারি প্যাকের বিকল্প রয়েছে। এগুলির ইলেকট্রিক মোটর যথাক্রমে ১৪২ বিএইচপি এবং ১৭২ বিএইচপি শক্তি তৈরি করতে পারে। মূলত আন্তর্জাতিক বাজারের কথা মাথায় রেখে তৈরি হলেও, গাড়িটি এখন ভারতের বাজারেও পাওয়া যাচ্ছে। ভারতে সুজুকির তৈরি প্রথম গ্লোবাল ব্যাটারি ইলেকট্রিক যান (BEV) এটি।

হংসলপুর প্লান্টিংয়ের উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি

ই-ভিটারা তৈরি এবং রপ্তানির মূল কেন্দ্র হলো গুজরাটের হংসলপুর প্লান্ট। ই-ভিটারা রপ্তানি শুরু হওয়ার সময় এই প্লান্টে বছরে ৭,৫০,০০০টি গাড়ি তৈরি হতো। এখন তার ক্ষমতা বাড়িয়ে ১ মিলিয়ন বা ১০ লক্ষে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। মারুতির দাবি, এটি বিশ্বে সুজুকির প্রথম প্লান্ট, যেখানে বছরে ১০ লক্ষ গাড়ি তৈরির ক্ষমতা রয়েছে। এখনও পর্যন্ত এই কারখানায় মোট ২৫,২৮৮.৭ কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হয়েছে। ২০২৫-২৬ আর্থিক বছরে মারুতির মোট রপ্তানি করা গাড়ির প্রায় অর্ধেকই এসেছে এই প্লান্ট থেকে।

রপ্তানির দৌড়ে এক নম্বর মারুতি

শুধু ইলেকট্রিক গাড়ি নয়, পেট্রোল-ডিজেলের সাধারণ প্যাসেঞ্জার গাড়ির রপ্তানিতেও মারুতি সুজুকি দেশের এক নম্বর স্থানে রয়েছে। সোসাইটি অফ ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (SIAM)-এর তথ্য বলছে, ২০২১-২২ থেকে ২০২৫-২৬ পর্যন্ত টানা ৫টি আর্থিক বছরে ভারতের সবচেয়ে বড় প্যাসেঞ্জার গাড়ি রপ্তানিকারক হিসেবে শীর্ষ স্থান ধরে রেখেছে তারা।

২০২৬ সালের এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ভারত থেকে যত প্যাসেঞ্জার গাড়ি বিদেশে গেছে, তার ৫০ শতাংশের বেশি ছিল মারুতি সুজুকির। বর্তমানে বিশ্বের প্রায় ১২০টি দেশে ১৬টি আলাদা মডেল রপ্তানি করছে তারা। আর এই বিশাল তালিকার একমাত্র সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক গাড়ি হলো ই-ভিটারা।

Upcoming SUVs In India 2026: ভারতের রাস্তায় ঝড় তুলতে আসছে এই ৩টি ধামাকেদার এসইউভি, জেনে নিন কী কী

Sayanita Chakraborty — Mon, 26 Oct 2026 16:53:53 +0530

ভারতের গাড়ির বাজারে আগামী দিনে বেশ কিছু বড় চমক আসতে চলেছে। নামিদামি গাড়ি কোম্পানিগুলো তাদের নতুন এসইউভি (SUV) আর আপডেটেড এমপিভি (MPV) লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। গাড়িপ্রেমীরা এখন মূলত তিনটি মডেলের জন্য মুখিয়ে আছেন—টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের আপডেটেড ভার্সন, মাহিন্দ্রা থার রক্সের ফেসলিফ্ট এবং জেএসডব্লিউ মোটরসের প্রথম এসইউভি 'কমব্যাট'। এর মধ্যে কয়েকটি গাড়ি ২০২৬ সালের শেষের দিকেই বাজারে চলে আসতে পারে। চলুন, এগুলোর সম্ভাব্য ফিচার আর ইঞ্জিন সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।

১. টয়োটা ইনোভা হাইক্রস ফেসলিফ্ট

টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের নতুন ভার্সন ২০২৬ সালের নভেম্বরে ভারতে লঞ্চ হতে পারে বলে শোনা যাচ্ছে। এতে নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, আপডেটেড বাম্পার, নতুন এলইডি হেডলাইট, নতুন ডিজাইনের অ্যালয় হুইল আর টেললাইটে কিছু বদল দেখা যেতে পারে। সামনের দিকের ডিজাইনে টয়োটা হাইলাক্স সাইবারসুমো-র ছোঁয়া থাকতে পারে।

ইঞ্জিনে কি কোনও বদল আসবে?

গাড়িটিতে পুরনো ইঞ্জিন অপশনগুলোই সম্ভবত থেকে যাবে। এর ২.০ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে ১৭৩ পিএস (PS) পাওয়ার আর ২০৪ এনএম (Nm) টর্ক পাওয়া যায়। অন্যদিকে, ২.০ লিটার স্ট্রং হাইব্রিড মডেলে ১৮৪ পিএস পাওয়ার মেলে। হাইব্রিড ভার্সনে ই-সিভিটি (e-CVT) গিয়ারবক্স থাকছে। ফিচারের দিক থেকে হাইব্রিড মডেলে ১২.৩ ইঞ্চির ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দেওয়া হতে পারে। তবে পেট্রোল মডেলে আগের মতোই অ্যানালগ মিটার আর ৭ ইঞ্চির মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে থাকতে পারে। টয়োটার টি-ইনটাচ কানেক্টেড কার টেকনোলজিও এতে থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।

২. মাহিন্দ্রা থার রক্স ফেসলিফ্ট

তিন দরজার থার-এর নতুন ভার্সন আনার পর, এবার থার রক্স-এও বেশ কিছু বদল আনতে চলেছে মাহিন্দ্রা। নতুন অ্যালয় হুইল আর সাসপেনশনে আপগ্রেড—এই দুটোই মূলত আশা করা হচ্ছে।

সাসপেনশনে বড়সড় বদল

ফেসলিফ্ট মডেলে নতুন রিয়ার পেন্টালিঙ্ক সাসপেনশন আর ওয়াটস লিঙ্কেজ দেওয়া হতে পারে। এতে গাড়ির ব্যালেন্স আর যাত্রীদের আরাম আরও বাড়বে বলে মনে করা হচ্ছে। আপডেটেড থার-এর মতো এতেও ১৯ ইঞ্চির অ্যালয় হুইল থাকতে পারে। আগের ২.২ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনটাই সম্ভবত এতেও থাকবে। এই ইঞ্জিন ১৭৫ পিএস পাওয়ার আর ৪০০ এনএম টর্ক দেয়। সিক্স-স্পিড ম্যানুয়াল ও অটোমেটিক গিয়ারবক্সের পাশাপাশি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ আর ফোর-হুইল ড্রাইভ অপশনও থাকছে। ফিচারের মধ্যে ১০.২৫ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, পাওয়ারড ড্রাইভার সিট, ৯-স্পিকারের হারমান কার্ডন অডিও সিস্টেম আর ওয়্যারলেস চার্জিং থাকতে পারে। সুরক্ষার জন্য ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল ২ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) আর ৬টি এয়ারব্যাগও দেওয়া হতে পারে।

৩. জেএসডব্লিউ কমব্যাট

জেএসডব্লিউ মোটরসের প্রথম এসইউভি 'কমব্যাট' ভারতের বাজারে নজর কাড়তে আসছে। রিপোর্ট অনুযায়ী, এটি চিনা গাড়ি জেটর টি২ (Jetour T2)-এর ব্যাজ-ইঞ্জিনিয়ার্ড মডেল হতে চলেছে। এর বক্সি ডিজাইন আর রাফ-অ্যান্ড-টাফ লুক গাড়িটিকে একটা আলাদা পরিচিতি দেবে।

প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিন

এই গাড়িতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম থাকতে পারে। এতে ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি ইলেকট্রিক মোটর আর ১৮.৪ কিলোওয়াট-আওয়ারের (kWh) ব্যাটারি দেওয়া হতে পারে। এই পাওয়ারট্রেন থেকে ৩৬০ পিএস পাওয়ার আর ৬১০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে বলে শোনা যাচ্ছে। ভারতীয় মডেলেও যদি এই স্পেসিফিকেশন থাকে, তবে গাড়িটি রাস্তায় দারুণ পারফর্ম করবে। বড় ডিসপ্লে আর আধুনিক টেকনোলজিতে ঠাসা কেবিনও আশা করা হচ্ছে। ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে কমব্যাট ভারতে লঞ্চ হতে পারে।

Electric Two Wheelers: ১০ জনের মধ্যে ৪ জনেরই পছন্দ ই-স্কুটার, ভারতে হু হু করে বাড়ছে বিক্রি!

Parna Sengupta — Thu, 29 Oct 2026 10:04:30 +0530

ভারতীয়রা পেট্রোল বাইক ছেড়ে এখন ইলেকট্রিক টু-হুইলারের দিকে ঝুঁকছেন। প্রতি মাসে ১.৮০ লাখ নতুন ক্রেতা ই-স্কুটার কিনছেন। বস্টন কনসাল্টিং গ্রুপ (BCG)-এর নতুন রিপোর্টে উঠে এল এমনই চমকে দেওয়া পরিসংখ্যান।

ভারতের রাস্তায় আগামী কয়েক বছরে এক বিরাট নীরব বিপ্লব হতে চলেছে। আপনার পরের টু-হুইলার কী হবে? এই প্রশ্নের জবাবে প্রায় অর্ধেক ভারতীয় চোখ বুজে ইলেকট্রিক গাড়ির কথাই বলছেন। বস্টন কনসাল্টিং গ্রুপ (BCG)-এর 'ইলেকট্রিক ইন চার্জ' নামের নতুন রিপোর্টে দেখা যাচ্ছে, ভারতীয়দের টু-হুইলার কেনার স্বপ্ন কতটা দ্রুত বদলে যাচ্ছে।

গত অর্থবর্ষে ভারতে প্রায় ২.২১ কোটি টু-হুইলার বিক্রি হয়েছে। ২০২৪ সালে যেখানে ৩০% মানুষ ই-স্কুটার কেনার কথা ভেবেছিলেন, এখন সেই সংখ্যা একলাফে বেড়ে ৪৩% হয়ে গিয়েছে। অন্যদিকে, 'ইলেকট্রিক গাড়ি নেবই না' বলা মানুষের সংখ্যা ৩৮% থেকে কমে ২৯% হয়ে গিয়েছে।

একসময় মানুষের ধারণা ছিল ইলেকট্রিক স্কুটার মানেই স্পিড কম, প্লাস্টিকের বডি আর দেখতেও ভালো নয়। কিন্তু এখন পরিস্থিতি একেবারে উল্টো। মাত্র ২.৭ সেকেন্ডে ০ থেকে ৪০ কিমি প্রতি ঘণ্টা স্পিড তুলে পেট্রোল গাড়িকেও টেক্কা দিচ্ছে নতুন ই-স্কুটারগুলো।

ই-স্কুটারের ডিজাইনের প্রতি মানুষের পছন্দ ৩০% থেকে বেড়ে ৫৯% হয়েছে। বড় কোম্পানিগুলো বাজারে আসায় ব্র্যান্ডের ওপর ভরসাও ২৮% থেকে বেড়ে ৪৬% হয়েছে। পেট্রোলের খরচ বাঁচানো, কম মেনটেন্যান্স আর ডিজিটাল স্ক্রিনের মতো ফিচারের কারণে ক্রেতারা এখন দারুণ খুশি।

ইলেকট্রিক টু-হুইলারের মার্কেট শেয়ার ৫.৫% থেকে একলাফে ৯.৯% হয়ে গিয়েছে (শুধু স্কুটারের ক্ষেত্রে এটা ২৪.১%)। অটোমোবাইল ডিলার ফেডারেশন (FADA)-এর তথ্য অনুযায়ী, সম্প্রতি এর পেনিট্রেশন ১১.৫৮% ছুঁয়েছে। প্রতি মাসে প্রায় ১.৮০ লাখ নতুন ক্রেতা ইলেকট্রিক গাড়ির দুনিয়ায় পা রাখছেন। প্রায় ১,৬০০ ক্রেতার সঙ্গে কথা বলে BCG নতুন ভারতীয়দের চাহিদার ওপর ভিত্তি করে দুটি নতুন ক্যাটাগরি খুঁজে পেয়েছে।

প্রথম ক্যাটাগরি হল 'ট্রিপ ম্যাক্সিমাইজার' (Trip Maximizers)। ফুড ডেলিভারি এবং কুইক-কমার্স ডেলিভারি বয়রা এই দলে পড়েন। এঁদের কম খরচে, টেকসই এবং জ্যামের মধ্যে দ্রুত যাওয়ার মতো গাড়ি দরকার। (ভারতের কুইক-কমার্স মার্কেট ০.৭৫ বিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ৮ বিলিয়ন ডলার হয়েছে)।

দ্বিতীয় ক্যাটাগরি হল 'রিল্যায়াবল ইয়েট রিফাইন্ড' (Reliable yet Refined)। ছোট শহরের 'জেন-জি' (Gen Z) ছেলেমেয়েরা এই দলে পড়েন। এঁরা এমন গাড়ি চান যা ভাঙাচোরা রাস্তায় চলবে, বেশি মাইলেজ দেবে, আবার কলেজে নিয়ে যাওয়ার মতো স্টাইলিশও হবে।

ক্রেতাদের এই আগ্রহকে পুরোপুরি বিক্রিতে বদলাতে কোম্পানিগুলোকে এখনও কিছু বিষয়ে ভরসা জোগাতে হবে। একবার চার্জ দিলে গাড়ি ঠিক কতটা চলবে? রাস্তায় খারাপ হলে কি সঙ্গে সঙ্গে সারানো যাবে? পুরনো পেট্রোল গাড়ির মতো ভবিষ্যতে কি ভালো দামে বিক্রি করা যাবে? অটোমোবাইল কোম্পানিগুলো এই প্রশ্নগুলোর সঠিক গ্যারান্টি দিতে পারলেই ভারতের সব রাস্তা ইলেকট্রিক গাড়িতে ভরে উঠবে।

Budget Cars: ৩.৭০ লাখ টাকা থেকে শুরু, মেইনটেন্যান্স খরচও অনেকটা কম! রইল ৩টি সেরা গাড়ির অপশন

Subhankar Das — Wed, 28 Oct 2026 12:22:00 +0530

Budget Cars: নতুন গাড়ি কেনার সময় শুধু দাম দেখলে চলে না। মেইনটেন্যান্স, সার্ভিসিং চার্জ, তেলের খরচ আর খুচরো যন্ত্রাংশের দাম— এসবও কিন্তু মাসের বাজেটে ভালোই প্রভাব ফেলে। তাই কেনার আগে এই বিষয়গুলো মাথায় রাখা জরুরি।

গাড়ি কেনার বাজেট ঠিক করার সময়, অনেকেই শুধু শোরুম প্রাইস আর ইএমআই-এর হিসেব কষেন। কিন্তু গাড়ি রাস্তায় নামার পর তেল, সার্ভিসিং, টায়ার বদল, ব্যাটারি, ইনস্যুরেন্স এবং হঠাৎ মেরামতির খরচগুলো পকেটে টান ফেলে। তাই কম দামের পাশাপাশি মেইনটেন্যান্স খরচ কম, এমন গাড়ি বাছা খুব দরকার। ১০ লাখ টাকার মধ্যে গাড়ি কিনতে চাইলে মারুতি সুজুকি অল্টো কে১০, মারুতি সুজুকি ওয়াগনআর এবং টাটা টিয়াগো— এই তিনটি মডেল দেখতে পারেন। ছোট গাড়ি খুঁজলে অল্টো কে১০, পরিবারের জন্য একটু বেশি জায়গা চাইলে ওয়াগনআর আর দারুণ ডিজাইন ও ফিচারের জন্য টিয়াগো সেরা অপশন। তবে শুধু জনপ্রিয়তার ওপর ভিত্তি করে মেইনটেন্যান্স খরচ মাপা যায় না। সার্ভিস শিডিউল, ওয়ারেন্টি, পার্টসের দাম আর কাছাকাছি সার্ভিস সেন্টার আছে কি না, সেগুলোও মিলিয়ে দেখা উচিত।

মারুতি সুজুকির ছোট গাড়ির লাইনআপে অন্যতম জনপ্রিয় নাম অল্টো কে১০। কোম্পানির অফিশিয়াল ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৩.৭০ লাখ টাকা থেকে। টপ ভ্যারিয়েন্টের দাম প্রায় ৫.৪৫ লাখ টাকা। এতে ১.০ লিটার পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে। কিছু ভ্যারিয়েন্টে অটোমেটিক গিয়ারের সুবিধাও পাবেন। রোজ বেশি যাতায়াত থাকলে সিএনজি মডেলটিও দেখতে পারেন, এতে তেলের খরচ অনেকটাই বাঁচবে। সাইজে ছোট হওয়ায় শহরের ভিড় রাস্তায় চালানো এবং পার্কিং করা বেশ সহজ। সুরক্ষার জন্য এতে ৬টি এয়ারব্যাগ, এবিএস এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সরের মতো ফিচার রয়েছে। তবে ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী, ফিচার বদলাতে পারে। মেইনটেন্যান্স খরচ বুঝতে ডিলারের কাছ থেকে প্রথম কয়েক বছরের সার্ভিসিং চার্জ জেনে নেওয়া ভালো। কারণ টায়ার, ব্যাটারি বা ইনস্যুরেন্সের খরচ রেগুলার সার্ভিসের মধ্যে পড়ে না।

পরিবারের ব্যবহারের জন্য এটি দারুণ একটি অপশন। ছোট গাড়ি হলেও ভেতরে বেশ ভালো স্পেস রয়েছে। তাই যারা একটু বেশি জায়গা চান, তারা মারুতি সুজুকি ওয়াগনআর দেখতে পারেন। এটির টল-বয় ডিজাইনের জন্য গাড়িতে ওঠা-নামা করা বেশ সুবিধাজনক। মারুতি সুজুকির অফিশিয়াল দামের তালিকা অনুযায়ী, ওয়াগনআর-এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৪.৯৯ লাখ টাকা থেকে। পেট্রল ও সিএনজি— দুটি অপশনই রয়েছে। মারুতির সার্ভিস নেটওয়ার্ক অনেক বড় হওয়ায় মেইনটেন্যান্সের জন্য বেশি দূরে যেতে হয় না। তবে সব শহরে সার্ভিসিং চার্জ এক হয় না। গাড়ির বয়স, কতটা চলেছে এবং কী কী পার্টস বদলাতে হবে, তার ওপর খরচ নির্ভর করে। যারা গাড়িটি অনেক দিন ব্যবহার করার কথা ভাবছেন, তাদের আগে থেকেই সার্ভিসিং খরচ আর ওয়ারেন্টির সুবিধাগুলো মিলিয়ে দেখা উচিত।

সুরক্ষা এবং ফিচারের দিক থেকে টাটা টিয়াগো একটি দারুণ ছোট হ্যাচব্যাক। ১০ লাখ টাকার মধ্যে গাড়ি কিনতে চাইলে এর ডিজাইন আর কেবিন স্পেস আপনাকে আকর্ষণ করবে। টাটা মোটরসের ওয়েবসাইট অনুযায়ী, টিয়াগোর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৪.৭৭ লাখ টাকা থেকে। ভ্যারিয়েন্ট আর ইঞ্জিন অনুযায়ী, দাম কিছুটা বদলাতে পারে। এতে পেট্রল ও সিএনজি অপশনের পাশাপাশি অটোমেটিক গিয়ারের সুবিধাও রয়েছে। গাড়ি কেনার আগেই কাছাকাছি কোনো অথরাইজড সার্ভিস সেন্টারে গিয়ে রেগুলার সার্ভিসিং চার্জ, ওয়ারেন্টি আর পার্টসের দাম সম্পর্কে খোঁজ নেওয়া ভালো। গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি মজবুত হলেও টায়ার, ব্রেক প্যাড বা ব্যাটারির মতো জিনিসগুলো সময়মতো বদলাতে হয়। তাই অল্টো কে১০ বা ওয়াগনআর-এর সঙ্গে তুলনা করার সময় টিয়াগোর মেইনটেন্যান্স খরচটাও মাথায় রাখা জরুরি।

আপনার জন্য কোন গাড়িটি সেরা? কম দাম আর শহরের রাস্তায় চালানোর সুবিধার কথা ভাবলে অল্টো কে১০ বেছে নিতে পারেন। পরিবারের জন্য বেশি জায়গা দরকার হলে ওয়াগনআর দারুণ অপশন। আর ডিজাইন ও ফিচারের দিকে নজর থাকলে টিয়াগো দেখতে পারেন। তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে তেলের খরচটা একবার মিলিয়ে নিন। ডিলারের কাছ থেকে আগামী তিন থেকে পাঁচ বছরের রেগুলার সার্ভিসিংয়ের একটা আনুমানিক হিসাব চেয়ে নিন। এর সঙ্গে টায়ার বদল, ইনস্যুরেন্স, সিএনজি মেইনটেন্যান্স আর লোনের সুদের হিসাবটাও মাথায় রাখুন। ইন্টারনেটে দেওয়া মেইনটেন্যান্স খরচের হিসাব সবার ক্ষেত্রে এক হয় না। আপনার চালানোর ধরন, রাস্তার অবস্থা আর সার্ভিস সেন্টারের ওপর খরচ নির্ভর করে। তাই শুধু বিজ্ঞাপনের কথায় না ভুলে, লিখিত সার্ভিস এস্টিমেট দেখে তবেই সিদ্ধান্ত নিন।

Petrol Price Today: আপনার শহরে আজ পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত?

Sayanita Chakraborty — Tue, 27 Oct 2026 12:22:12 +0530

কলকাতা-সহ দেশের প্রধান শহরগুলিতে আজ (২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬) পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত চলছে, তা একনজরে দেখে নিন।

Driving license: ড্রাইভিং লাইসেন্সের নিয়মে বড় বদলের প্রস্তাব! পরীক্ষা হবে আরও কঠিন, কত নম্বর পেতে হবে?

Sanjoy Patra — Sun, 25 Oct 2026 11:45:50 +0530

ভারতে লার্নার ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার নিয়ম আরও কঠোর করার প্রস্তাব দিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। নিরাপদে গাড়ি চালানোর বিষয়ে আবেদনকারীদের জ্ঞান যাচাই করতে পরীক্ষায় পাশের ন্যূনতম নম্বর বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি, লাইসেন্সের বিভিন্ন তথ্য সংশোধন, প্রয়োজনীয় নথিপত্র এবং লাইসেন্সের ফর্ম্যাটেও একাধিক পরিবর্তনের প্রস্তাব রয়েছে। কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রকের তরফে Central Motor Vehicles Rules, 1989 সংশোধনের জন্য একটি খসড়া বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করা হয়েছে। তবে প্রস্তাবিত নিয়মগুলি এখনও চূড়ান্ত নয়। সরকারি গেজেটে চূড়ান্ত বিজ্ঞপ্তি প্রকাশের পরেই সেগুলি কার্যকর হবে।

লার্নার লাইসেন্সের পরীক্ষায় কত নম্বর পেতে হবে?

বর্তমানে নিরাপদে গাড়ি চালানোর বিষয়ে অনলাইন টিউটোরিয়াল মূল্যায়নে পাশ করতে ন্যূনতম ৬০ শতাংশ নম্বর প্রয়োজন। নতুন প্রস্তাবে তা বাড়িয়ে ৭৫ শতাংশ করার কথা বলা হয়েছে। অর্থাৎ, এই প্রস্তাব কার্যকর হলে লার্নার লাইসেন্সের আবেদনকারীদের নিরাপদে গাড়ি চালানোর নিয়ম সম্পর্কে আরও ভালোভাবে জানতে হবে।

টিউটোরিয়ালের সময়সীমাতেও বদল

- পাশের নম্বর: ৬০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৭৫ শতাংশ করার প্রস্তাব।
- টিউটোরিয়ালের সময়: নিরাপদে গাড়ি চালানোর টিউটোরিয়াল অন্তত ৩০ মিনিটের করতে হবে।
- টিউটোরিয়াল শেষ করার সময়সীমা: আবেদন জমা দেওয়ার পর সাত দিনের পরিবর্তে ১৫ দিনের মধ্যে টিউটোরিয়াল সম্পূর্ণ করার প্রস্তাব।
- ছাড়ের নিয়ম: পুরনো লার্নার লাইসেন্স থাকা ব্যক্তি বা ড্রাইভিং স্কুলের শংসাপত্র থাকা আবেদনকারীদের জন্য নির্দিষ্ট ছাড় তুলে দিয়ে নির্ধারিত টিউটোরিয়াল ও মূল্যায়ন বাধ্যতামূলক করার প্রস্তাব রয়েছে।

আধার ব্যবহার করে লাইসেন্সের কিছু পরিষেবা বিনামূল্যে?

ড্রাইভিং লাইসেন্সের বিভিন্ন তথ্য সংশোধনের ক্ষেত্রে ফি তুলে দেওয়ারও প্রস্তাব করেছে কেন্দ্র। প্রস্তাব অনুযায়ী, লাইসেন্সে নাম বা অন্যান্য ব্যক্তিগত তথ্য সংশোধন এবং ঠিকানা, মোবাইল নম্বর কিংবা ইমেল আইডি আপডেট করার জন্য ফি লাগবে না। অনলাইনে আধার যাচাইকরণের মাধ্যমে পাওয়া কয়েকটি লাইসেন্স-সংক্রান্ত পরিষেবার ফিও মকুব করার প্রস্তাব রয়েছে।

পরিচয় ও ঠিকানার প্রমাণপত্রে কী বদল আসতে পারে?

লাইসেন্সের আবেদনে পরিচয়, বয়স এবং ঠিকানার প্রমাণ হিসেবে কোন কোন নথি গ্রহণ করা হবে, তার তালিকাতেও সংশোধনের প্রস্তাব রয়েছে। ঠিকানার প্রমাণ হিসেবে আধার কার্ড, ভোটার পরিচয়পত্র, পাসপোর্ট, ই-রেশন কার্ড এবং নির্দিষ্ট সরকারি পরিচয়পত্র গ্রহণের প্রস্তাব রয়েছে। তিন মাসের বেশি পুরনো নয়, এমন বিদ্যুৎ ও গৃহস্থালির গ্যাসের বিলও ঠিকানার প্রমাণ হিসেবে গ্রহণ করা হতে পারে। বয়সের প্রমাণ হিসেবে জন্ম শংসাপত্র, পাসপোর্ট এবং স্বীকৃত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের মার্কশিট বা শংসাপত্রের মতো নথির কথা বলা হয়েছে। পরিচয়ের প্রমাণ হিসেবে প্যান কার্ড-সহ নির্দিষ্ট নথি গ্রহণের প্রস্তাব রয়েছে।

ড্রাইভিং লাইসেন্সের কার্ডেও বদল

প্রস্তাবিত নিয়মে ড্রাইভিং লাইসেন্স ল্যামিনেটেড অথবা পিভিসি (PVC) কার্ডে দেওয়ার কথা বলা হয়েছে। ভারতীয় নাগরিক ও বিদেশি নাগরিকদের জন্য আলাদা ফর্ম্যাট রাখার প্রস্তাব রয়েছে। লাইসেন্সের নাম বা অন্যান্য তথ্য সংশোধনের আবেদন অনলাইনে প্রয়োজনীয় নথি-সহ জমা দিতে হবে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে ১৫ দিনের মধ্যে আবেদন অনুমোদন বা বাতিল করার প্রস্তাব রয়েছে। আবেদন বাতিল হলে তার কারণও জানাতে হবে। ঠিকানা পরিবর্তনের আবেদন ৩০ দিনের মধ্যে অনুমোদন বা বাতিল না হলে, প্রস্তাব অনুযায়ী সেটিকে অনুমোদিত বলে গণ্য করা হবে। এ ছাড়া, কেউ নিজের ড্রাইভিং লাইসেন্স থেকে কোনও নির্দিষ্ট গাড়ির শ্রেণি স্থায়ীভাবে বাদ দিলে, সেই শ্রেণির জন্য এক বছরের মধ্যে নতুন লার্নার বা ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার যোগ্য হবেন না। আবেদন পাওয়ার সাত দিনের মধ্যে সংশ্লিষ্ট শ্রেণিটি লাইসেন্স থেকে বাদ দেওয়ার প্রস্তাব রয়েছে।

কবে থেকে কার্যকর হবে নতুন নিয়ম?

এই মুহূর্তে এগুলি সবই প্রস্তাবিত সংশোধন। খসড়া বিজ্ঞপ্তি নিয়ে আপত্তি ও পরামর্শ জানানোর জন্য ৩০ দিনের সময়সীমা রাখা হয়েছে। সেই প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পর সরকার চূড়ান্ত বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করলে নতুন নিয়ম কার্যকর হবে। তাই এখনই লার্নার লাইসেন্সের পরীক্ষায় পাশের নম্বর বেড়ে ৭৫ শতাংশ হয়েছে বা নতুন নিয়ম চালু হয়ে গিয়েছে—এমনটা বলা যাবে না।

Asianet News Bangla

E100 Fuel: পেট্রোল ছাড়াই চলবে গাড়ি! E100 জ্বালানিতে সবুজ সংকেত কেন্দ্রের, কী বদলাচ্ছে নিয়মে?

কী কী বদল আনল কেন্দ্র?

আপনার পুরনো পেট্রোল গাড়িতে E100 ভরতে পারবেন?

কোন কোন সংস্থা তৈরি করছে ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি?

কেন ইথানল জ্বালানিতে জোর দিচ্ছে কেন্দ্র?

Mahindra Bolero Bold Edition: মারুতি আর্টিগাকে টেক্কা দিতে বাজারে চলে এল নতুন বোলেরো, দাম কত জানেন?

৩. দাম কত?

Hyundai Bayon SUV: ভারতে এল হুন্ডাইয়ের নতুন SUV, দাম কত? রইল ফিচার্স

Suzuki Access 125 Vs Honda Activa 125: সুজুকি অ্যাক্সেস নাকি হন্ডা অ্যাক্টিভা? মাইলেজ ও দামে কে সেরা মডেল

Best SUVs Under 8 Lakhs: ৮ লাখের মধ্যে সেরা মাইলেজ এবং সেফটি! দেখে নিন বাজারের সেরা এসইউভি

Yamaha Scooters: দাম থেকে মাইলেজ এবং স্পেসিফিকেশন! সেরা পাঁচটি ইয়ামাহা স্কুটারের খুঁটিনাটি জেনে নিন

Diwali Car Offers: মাত্র ৪.৯৯ লাখে নতুন গাড়ি! দীপাবলির স্পেশাল অফারে বাম্পার ডিসকাউন্ট

Electric SUVs: ২০২৭ সালের মধ্যে বাজারে আসছে ৫টি দুর্দান্ত ইলেকট্রিক এসইউভি, এক চার্জেই যাবে ৫০০ কিমি

Petrol Price Today: আপনার শহরে আজ পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত?

Diesel Cars under 10 Lakhs: Tata Altroz ​​থেকে Kia Sonet, ১০ লাখ টাকার কমে পাঁচটি সেরা ডিজেল গাড়ি

Electric Scooter Sales: ৮৮% বিক্রি বাড়ল হিরো ভিডার, বাজিমাত টিভিএস আইকিউবেরও! বাজাজ এবং এথারের কী খবর?

Cars Under 10 Lakhs: ১০ লাখের কম বাজেট? মেইনটেন্যান্স খরচও কম, দেখে নিন সেরা ৫টি গাড়ি

Comfortable Bikes: বয়স্ক বাবা-মা কিংবা পরিবার! চড়ে আরাম, সেরা ৫টি বাইক কোনগুলি?

Honda Activa Vs TVS Ntorq 125: পরিবারের জন্য হোন্ডা অ্যাক্টিভা নাকি তরুণদের টিভিএস এনটর্ক?

Maruti eVitara: বিশ্ববাজারে সাড়া ফেলল মারুতির ই-ভিটারা, রপ্তানি ৫০ হাজার পার

Upcoming SUVs In India 2026: ভারতের রাস্তায় ঝড় তুলতে আসছে এই ৩টি ধামাকেদার এসইউভি, জেনে নিন কী কী

Electric Two Wheelers: ১০ জনের মধ্যে ৪ জনেরই পছন্দ ই-স্কুটার, ভারতে হু হু করে বাড়ছে বিক্রি!

Budget Cars: ৩.৭০ লাখ টাকা থেকে শুরু, মেইনটেন্যান্স খরচও অনেকটা কম! রইল ৩টি সেরা গাড়ির অপশন

Petrol Price Today: আপনার শহরে আজ পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কত?

Driving license: ড্রাইভিং লাইসেন্সের নিয়মে বড় বদলের প্রস্তাব! পরীক্ষা হবে আরও কঠিন, কত নম্বর পেতে হবে?

লার্নার লাইসেন্সের পরীক্ষায় কত নম্বর পেতে হবে?

টিউটোরিয়ালের সময়সীমাতেও বদল

আধার ব্যবহার করে লাইসেন্সের কিছু পরিষেবা বিনামূল্যে?

পরিচয় ও ঠিকানার প্রমাণপত্রে কী বদল আসতে পারে?

ড্রাইভিং লাইসেন্সের কার্ডেও বদল

কবে থেকে কার্যকর হবে নতুন নিয়ম?

Diesel Cars under 10 Lakhs: Tata Altroz থেকে Kia Sonet, ১০ লাখ টাকার কমে পাঁচটি সেরা ডিজেল গাড়ি