ভারতে ক্রমশ বাড়ছে জ্বালানির দাম। ২০২৩ সাল থেকে মারুতি সুজুকি বন্ধ করতে চলেছে ডিজেল গাড়ি তৈরি। 

ETIG-র রিপোর্ট অনুসারে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে টাটা মোটরস প্রতি গাড়িতে লাভ করেছে ৪৫,৮১০ কোটি টাকা। উল্লেখ্য, মারুতি সুজুকির থেকে প্রায় দ্বিগুণ বেশি লাভ করেছে টাটা কোম্পানি। প্রথমবার লাভের অঙ্কে মারুতি সুজুকিকে জোড়দার টেক্কা দিল টাটা মোটরস। উল্লেখ্য, ১০ বছরে প্রথম ইতিহাস গড়ল টাটা মোটরস।

আগামী ১০ নভেম্বর ভারতে লঞ্চ হবে মারুতি সুজুকি সিলেরিওর নতুন মডেলে। ভাল মাইলেজ পেতে চাইলে মারুতি সুজুকির আসন্ন সিলেরিও মডেলই হবে আপনার প্রথম পছন্দ। মাত্র ১১ হাজার টাকা প্রাথমিক বিনিয়োগ মারফত এই গাড়ির প্রি-বুকিং করার ব্যবস্থা রয়েছে।