
শুধু গরমকালে নয়, এখন সারা বছরই গাড়িতে এসি একটা জরুরি জিনিস। কিন্তু অনেক সময় দেখা যায়, এসি চলছে কিন্তু আগের মতো ঠান্ডা হাওয়া আসছে না। এর কারণ যে সবসময় বড় কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা হবে, তা কিন্তু নয়। অনেক সময় কেবিনের এয়ার ফিল্টারে ধুলো জমা, এসির ভেন্টে ময়লা বা গাড়ির সামনের কুলিং সিস্টেমে নোংরা জমার কারণেও এসির পারফরম্যান্স কমে যেতে পারে। তাই মেকারের কাছে যাওয়ার আগে কয়েকটি সাধারণ জিনিস নিজে পরীক্ষা করে নেওয়া ভালো।
এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করুন
বাইরের বাতাসকে ছেঁকে গাড়ির ভেতরে পাঠানোর কাজ করে কেবিন এয়ার ফিল্টার। দীর্ঘদিন ব্যবহারের ফলে এতে ধুলো, ময়লা এবং ছোট ছোট কণা জমে বন্ধ হয়ে যায়। এর ফলে বাতাস চলাচল কমে যায় এবং মনে হয় যেন এসি ঠিকমতো ঠান্ডা হচ্ছে না। তাই গাড়ি সার্ভিসিং করানোর সময় এই ফিল্টারটিও পরীক্ষা করা উচিত।
ফিল্টার খুব নোংরা হয়ে গেলে, তা পরিষ্কার করার বদলে নতুন ফিল্টার লাগানোই ভালো সমাধান। আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থার পরামর্শ মেনে নির্দিষ্ট সময় অন্তর এটি বদলানো উচিত।
গাড়িতে উঠেই ফুল স্পিডে এসি চালাবেন না
রোদে অনেকক্ষণ গাড়ি দাঁড় করিয়ে রাখলে ভেতরটা বেশ গরম হয়ে যায়। এই অবস্থায় গাড়িতে উঠেই সঙ্গে সঙ্গে ফুল স্পিডে এসি চালানোর বদলে, প্রথমে গাড়ির দরজা বা জানলা খুলে ভেতরের গরম হাওয়া বের করে দিন। কয়েক মিনিট ভেন্টিলেশনের পর জানলা বন্ধ করে এসি চালান।
এতে গাড়ির ভেতরের প্রাথমিক তাপ কমে যায় এবং এসি দ্রুত ঠান্ডা করতে পারে। তবে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে প্রয়োজন অনুযায়ী জানলা ব্যবহার করুন।
রিসার্কুলেশন মোড ব্যবহার করুন
গরম আবহাওয়ায় গাড়ির এসির রিসার্কুলেশন মোড খুব কাজের। এই মোড অন করলে, এসি বাইরের গরম হাওয়া না টেনে, গাড়ির ভেতরের বাতাসকেই আবার ঠান্ডা করে। ফলে এসির উপর চাপ কমে এবং দ্রুত ঠান্ডা হয়।
গাড়ির ভেতরের অতিরিক্ত গরম হাওয়া প্রথমে বের করে দেওয়ার পর এই মোডটি ব্যবহার করলে ভালো ফল পাওয়া যায়। তবে, দীর্ঘক্ষণ এই মোড চালিয়ে রাখলে মাঝে মাঝে বাইরের তাজা বাতাস নেওয়ার জন্য সাধারণ মোডেও চালানো উচিত।
গাড়ির সামনের অংশ পরিষ্কার রাখুন
এসির কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ গাড়ির সামনে থাকে, যা কন্ডেনসার নামে পরিচিত। এখানে ধুলো, কাদা, শুকনো পাতা ইত্যাদি জমে গেলে হাওয়া চলাচল বাধা পায়। এর ফলে এসির ঠান্ডা করার ক্ষমতা কমে যায়।
তাই গাড়ি পরিষ্কার করার সময় এই অংশটিও দেখে নিন। তবে খুব বেশি চাপ দিয়ে জল দেবেন না, কারণ এতে ভেতরের সূক্ষ্ম অংশ নষ্ট হয়ে যেতে পারে। সাবধানে পরিষ্কার করাই ভালো।
ছায়ায় পার্কিং এবং ভেন্ট পরিষ্কার রাখা জরুরি
সম্ভব হলে গাড়ি সরাসরি রোদে না রেখে ছায়ায় পার্ক করার চেষ্টা করুন। এতে গাড়ির ভেতরটা অতিরিক্ত গরম হবে না। ছায়া না পেলে উইন্ডশিল্ডে সানশেড ব্যবহার করতে পারেন। এছাড়া, এসির ভেন্ট বা হাওয়া বেরোনোর জায়গায় ধুলো জমলেও হাওয়া চলাচল কমে যায়। নরম ব্রাশ বা শুকনো কাপড় দিয়ে সেগুলি পরিষ্কার রাখুন।
এই সব পদক্ষেপ নেওয়ার পরেও যদি এসির ঠান্ডা কম মনে হয়, তাহলে কুল্যান্ট লিক, কম্প্রেসারে সমস্যা বা অন্য কোনও প্রযুক্তিগত গোলযোগ থাকতে পারে। সেক্ষেত্রে একজন অভিজ্ঞ টেকনিশিয়ানের কাছে গাড়ি পরীক্ষা করানোই বুদ্ধিমানের কাজ। নিজে থেকে কুল্যান্ট ভরার চেষ্টা না করে, সঠিক পরীক্ষা করানোই নিরাপদ।a