পুরোনো গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ফি কি বাড়তে চলেছে? বিরাট আপডেট দিল কেন্দ্রীয় সরকার
সংক্ষিপ্ত
রাজ্যে পুরোনো গাড়ির ট্যাক্স বৃদ্ধির পর, ২০ বছরের বেশি পুরোনো গাড়ির আরসি নবায়নের ফিও বাড়ানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার। এ বিষয়ে একটি খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করা হয়েছে।
পুরোনো গাড়ির ট্যাক্স রাজ্য সরকার ৫০ শতাংশ বৃদ্ধি করেছে সম্প্রতি। রাজ্য বাজেটের এই প্রস্তাব পুরোনো গাড়িপ্রেমীদের জন্য বড় ধাক্কা। এর পর, এই গাড়ির মালিকদের জন্য নতুন সমস্যা নিয়ে হাজির কেন্দ্রীয় সরকার। ২০ বছরের বেশি পুরোনো চার চাকার এবং দুই চাকার গাড়ির আরসি নবায়নের ফি বাড়ানোর পথে কেন্দ্র। ২০ বছরের বেশি পুরোনো গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নবায়নে ফি বৃদ্ধির প্রস্তাব করে খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে সড়ক পরিবহন মন্ত্রক, এমনটাই খবর।
পুরোনো এবং দূষণকারী গাড়ি ধীরে ধীরে বন্ধ করার লক্ষ্যে ২০ বছরের বেশি পুরোনো গাড়ির নবায়ন ফি বাড়ানোর প্রস্তাব করে খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে সড়ক পরিবহন মন্ত্রক। বিএস-II নির্গমন মানদণ্ড কার্যকর হওয়ার আগে তৈরি গাড়ি রাখা থেকে মানুষকে নিরুৎসাহিত করাই এই পদক্ষেপের লক্ষ্য বলে টাইমস অফ ইন্ডিয়া জানিয়েছে। ২০ বছরের বেশি পুরোনো মোটরসাইকেল এবং গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নবায়নের জন্য যথাক্রমে ২০০০ টাকা এবং ১০,০০০ টাকা ফি ধার্য করার প্রস্তাব দিয়েছে মন্ত্রক।
১৫ বছরের বেশি পুরোনো বাণিজ্যিক মাঝারি এবং ভারী গাড়ি ধীরে ধীরে বন্ধ করার লক্ষ্যে, নবায়ন ফি যথাক্রমে ১২,০০০ টাকা এবং ১৮,০০০ টাকা করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে খসড়া আইনে। ২০ বছরের বেশি পুরোনো এই ধরনের গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নবায়নের জন্য যথাক্রমে ২৪,০০০ টাকা এবং ৩৬,০০০ টাকা ফি ধার্য করার প্রস্তাবও দেওয়া হয়েছে। দেশজুড়ে গাড়ির মালিকদের উপর এই পরিবর্তনের প্রভাব পড়বে।
২০২১ সালের অক্টোবরে সড়ক পরিবহন মন্ত্রক মোটরসাইকেল, তিন চাকার গাড়ি এবং গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এবং নবায়ন ফি বৃদ্ধি করেছিল, তবে মাঝারি এবং ভারী যাত্রীবাহী এবং মালবাহী গাড়িগুলিকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। ১৫ বছর পূর্ণ হওয়া ব্যক্তিগত গাড়ির নবায়ন ফি বৃদ্ধি করা হয়নি বলে পরিবহন মন্ত্রকের এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন। ১৫ বছর পুরোনো বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য নবায়ন ফি বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে এবং ২০ বছর আগে রেজিস্টার করা গাড়ির নবায়ন ফিও বাড়ানো হবে বলে তিনি জানিয়েছেন। নির্ধারিত আয়ুর বাইরে চলা গাড়ির উপরই মূলত এই প্রস্তাবের প্রভাব পড়বে। রেজিস্ট্রেশন ফি ছাড়াও, ২০ বছরের বেশি পুরোনো ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষার ফি দ্বিগুণ করার প্রস্তাবও দিয়েছে সরকার।
সাধারণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য বাধ্যতামূলক ফিটনেস পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার চেষ্টা করার সময় পুরোনো গাড়ির মালিকদের বেশি খরচ সামলাতে হবে।
খসড়া বিজ্ঞপ্তির তীব্র বিরোধিতা করেছে অল ইন্ডিয়া মোটর ট্রান্সপোর্ট কংগ্রেস (এআইএমটিসি)। ফিটনেস পরীক্ষার ফি হঠাৎ করে অতিরিক্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে বলে এআইএমটিসি জানিয়েছে। নতুন ফি কার্যকর হলে গাড়ির মালিকদের, বিশেষ করে আধুনিক পরিবেশগত মানদণ্ড পূরণ করে না এমন পুরোনো গাড়ির মালিকদের উপর প্রভাব পড়বে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। বিপুল অঙ্কের টাকা খরচ করে এই ধরনের গাড়ি রাখার পরিবর্তে অনেকেই গাড়ি স্ক্র্যাপ করে দেবেন বলে সরকার মনে করছে।
আরও খবরের আপডেট পেতে চোখ রাখুন আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।