
Hero Flex Fuel Bike: দেশের বৃহত্তম দুই-চাকার যান প্রস্তুতকারক সংস্থা হিরো মোটোকর্প তাদের প্রথম ফ্লেক্স-ফুয়েল বাইক বাজারে আনছে। সংস্থাটি আগামী ৩ জুন তাদের প্রথম ফ্লেক্স-ফুয়েল বাইকটি লঞ্চ করবে। এই অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি এবং পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী উপস্থিত থাকবেন। হিরো মোটোকর্প এমন এক সময়ে এই বাইকটি বাজারে আনছে যখন সারা দেশে ফ্লেক্স-ফুয়েল নিয়ে আলোচনা চলছে। সরকার সম্প্রতি পেট্রোলে ইথানলের পরিমাণ বাড়ানোর বিষয়ে পরামর্শ চেয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। তারপর থেকেই দেশে ফ্লেক্স-ফুয়েল আলোচনার বিষয় হয়ে উঠেছে।
ফ্লেক্স-ফুয়েল যান কী?
ফ্লেক্স-ফুয়েলে চালিত বাইক এবং গাড়িগুলো আপনার সাধারণ যানবাহনের মতোই। একমাত্র পার্থক্য হল এর ইঞ্জিন। যেখানে বর্তমান যানবাহনের ইঞ্জিন পেট্রোল বা ডিজেল ব্যবহার করে শক্তি উৎপাদন করে, সেখানে ফ্লেক্স-ফুয়েল যানগুলোতে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও থাকে যা পেট্রোল এবং ইথানলের মিশ্রণে চলতে পারে।
এই ইঞ্জিনগুলো E85 জ্বালানিতে চলতে পারে, যাতে ৮৫ শতাংশ ইথানল এবং ১৫ শতাংশ পেট্রোল থাকে। বর্তমানে ভারতীয় বাজারে E20 পেট্রোল পাওয়া যায়। তবে, সরকারের লক্ষ্য হল E100 চালিত যানবাহন পর্যন্ত পৌঁছনো। এর ফলে আপনার গাড়ি কম-মিশ্রণের পেট্রোল এবং উচ্চ-মিশ্রণের জ্বালানি উভয়টিতেই চলতে পারবে।
হিরো এখনও জানায়নি যে তাদের প্রথম ফ্লেক্স-ফুয়েল মোটরসাইকেল কোনটি হবে। রিপোর্ট অনুযায়ী, কোম্পানি এই ফিচার-সহ স্প্লেন্ডর বা এইচএফ ডিলাক্স-এর উপর ভিত্তি করে একটি বাইক লঞ্চ করতে পারে।
যেহেতু এই নামগুলো কোম্পানির পোর্টফোলিওতে বেশ জনপ্রিয়, তাই ব্র্যান্ডটি এগুলোর মধ্যে একটি বেছে নিতে পারে। এছাড়াও, ইন্ডিয়া মোবিলিটি এক্সপো ২০২৫-এ কোম্পানি যে ফ্লেক্স-ফুয়েল বাইকটি প্রদর্শন করেছিল, সেটিও এইচএফ ডিলাক্স-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি ছিল।
বর্তমানে, ভারতে একমাত্র বাইক যা ফ্লেক্স-ফুয়েলে চলতে পারে তা হল সুজুকির জিক্সার এসএফ ২৫০। এই বাইকটিতে একটি ২৪৯ সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে। এর দাম ১.৯৮ লক্ষ (এক্স-শোরুম)। হোন্ডা ভারতে ফ্লেক্স-ফুয়েল ইঞ্জিন সহ CB300F মডেলটিও লঞ্চ করেছিল, কিন্তু পরে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়।