
হাইব্রিড গাড়ি এখন সবচেয়ে জনপ্রিয় বাহন হয়ে উঠেছে। ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, কিয়া, মাহিন্দ্রা, টাটা সহ অন্যান্য কোম্পানিগুলি তাদের নতুন হাইব্রিড কৌশলগুলি সক্রিয়ভাবে মূল্যায়ন করছে। সিটি ইঃএইচইভি সেডান ইতিমধ্যেই বিক্রি করছে হন্ডা কার্স ইন্ডিয়া, ZR-V, এলিভেট এবং তিন-সারি এসইউভি সহ তিনটি নতুন এসইউভি চালু করে তাদের হাইব্রিড পণ্য লাইনআপ প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে। হন্ডা ZR-V বর্তমানে ভারতে লঞ্চের জন্য বিবেচনাধীন। এদিকে, এলিভেট হাইব্রিড ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। হন্ডার নতুন ফ্ল্যাগশিপ তিন-সারি হাইব্রিড এসইউভি ২০২৭ সালে বাজারে আসবে। আসন্ন হন্ডা হাইব্রিড এসইউভিগুলির মূল বিবরণ এখানে।
হন্ডা ZR-V হাইব্রিড
বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া হন্ডা ZR-V যদি ভারতে বিক্রির অনুমোদন পায়, তাহলে ২০২৫ সালের শেষের দিকে বা ২০২৬ সালের শুরুতে শোরুমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই হাইব্রিড এসইউভি সম্পূর্ণরূপে আমদানিকৃত ইউনিট হিসাবে আসবে। এতে একটি 2.0L পেট্রোল ইঞ্জিন এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে। একটি বৈদ্যুতিক CVT গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত, এই ইঞ্জিনটি প্রায় ১৮০bhp সম্মিলিত শক্তি উৎপন্ন করে। একটি প্রিমিয়াম অফার হিসাবে, ZR-V-তে নয়a ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, হন্ডা কানেক্ট নেভিগেশন সিস্টেম, ১২-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম, ডুয়াল-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, রিয়ার এসি ভেন্ট, মেমরি ফাংশন সহ পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট, হন্ডা সেন্সিং (ADAS স্যুট) সহ আরও অনেক উন্নত বৈশিষ্ট্য থাকবে।
হন্ডা ৭-সিটার হাইব্রিড এসইউভি
হন্ডার নতুন ৭-সিটার হাইব্রিড এসইউভি PF2 প্ল্যাটফর্মে ডিজাইন করা ব্র্যান্ডের প্রথম প্রোডাকশন মডেল হবে। এটি কোম্পানির লাইনআপে এলিভেটের উপরে স্থান পাবে। আসন্ন রেনো ডাস্টার, হুন্ডাই এবং কিয়ার আসন্ন তিন-সারি হাইব্রিড এসইউভিগুলির সাথে এটি প্রতিযোগিতা করবে। ২০২৭ সালের অক্টোবরে এই মডেলটি উৎপাদনে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। পাওয়ারট্রেনের বিবরণ নিশ্চিত করার জন্য এখনও অনেক দেরি, তবে এসইউভিটি 1.5 লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল-হাইব্রিড সেটআপ সহ অফার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হন্ডা সিভিক হাইব্রিড
হন্ডা এলিভেট হাইব্রিড লঞ্চ সম্পর্কে কোনও সরকারী তথ্য না থাকলেও, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে হন্ডা ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে এই মডেলটি চালু করার পরিকল্পনা করছে। লঞ্চ হলে, মিড-সাইজ এসইউভির হাইব্রিড সংস্করণটি সিটি ইঃএইচইভি-র সাথে পাওয়ারট্রেন ভাগ করে নেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এতে একটি 1.5 লিটার অ্যাটকিনসন সাইকেল iVTEC পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। 'হাইব্রিড' ব্যাজ ছাড়া, কোনও বড় कॉस्मेटिक পরিবর্তন আশা করা যায় না। কেবিনের লেআউট এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এর পেট্রোল সংস্করণের মতোই হতে পারে।