সহজে ক্রেতাদের মন কেড়েছে Maruti Suzuki Grand Vitara, দেখে নিন কী কী সুবিধা আছে গাড়িতে
সংক্ষিপ্ত
মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা বাজারে ব্যাপক সাফল্য পেয়েছে, মাত্র ছয় মাসে ৫০,১২৮ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। এর জনপ্রিয়তার পেছনে রয়েছে শক্তিশালী হাইব্রিড ইঞ্জিন, যা প্রতি লিটারে প্রায় ২৮ কিমি মাইলেজ দেয় এবং প্যানোরামিক সানরুফ, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা আছে।
মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা ব্যাপক বিক্রি হচ্ছে। গত ছয় মাসের বিক্রির মধ্যে জুলাই মাসে ৬,৩৭৩ ইউনিট, আগস্টে ৫,৭৪৩ ইউনিট, সেপ্টেম্বরে ১০,৪০৯ ইউনিট, অক্টোবরে ১০,৪০৯ ইউনিট, নভেম্বরে ৮,৫৯৭ ইউনিট এবং ডিসেম্বরে ৮,৫৯৭ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। এর ফলে ছয় মাসের মধ্যে মোট বিক্রি ৫০,১২৮ ইউনিটে পৌঁছেছে। মাসিক গড় বিক্রি ছিল ৮,৩৫৫ ইউনিট।
গ্র্যান্ড ভিটারার ফিচার্স
মারুতি সুজুকি এবং টয়োটা যৌথভাবে হাইরাইডার এবং গ্র্যান্ড ভিটারা তৈরি করেছে। হাইরাইডারের মতো, গ্র্যান্ড ভিটারারও একটি মাইল্ড-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে। এটি একটি ১৪৬২ সিসি কে১৫ ইঞ্জিন যা ৬,০০০ আরপিএম-এ প্রায় ১০০ বিএইচপি শক্তি এবং ৪৪০০ আরপিএম-এ ১৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এতে একটি মাইল্ড হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে এবং এটি একটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল বা ৬-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোম্যাটিকের সাথে যুক্ত। এটিই একমাত্র ইঞ্জিন যাতে AWD বিকল্প রয়েছে। এটি তার সেগমেন্টের সবচেয়ে বেশি মাইলেজ দেওয়া গাড়ি। এর শক্তিশালী হাইব্রিড প্রতি লিটারে ২৭.৯৭ কিলোমিটার মাইলেজ দেয়।
মারুতি গ্র্যান্ড ভিটারায় একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন রয়েছে। হাইব্রিড গাড়ি দুটি মোটর ব্যবহার করে। প্রথমটি একটি পেট্রোল ইঞ্জিন, যা সাধারণ ফুয়েল ইঞ্জিনের গাড়ির মতোই। দ্বিতীয়টি একটি ইলেকট্রিক মোটর, যা বৈদ্যুতিক গাড়িতে দেখা যায়। গাড়িটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য উভয়ের শক্তিই ব্যবহৃত হয়। যখন গাড়িটি ফুয়েল ইঞ্জিনে চলে, তখন এর ব্যাটারিও শক্তি পায় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয়। প্রয়োজনে অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করার জন্য এই মোটরটি একটি ইঞ্জিনের মতো কাজ করে।
গ্র্যান্ড ভিটারাতে ইভি মোডও পাওয়া যাবে। ইভি মোডে, গাড়িটি সম্পূর্ণভাবে ইলেকট্রিক মোটরে চলে। গাড়ির ব্যাটারি ইলেকট্রিক মোটরকে শক্তি দেয়, যা পরে চাকাগুলোকে শক্তি জোগায়। এই প্রক্রিয়াটি শান্তভাবে এবং শব্দ ছাড়াই ঘটে। হাইব্রিড মোডে, গাড়ির ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর হিসাবে কাজ করে এবং ইলেকট্রিক মোটর চাকা চালায়।
গাড়ির স্ক্রিনে প্রতিটি টায়ারের হাওয়ার পরিমাণ সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য দেখানোর জন্য একটি টায়ার প্রেশার চেক ফিচারও রয়েছে। যদি কোনও টায়ারে হাওয়া কম থাকে, আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নোটিফিকেশন পাবেন। আপনি নিজেও টায়ারের প্রেশার পরীক্ষা করতে পারেন। গ্র্যান্ড ভিটারাতে একটি প্যানোরামিক সানরুফও রয়েছে।
মারুতি তার নতুন গাড়িগুলিতে ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা ফিচার দিচ্ছে। গ্র্যান্ড ভিটারাতেও এই ফিচারটি পাওয়া যাবে। এটি গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারকে আরও বেশি সহায়তা করবে। এটি কেবল সংকীর্ণ জায়গায় পার্ক করতে সাহায্য করবে না, বরং ব্লাইন্ড স্পটের বাধাও এড়াতে ড্রাইভারকে সাহায্য করবে। আপনি স্ক্রিনে গাড়ির চারপাশের দৃশ্য দেখতে পারবেন।
নতুন ভিটারাতে ওয়্যারলেস চার্জিং, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট এবং কানেক্টেড কার টেকনোলজির মতো ফিচার স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকবে। সুরক্ষার জন্য রয়েছে একাধিক এয়ারব্যাগ, ইবিডি সহ এবিএস, ইএসসি, হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট, স্পিড অ্যালার্ট, সিট বেল্ট, পার্কিং সেন্সর এবং একটি ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা।