U171 কোডনামে একটি নতুন আইসিই প্ল্যাটফর্ম তৈরি করছে মাহিন্দ্রা।
দেশের বৃহত্তম এসইউভি নির্মাতা মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা আগামী ছয় বছরে ১৬ টি নতুন মডেল উন্মোচন করার পরিকল্পনা করেছে। এই নতুন লাইনআপে নয়টি আইসিই (ইন্টারনাল কম্বাসশন ইঞ্জিন) এসইউভি এবং সাতটি নতুন বৈদ্যুতিক এসইউভি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এছাড়াও, U171 কোডনামে একটি নতুন আইসিই প্ল্যাটফর্ম তৈরি করছে মাহিন্দ্রা। এটিই হবে পরবর্তী প্রজন্মের বোলেরোর ভিত্তি। নতুন মাহিন্দ্রা বোলেরো সম্পর্কে এখন পর্যন্ত জানা গেছে এমন পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এক নজরে দেখে নেওয়া যাক।
নতুন প্ল্যাটফর্ম
নতুন U171 প্ল্যাটফর্মটি আসন্ন তিনটি মাহিন্দ্রা এসইউভির ভিত্তি হবে। এগুলির মোট বার্ষিক বিক্রি প্রায় ১.৫ লক্ষ ইউনিট হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নতুন ডিজাইন
নতুন মাহিন্দ্রা বোলেরোর বিশদ বিবরণ এই মুহূর্তে অপ্রতুল। তবে, এসইউভির ডিজাইন, অভ্যন্তরীণ এবং ইঞ্জিন বিকল্পগুলিতে উল্লেখযোগ্য উন্নতি আশা করা হচ্ছে।
ইঞ্জিন
পরবর্তী প্রজন্মের বোলেরোতে থার থেকে ধার করা একটি নতুন ২.২ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হতে পারে। এই ইঞ্জিনটি ১৩২ বিএইচপি শক্তি এবং ৩২০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করবে। এছাড়াও, পূর্বে মারাজোতে দেখা ১.৫ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনটিও প্রদান করা হতে পারে।
একাধিক সিটিং বিন্যাস
রিপোর্ট অনুযায়ী, নতুন বোলেরো ৫-সিট এবং ৭-সিট বিকল্প সহ একাধিক সিটিং বিন্যাসে উপলব্ধ হবে। বর্তমান বোলেরো এবং বোলেরো নियो-এর পরিবর্তে ৪ মিটার ৫-সিটার সংস্করণ আসতে পারে। তবে, তিন-সারির বোলেরো ৫-সিটার সংস্করণের চেয়ে লম্বা হবে। এটি সাতজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীকে আরামে বসার জায়গা প্রদান করবে। NCAP ক্র্যাশ টেস্টে উন্নত সুরক্ষা রেটিং লক্ষ্য করে, নতুন মাহিন্দ্রা বোলেরো স্করপিও N-এর মতো তৃতীয় সারির সিট নিয়ে আসতে পারে। এছাড়াও, ফোর্স সিটিলাইন ৯-সিটার এমইউভির প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে একটি অতিরিক্ত লম্বা 'XL' সংস্করণের পরিকল্পনা করা হয়েছে বলেও জানা গেছে।
লঞ্চ
নতুন প্রজন্মের মাহিন্দ্রা বোলেরোর প্রকাশের সময় এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে ২০২৬ থেকে ২০২৭ সালের মধ্যে এটি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আরও খবরের আপডেট পেতে চোখ রাখুন আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।