হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো চলছে। এসপ্ল্যানেড থেকে শিয়ালদহ সুড়ঙ্গপথে জুড়লেই হাওড়া ময়দান থেকে সোজা পৌঁছে যাওয়া যাবে সেক্টর ফাইভে।
210
লাইন পাতার কাজ শেষ
মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছেন, এসপ্ল্যানেড থেকে শিয়ালদহ সুড়ঙ্গপথে জোড়ার কাজ শেষ।
310
সিগন্যালিং-এর কাজ শুরু
এবার শুরু হবে গ্রিন লাইন অর্থাৎ হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ-এর সিগন্যালিংয়ের কাজ।
410
দেড় মাস বন্ধ মেট্রো চলাচল
সেই কারণেই দেড় মাস হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ রাখার প্রস্তাব দিল কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন।
510
চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত এখনই নয়!
তবে এই ব্যাপরে এখনই মেট্রো রেল চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়নি।
610
বর্তমান কাজ
নতুন মেট্রোপথ তৈরি দায়িত্বে রয়েছে কেএমআরসিএল। বর্তমানে শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ (গ্রিন লাইন ১) এবং হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেডে (গ্রিন লাইন ২) দুই পৃথক সিগন্যালিং ব্যবস্থার মাধ্যমে মেট্রো চলাচল করছে।
710
একটাই সিগন্যাল
গোটা গ্রিন লাইনে একটিই সিগন্যাল ব্যবস্থা তৈরি করতে চায় কেএমআরসিএল। সেই জন্যই গ্রিন লাইন ১ এবং গ্রিন লাইন ২-এ মেট্রো চলাচল বন্ধ রাখা হচ্ছে।
810
কাজ শুরু
১২ ফেব্রুয়ারি থেকেই শুরু হচ্ছে গ্রিন লাইনের সিগন্যালিংয়ের কাজ
910
সমস্যায় যাত্রীরা
হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড হোক বা শিয়ালদহ থেকে সেক্টর ফাইভ— প্রতি দিন এই দুই শাখায় প্রচুর মানুষ যাতায়াত করেনহাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড হোক বা শিয়ালদহ থেকে সেক্টর ফাইভ— প্রতি দিন এই দুই শাখায় প্রচুর মানুষ যাতায়াত করেন
1010
সুড়ঙ্গের কাজ শেষ
হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবায় যে অংশ মাটির নীচ দিয়ে যাবে, সেখানে দু’টি সুড়ঙ্গ রয়েছে। তার মধ্যে পূর্বমুখী অর্থাৎ শিয়ালদহমুখী সুড়ঙ্গের কাজ অনেক দিন আগেই শেষ হয়েছে। লাইন পাতাও শেষ। ওই সুড়ঙ্গ দিয়ে মেট্রোর খালি রেক প্রায়ই যাতায়াত করে
