
বাংলার আবারও নতুন রেল লাইন চালু করার কথা ঘোষণা করল কেন্দ্রীয় সরকার। এবার নজরে উত্তরবঙ্গ। রেল মন্ত্রক উত্তরবঙ্গে তিনটি নতুন রেলপথ প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করার অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রকল্প তিনটি হল-রায়গঞ্জ-ডালখোলা নতুন লাইন (৪৩.৪৩ কিমি), গাজোল-ইটাহার নতুন লাইন (২৭.২০ কিমি) এবং রায়গঞ্জ-ইটাহার নতুন লাইন (২২.১৬ কিমি)। উত্তরবঙ্গের জনবহুল এই অঞ্চলে মালদা ও আলুয়াবাড়ির মধ্যে এই তিনটি রেলপথ বিকল্প রুট হিসেবে কাজ করবে। এই অঞ্চলের গতিশীলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। এছাড়া, বাংলাদেশ সংলগ্ন আন্তর্জাতিক সীমান্ত এলাকায় রেল পরিষেবা ও বাণিজ্যিক কর্মকাণ্ডের প্রসারেও সহায়ক হবে। এই নতুন রেলপথগুলি মূলত এই অঞ্চলের পিছিয়ে পড়া জনজাতি অধ্যুষিত এলাকার আর্থ-সামাজিক অবস্থার আমূল পরিবর্তন ঘটাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রায়গঞ্জ-ইটাহার নতুন রেলপথ (Raiganj – Itahar New Rail Line)
রেলের তরফে জানানো হয়েছে, রায়গঞ্জ থেকে ইটাহার পর্যন্ত ২২.১৬ কিমি নতুন লাইন পাতার কাজ শুরু হবে। এই প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় ১২৯.৩৪ কোটি টাকা। ২২ কিমির বেশি রুটে স্টেশনের সংখ্যা হবে ৪টে। সেগুলি হল-রায়গঞ্জ, রূপাহার হল্ট, দুর্গাপুর এবং ইটাহার। ৬টি বড় সেতু এবং ৪২টি ছোট সেতু নির্মাণ করা হবে লাইন পাততে। রেলের দাবি, উত্তরবঙ্গের রেল নেটওয়ার্ককে আরও সুসংগঠিত করবে এবং উত্তর-পূর্ব ভারতের দিকে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনকে ত্বরান্বিত করবে এই নতুন লাইন।
গাজোল – ইটাহার নতুন রেলপথ (Gajole – Itahar New Rail Line)
গাজোল থেকে ইটাহার পর্যন্ত ২৭.২০ কিমি নতুন লাইনের কাজ শুরু হবে। এই প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় ৮৫.৫৯ কোটি টাকা। গাজোল, বাাঙর হল্ট এবং ইটাহারে স্টেশন হবে। লাইন পাততে ১২টি বড় সেতু এবং ৩৭টি ছোট সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
রায়গঞ্জ-ডালখোলা নতুন লাইন (Raiganj – Dalkhola New Rail Line)
ডালখোলা থেকে রায়গঞ্জ পর্যন্ত মোট ৪৩.৪৩ কিমি লাইন পাতা হবে। প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় ২৯১.৫৩ কোটি টাকা। স্টেশনের সংখ্যা হবে ৫টি। নাম-রায়গঞ্জ, বিলাসপুর হল্ট, টুনিদিঘি, করণদিঘি এবং ডালখোলা। এই নতুন রেললাইনটি ডালখোলা ও রায়গঞ্জের মধ্যে একটি অত্যন্ত দক্ষ ট্রানজিট রুট তৈরি করে যাত্রার সময় কমিয়ে স্থানীয় বাণিজ্যে জোয়ার আনবে। এই বৃহৎ প্রকল্পে ১৩টি বড় সেতু, ৬টি রেল ওভারব্রিজ, ৯৭টি ছোট সেতু এবং ৩২টি আরইউবি নির্মাণকরা হবে।