নতুন মারুতি ই-ভিটারা সম্পর্কে জরুরি ৬টি তথ্য অবশ্যই জেনে নিন, রইল বিস্তারিত

ভারতীয় বৈদ্যুতিক যান বিভাগে মারুতি সুজুকির প্রথম মডেল হল মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা। মূলত ইভিএক্স কনসেপ্টের প্রোডাকশন সংস্করণ, এই মিড-সাইজ ইলেকট্রিক এসইউভি ২০২৫ সালের ভারত মোবিলিটি শোতে প্রথমবারের মতো প্রকাশ্যে আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে। মারুতি ই-ভিটারার আনুষ্ঠানিক দাম মার্চে ঘোষণা করা হবে। তবে, এর লঞ্চের তারিখ এখনও প্রকাশ করা হয়নি। নতুন মারুতি ইলেকট্রিক এসইউভির ছয়টি উত্তেজনাপূর্ণ বিবরণ দেখে নেওয়া যাক।

এডিএএস
অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) সম্বলিত ব্র্যান্ডের ভারতে প্রথম মডেল হবে মারুতি ই-ভিটারা। এই সুরক্ষা স্যুটে রয়েছে লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং, জরুরি সেল্ফ-ব্রেকিং, লেন-কিপ অ্যাসিস্ট, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন, রিয়ার ক্রস-ট্র্যাফিক অ্যালার্ট, ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশন, ড্রাইভার অ্যাটেনশন অ্যালার্ট, ফরোয়ার্ড কলিশন ওয়ার্নিং এবং হাই বিম অ্যাসিস্ট।

Latest Videos

বর্ন ইভি প্ল্যাটফর্ম
মারুতি সুজুকির প্রথম বিইভি (ব্যাটারি ইলেকট্রিক যান) হবে মারুতি ই-ভিটারা। এটি নতুন হার্টটেক্ট-ই স্কেটবোর্ড প্ল্যাটফর্মে তৈরি। কোম্পানি জানিয়েছে, এই প্ল্যাটফর্মে একটি মোটর এবং ইনভার্টার সমন্বিত ইএক্সেল রয়েছে। এটিতে হালকা ওজনের কাঠামো এবং উচ্চ ভোল্টেজ সুরক্ষা রয়েছে। একটি ছোট ওভারহ্যাং এবং অপ্টিমাইজড ফ্লোর ডিজাইনের মাধ্যমে, প্ল্যাটফর্মটি সর্বাধিক কেবিন স্পেস নিশ্চিত করে।

বিওয়াইডির ব্যাটারি প্যাক
বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইভি নির্মাতা বিওয়াইডি থেকে মারুতি সুজুকি ব্যাটারি প্যাক সংগ্রহ করেছে। ৪৯ কিলোওয়াট-ঘন্টা এবং ৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা - এই দুটি ব্যাটারি বিকল্প সহ ই-ভিটারা আসবে। এছাড়াও, একটি বৈদ্যুতিক মোটর সেটআপ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে পাওয়া যাবে। এই ব্যাটারিগুলি যথাক্রমে ১৪৪ বিএইচপি এবং ১৭৪ বিএইচপি শক্তি উৎপন্ন করে। উভয় সংস্করণেই ১৮৯ নিউটন-মিটার টর্ক রেটিং রয়েছে। বৃহত্তর ৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারিতে একটি ডুয়েল-মোটর এবং অলগ্রিপ-ই এডব্লিউডি সেটআপ যুক্ত থাকবে। এটি সর্বোচ্চ ১৮৪ বিএইচপি শক্তি এবং ৩০০ নিউটন-মিটার টর্ক প্রদান করে।

আধুনিক অভ্যন্তরীণ
বিদ্যমান মারুতি সুজুকি মডেলগুলির তুলনায়, ই-ভিটারা ইলেকট্রিক এসইউভিতে আরও উন্নত অভ্যন্তর রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ফ্লোটিং ডুয়েল-স্ক্রিন সেটআপ (ইনফোটেইনমেন্ট এবং ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য), গ্লসি ব্ল্যাক ফিনিশে ফ্লোটিং সেন্টার কনসোল, ডুয়েল-স্পোক ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইল, পার্ট-ফ্যাব্রিক এবং পার্ট-লেদারেট আপহোলস্ট্রি, সিঙ্গেল-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, একাধিক এয়ারব্যাগ, ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, হিটেড মিরর, অ্যাডজাস্টেবল হেডরেস্ট, আইসোফিক্স চাইল্ড সিট মাউন্ট এবং সমস্ত যাত্রীর জন্য থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট।

ঐতিহ্যবাহী নকশা
অভ্যন্তরীণ নকশায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি হলেও, বহিরাগত নকশা ঐতিহ্যবাহী রয়ে গেছে। মারুতি ই-ভিটারা এর বেশিরভাগ ডিজাইন উপাদান কনসেপ্ট থেকে ধরে রেখেছে। কিছু উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে সামনের চার্জিং পোর্ট, সামনে এবং পিছনে ট্রাই-স্ল্যাশ এলইডি ডিআরএল এবং ১৯ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল। ই-ভিটারার মোট মাত্রা হল ৪,২৭৫ মিমি দৈর্ঘ্য, ১,৮০০ মিমি প্রস্থ এবং ১,৬৩৫ মিমি উচ্চতা। নতুন মারুতি ইলেকট্রিক এসইউভি ১৮০ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে এবং এর ওজন ১,৭০২ কেজি থেকে ১,৮৯৯ কেজি পর্যন্ত।

প্রিমিয়াম দাম
মারুতি সুজুকির একটি প্রিমিয়াম অফার হল নতুন মারুতি ই-ভিটারা। এই গাড়ি নেক্সা ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রি হবে। প্রতিবেদন অনুসারে, ৪৯ কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি সহ বেস ভেরিয়েন্টের দাম প্রায় ২০ লক্ষ টাকা হবে, যখন ৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি সহ উচ্চতর ভেরিয়েন্টের দাম টু-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য প্রায় ২৫ লক্ষ টাকা এবং ই-অলগ্রিপ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য ৩০ লক্ষ টাকা হবে।

আরও খবরের আপডেট পেতে চোখ রাখুন আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।