Electric SUV: ১৮ মিনিটে ৮০% চার্জ, এক চার্জে ২১৫ কিমি! ভারতে আসছে চিনের এই নতুন গাড়ি?
সংক্ষিপ্ত
চিনের গাড়ি প্রস্তুতকারক চেরি অটোমোবাইল ভারতে তাদের নতুন ইলেকট্রিক SUV, ফেংইউন X3L-এর ডিজাইন পেটেন্ট করেছে। এটি একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ইলেকট্রিক ভেহিকল (REEV), যা একবার চার্জে ২১৫ কিমি চলতে পারে এবং মাত্র ১৮ মিনিটে ৮০% চার্জ হয়ে যায়।
চিনের গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা চেরি অটোমোবাইল ভারতে তাদের নতুন একটি গাড়ির ডিজাইন পেটেন্ট করেছে। মডেলটির নাম চেরি ফেংইউন X3L (Fulwin X3L)। এটি একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ইলেকট্রিক ভেহিকল (REEV)। অর্থাৎ, এই গাড়িতে পেট্রোল ইঞ্জিন থাকলেও তা সরাসরি চাকা চালায় না, শুধু ব্যাটারি চার্জ করার জন্য জেনারেটরের কাজ করে। এর ফলে সাধারণ ইলেকট্রিক গাড়ির রেঞ্জ নিয়ে যে চিন্তা থাকে, তা অনেকটাই কমে যায়।
ডিজাইন ও লুক
পেটেন্টের ছবি দেখে বোঝা যাচ্ছে, আন্তর্জাতিক বাজারের মডেলটির সঙ্গে ভারতীয় ভার্সনের ডিজাইনে বিশেষ কোনও পার্থক্য থাকবে না। এটি একটি ফাইভ-সিটার SUV, যার ডিজাইন বেশ বক্সি এবং বলিষ্ঠ। দেখলেই একটা অ্যাডভেঞ্চারাস ফিল আসে। এতে রয়েছে সম্পূর্ণ LED লাইটিং, ২১ ইঞ্চির বড় অ্যালয় হুইল এবং সামনে চেরির বড় লোগো। এর শক্তপোক্ত বডি ডিজাইন রাস্তায় গাড়িকে একটি আলাদা পরিচিতি দেবে। অফ-রোডিংয়ের জন্য সাইড স্টেপের মতো অ্যাকসেসরিও পাওয়া যাবে।
প্রিমিয়াম ইন্টিরিয়র ও ফিচার্স
বাইরের মতো গাড়ির ভেতরের সাজসজ্জাও বেশ আকর্ষণীয়। এতে লেদার সিট, হুয়াওয়ে হাইকার (Huawei HiCar) এবং অ্যাপল কারপ্লে (Apple CarPlay) সাপোর্ট-সহ একটি ১৫.৬ ইঞ্চির বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে। এছাড়াও, ড্রাইভারের জন্য থাকছে ৯.২ ইঞ্চির ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ৫৪০-ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ ক্যামেরা। এই ক্যামেরার সাহায্যে পার্কিং বা খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালাতে খুব সুবিধা হয়।
পাওয়ার ও পারফরম্যান্স: ২১৫ কিমি রেঞ্জ, ৪২২ bhp শক্তি
ফেংইউন X3L-এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল এর REEV সিস্টেম। এতে একটি ১.৫ লিটারের টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন আছে, যা শুধুমাত্র ব্যাটারি চার্জ করার জন্য জেনারেটর হিসেবে কাজ করে। গাড়িতে ৩৩.৮৬kWh ক্ষমতার একটি LFP ব্যাটারি প্যাক এবং একটি ইলেকট্রিক মোটর রয়েছে। এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) গাড়ি।
কোম্পানির দাবি, একবার ফুল চার্জ দিলে শুধু ইলেকট্রিক মোডে ২১৫ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এই SUV। এর মোট পাওয়ার আউটপুট ৪২২ bhp এবং টর্ক ৫০৫ Nm, যা দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দেবে বলে আশা করা যায়।
চার্জিং: মাত্র ১৮ মিনিটে ৮০ শতাংশ
চার্জিং প্রযুক্তির দিক থেকেও এই গাড়িটি বেশ উন্নত। ৯২kW DC ফাস্ট চার্জার ব্যবহার করলে এর ব্যাটারি মাত্র ১৮ মিনিটে ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়। এর সঙ্গে একটি ৬.৬kW AC চার্জার স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে পাওয়া যাবে। এছাড়াও, এতে ৬kW V2V (Vehicle-to-Vehicle) এবং V2L (Vehicle-to-Load) রিভার্স চার্জিংয়ের সুবিধাও রয়েছে। অর্থাৎ, এই গাড়ির ব্যাটারি থেকে আপনি অন্য ইলেকট্রিক জিনিস বা গাড়িও চার্জ করতে পারবেন। চেরির দাবি, এর ১.৫ লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিন প্রতি লিটার জ্বালানিতে ৩.৭১kWh পর্যন্ত শক্তি তৈরি করতে পারে, যা ব্যাটারিকে ক্রমাগত চার্জ করতে সাহায্য করে।
ভারতে কি লঞ্চ হবে?
চেরি আপাতত ভারতে শুধুমাত্র এই মডেলটির ডিজাইন পেটেন্ট করেছে। পেটেন্ট করা মানেই যে গাড়িটি ভারতে লঞ্চ হবে, তার কোনও নিশ্চয়তা নেই। তবে ভারতের ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার যেভাবে বাড়ছে, তাতে ফেংইউন X3L-এর মতো রেঞ্জ এক্সটেন্ডার প্রযুক্তির গাড়ি এখানে এলে ভালো সাড়া ফেলতে পারে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।