Maruti Suzuki e-Vitara: জাপানেও বাজিমাত! মেড ইন ইন্ডিয়া মারুতি ই-ভিতারার পেল ৪ স্টার রেটিং

ভারতে তৈরি মারুতি সুজুকি ই-ভিতারা জাপানের এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টে ৪ স্টার সেফটি রেটিং অর্জন করেছে। এই ইলেকট্রিক এসইউভিটি একবার ফুল চার্জে ৫৪৩ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এবং এতে উন্নত সুরক্ষা প্রযুক্তি রয়েছে।

মারুতি সুজুকি ই-ভিতারা ভারতে তৈরি হয়ে গোটা বিশ্বে রফতানি হচ্ছে। এবার জাপানের সেফটি টেস্টেও এই গাড়ি ৪ স্টার রেটিং পেল। জাপানের নতুন কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রামের ক্র্যাশ টেস্টে এই ইলেকট্রিক এসইউভি দারুণ পারফর্ম করেছে। অস্ট্রেলিয়ার এএনক্যাপ (ANCAP) ক্র্যাশ টেস্টেও ই-ভিতারা ৪ স্টার পেয়েছিল। তবে ভারতের ভারত এনক্যাপ (Bharat NCAP) টেস্টে এই গাড়ি ৫ স্টার সেফটি রেটিং পেয়েছে। ই-ভিতারা একবার ফুল চার্জে ৫৪৩ কিলোমিটার পর্যন্ত ছুটতে পারে। ভারতে এর দাম ১৬.১৯ লক্ষ টাকা থেকে ২০.২১ লক্ষ টাকার মধ্যে।

জাপান এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টে দারুণ পারফরম্যান্স

জাপানের এনক্যাপ টেস্টে গাড়ির কাঠামোগত সুরক্ষার পাশাপাশি দুর্ঘটনা এড়ানোর প্রযুক্তিগুলোও খতিয়ে দেখা হয়। এই টেস্টে দুর্ঘটনা এড়ানোর সিস্টেমে ই-ভিতারা 'এ' (A) গ্রেড পেয়েছে। আর সংঘর্ষের সময় সুরক্ষার জন্য পেয়েছে 'বি' (B) গ্রেড। দুর্ঘটনা ঘটলে নিজে থেকেই খবর পাঠানোর সিস্টেমের জন্য একে অ্যাডভান্সড টাইপ ২ ক্যাটাগরিতে রাখা হয়েছে। তবে জাপানের ৪ স্টার রেটিংয়ের সঙ্গে ভারতের ৫ স্টার রেটিংয়ের সরাসরি তুলনা করা ঠিক নয়। কারণ দুই দেশের টেস্ট করার নিয়ম আর মাপকাঠি আলাদা।

ক্র্যাশ টেস্টে যাত্রীদের সুরক্ষা

সরাসরি সামনের দিকের সংঘর্ষের টেস্টে চালকের সুরক্ষায় ই-ভিতারা ৫-এর মধ্যে ৫ রেটিং পেয়েছে। পিছনের সিটের যাত্রীদের সুরক্ষায় এটি লেভেল ৪ রেটিং পেয়েছে। সামনের দিকের অফসেট সংঘর্ষের টেস্টেও লেভেল ৪ রেটিং এসেছে। পাশ থেকে ধাক্কা লাগার টেস্টে এই ইলেকট্রিক এসইউভি লেভেল ৫ রেটিং পেয়েছে। পিছন থেকে ধাক্কা লাগলে চালক ও সামনের যাত্রীর ঘাড়ের সুরক্ষায় লেভেল ৫ স্টার রেটিং মিলেছে। তবে পথচারীদের সুরক্ষার ক্ষেত্রে ফলাফল একটু অন্যরকম। মাথার সুরক্ষায় লেভেল ৩ রেটিং পেলেও, পায়ের সুরক্ষায় গাড়িটি লেভেল ৫ পেয়েছে। সিট বেল্ট রিমাইন্ডার সিস্টেমে ই-ভিতারা লেভেল ৪ রেটিং পেয়েছে।

দুর্ঘটনা এড়ানোর ফিচারেও সেরা রেটিং

দুর্ঘটনা কমানোর নানা প্রযুক্তিতেও ই-ভিতারা দারুণ কাজ করেছে। দিনে ও রাতে কাজ করা অটোমেটিক এমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম, পথচারী ও সাইকেল আরোহীদের চেনার প্রযুক্তিতে এটি লেভেল ৫ রেটিং পেয়েছে। লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং, লেন ছেড়ে যাওয়া আটকানোর প্রযুক্তি, উজ্জ্বল হেডলাইট এবং ভুল করে অ্যাক্সিলারেটর চাপলে স্পিড কন্ট্রোল করার সিস্টেমেও এই গাড়ি লেভেল ৫ রেটিং পেয়েছে।

মারুতি ই-ভিতারার দাম কত?

ভারতে ডেল্টা, জিটা এবং আলফা— এই তিনটি ভ্যারিয়েন্টে মারুতি সুজুকি ই-ভিতারা পাওয়া যাচ্ছে। ব্যাটারির খরচ ধরে এর দাম ১৬.১৯ লক্ষ টাকা থেকে ২০.২১ লক্ষ টাকার মধ্যে। ই-ভিতারায় ৪৯ কিলোওয়াট আওয়ার (kWh) এবং ৬১ কিলোওয়াট আওয়ারের দুটি ব্যাটারি অপশন রয়েছে। কোম্পানির দাবি, একবার ফুল চার্জ করলে গাড়িটি সর্বোচ্চ ৫৪৩ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। তবে রাস্তায় চালানোর ধরন, রাস্তার অবস্থা, আবহাওয়া এবং এসির ব্যবহারের ওপর নির্ভর করে এই রেঞ্জ একটু এদিক-ওদিক হতে পারে।

ভারতে তৈরি, যাচ্ছে গোটা বিশ্বে

সুজুকি ভারতে তৈরি ই-ভিতারা বিদেশের বাজারেও রফতানি করছে। জাপানের সেফটি টেস্টে এই ভালো পারফরম্যান্স বিশ্ববাজারে গাড়িটির চাহিদা আরও বাড়াবে। ৫৪৩ কিলোমিটার রেঞ্জ, একাধিক ব্যাটারি অপশন আর দারুণ সব সেফটি ফিচারই ই-ভিতারার মূল আকর্ষণ। ভারতে ৫ স্টার এবং জাপান ও অস্ট্রেলিয়ায় ৪ স্টার রেটিং পাওয়ায় এই গাড়ির সুরক্ষা নিয়ে ক্রেতাদের ভরসা আরও বাড়বে।