বাজারে আসছে নতুন টাটা সিয়েরা এসইউভি, কবে হবে লঞ্চ? রইল দাম এবং ফিচার
সংক্ষিপ্ত
প্রায় দুই বছর আগে টাটা সিয়েরা এসইউভি তার কনসেপ্ট আকারে প্রকাশ পেয়েছিল। এখন, রিপোর্ট অনুযায়ী, এসইউভি তার চূড়ান্ত রূপ পেয়েছে।
২০২৩ সালের অটো এক্সপোতে আসন্ন টাটা সিয়েরা এসইউভি প্রায় দুই বছর আগে তার কনসেপ্ট আকারে প্রকাশ পেয়েছিল। এখন, রিপোর্ট অনুযায়ী, এসইউভি তার চূড়ান্ত রূপ পেয়েছে। ২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে এটি বাজারে আসার জন্য প্রস্তুত। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের সাথে উপলব্ধ হবে। এরপর এটির আইসিই (ইন্টারনাল কম্বাসশন ইঞ্জিন) সংস্করণও পাওয়া যাবে। সিয়েরা ইভি ALFA ARC (Agile Light Flexible Advanced Architecture) প্ল্যাটফর্ম ভিত্তিক হবে। অন্যদিকে, এর পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণগুলি সমস্ত নতুন ATLAS (Adaptive Tech for Forward Lifestyle) আর্কিটেকচার ব্যবহার করবে।
কার্ভ ইভি এবং পাঞ্চ ইভির ভিত্তি ALFA ARC একটি সম্পূর্ণ ইভি প্ল্যাটফর্ম যা চারটি স্তরে তৈরি। টাটা মোটরস জানিয়েছে যে এটিতে উন্নত সেল সহ একটি অপ্টিমাইজড ব্যাটারি প্যাক ডিজাইন রয়েছে এবং এটি একাধিক বডি স্টাইল সমর্থন করে। ALFA ARC প্ল্যাটফর্ম ভিত্তিক আসন্ন টাটা ইভিগুলি ৩০০ কিমি থেকে ৬০০ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ অফার করবে। এছাড়াও, এসি চার্জার ব্যবহার করে ১১kW পর্যন্ত এবং ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ে ১৫০kW পর্যন্ত চার্জিং সমর্থন করবে। ট্রান্সমিশন টানেল ছাড়াই একটি সমতল মেঝে রয়েছে, অতিরিক্ত স্টোরেজের জন্য একটি ফ্রাঙ্ক (ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক) সহ, যা কেবিন স্পেস বৃদ্ধি করে। এই ইভিগুলি লেভেল ২ এডিএএস প্রযুক্তিও পাবে।
আসন্ন টাটা সিয়েরা ইভি সিঙ্গেল-মোটর এবং ডুয়াল-মোটর লেআউট বিকল্পে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ চার্জে এর রেঞ্জ প্রায় ৫০০ কিলোমিটার হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এই বৈদ্যুতিক এসইউভি একটি ঐচ্ছিক AWD সিস্টেমও অফার করতে পারে। সঠিক ব্যাটারির বিবরণ, রেঞ্জ এবং পাওয়ারের পরিসংখ্যান এখনও প্রকাশ করা হয়নি। অন্যদিকে, সিয়েরার পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলগুলিতে যথাক্রমে টাটার নতুন ১.৫ লিটার হাইপারিয়ন টার্বো ইঞ্জিন এবং ২.০ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন থাকবে।
প্রোডাকশন-রেডি ২০২৫ টাটা সিয়েরা এসইউভির প্রথম ছবিগুলি সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে। নতুন মডেলটি তার ডিজাইনের বেশিরভাগ উপাদানই এই ধারণা থেকে ধরে রেখেছে। কালো সি এবং ডি-পিলারগুলি আসল সিয়েরার কথা মনে করিয়ে দেয়, যখন এর বৃহৎ রিয়ার গ্লাস এরিয়া এবং বাঁকা রিয়ার উইন্ডোগুলি সাদৃশ্য বৃদ্ধি করে। উঁচু স্ট্যান্স, রুফ রেল, বৃহৎ রিয়ার কোয়ার্টার গ্লাস এবং সামনের দরজায় একটি ব্যাজও ধারণা থেকে ধরে রাখা হয়েছে। খাড়া এবং সমতল নাক, ট্র্যাপিজয়েডাল হেডল্যাম্প হাউজিং, বৃহৎ এয়ার ড্যাম, উচ্চারিত হুইল আর্চ, বডির চারপাশে গ্লসি কালো ক্ল্যಾডিং এবং ফুল-প্রস্থের এলইডি টেলল্যাম্পগুলি এসইউভির বৈশিষ্ট্য।
অন্যদিকে, ATLAS প্ল্যাটফর্ম বিভিন্ন বডি স্টাইল, আকার এবং সেগমেন্টের সাথে মানিয়ে নেয়। একই সাথে, এটি উন্নত বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার এবং ক্লাউড-ভিত্তিক সিস্টেম ব্যবহার করে ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগুলিকে সমর্থন করে। বিভিন্ন রিপোর্টে বলা হয়েছে যে সর্বাধিক বিক্রিত নেক্সন এসইউভি তার পরবর্তী প্রজন্মের আপডেটের সাথে ATLAS প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত হতে পারে। এই নকশা একটি অবিচ্ছিন্ন ফ্রেম উপস্থাপন করে যা ওজন বন্টনে আকস্মিক পরিবর্তন রোধ করে এবং দুর্ঘটনা বা সংঘর্ষের সময় প্রভাবের भार সমানভাবে বিতরণ নিশ্চিত করে।
আরও খবরের আপডেট পেতে চোখ রাখুন আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।