Royal Enfield Hunter 350: নতুন হান্টার ৩৫০ লঞ্চ করল রয়্যাল এনফিল্ড, দাম কত-কী কী ফিচার?

Royal Enfield Hunter 350 Base Premium: রয়্যাল এনফিল্ড তাদের সবচেয়ে স্টাইলিশ এবং তরুণদের পছন্দের বাইক হান্টার ৩৫০-কে একটি নতুন রূপে লঞ্চ করেছে। 'বেস প্রিমিয়াম' নামে একটি সম্পূর্ণ নতুন ভ্যারিয়েন্টও লঞ্চ করেছে।

Royal Enfield Hunter 350 Base Premium: আপনি যদি একটি নতুন রয়্যাল এনফিল্ড বাইক কেনার পরিকল্পনা করে থাকেন, তবে এই খবরটি আপনার জন্য অমূল্য। রয়্যাল এনফিল্ড তাদের সবচেয়ে স্টাইলিশ এবং তরুণদের পছন্দের বাইক হান্টার ৩৫০-কে একটি নতুন রূপে লঞ্চ করেছে। কোম্পানিটি শুধু নতুন রংই যোগ করেনি, বরং 'বেস প্রিমিয়াম' নামে একটি সম্পূর্ণ নতুন ভ্যারিয়েন্টও লঞ্চ করেছে। এই আপডেটের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হল যে ফিচারগুলো আগে শুধুমাত্র টপ মডেলে পাওয়া যেত, সেগুলো এখন আপনি কম বাজেটের মধ্যেই পেতে পারেন।

সবচেয়ে আলোচিত ভ্যারিয়েন্টটি হল নতুন বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্ট। এই ভ্যারিয়েন্টটি আনার উদ্দেশ্য হল তাঁদের সন্তুষ্ট করা, যারা টপ-এন্ড মডেলের চেয়ে কিছুটা উন্নত এবং কিছুটা সস্তা বিকল্প খুঁজছিলেন। কোম্পানির সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হল অ্যালয় হুইলের সংযোজন। পুরনো স্পোক হুইলের পরিবর্তে এই চাকাগুলো দেখতে যেমন আকর্ষণীয়, তেমনি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য আরও বেশি ব্যবহারিক।

ফিচারের দিক থেকে এই নতুন ভ্যারিয়েন্টটিতে রয়েছে একটি রেট্রো-লুকিং গোলাকার হ্যালোজেন হেডলাইট, একটি ডিজি-অ্যানালগ ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং প্রিমিয়াম রোটারি সুইচগিয়ার। আরামদায়ক রাইডিংয়ের জন্য এতে একটি নতুন সেলাই করা সিট এবং স্পোর্টস গ্র্যাব রেলও রয়েছে। এছাড়াও, নিরাপত্তার জন্য কোম্পানি সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS এবং ক্লাচ হালকা রাখার জন্য একটি স্লিপ ও অ্যাসিস্ট ক্লাচ যুক্ত করেছে। এর মানে হল ট্র্যাফিকের মধ্যে ক্রমাগত গিয়ার পরিবর্তন করতে করতে আপনার হাতে ব্যথা হবে না। বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্টটি এন্ট্রি-লেভেল বেস ট্রিমের উপরে অবস্থান করছে। এই সংযোজনের ফলে, হান্টার ৩৫০ লাইনআপে এখন চারটি ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে — বেস, বেস প্রিমিয়াম, মিড এবং টপ।

বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্টে বেস ভ্যারিয়েন্টের স্পোক রিমের পরিবর্তে অ্যালয় হুইল এবং টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। এতে এমআরএফ (MRF) টায়ারসহ ১৭-ইঞ্চি কাস্ট অ্যালয় হুইল রয়েছে, যার সামনের টায়ারটি ১০০-সেকশনের এবং পিছনের টায়ারটি ১২০-সেকশনের। এই টায়ারগুলো উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টগুলোতে ব্যবহৃত টায়ারের চেয়ে সরু।

বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্টটি টারম্যাক ব্ল্যাক রঙে পাওয়া যাচ্ছে। তবে, টপ ট্রিমগুলোর জন্য দুটি নতুন রঙের বিকল্প রয়েছে — মুম্বাই ইয়েলো এবং মুনশট হোয়াইট। প্রায় ১৭৭ কেজি ওজনের এই বাইকটিতে একটি গোলাকার হ্যালোজেন হেডল্যাম্পও রয়েছে, যা বেস ভ্যারিয়েন্টের ইউনিটের চেয়ে বেশি শক্তিশালী। হেডলাইটটিতে একটি পাইলট ল্যাম্প রয়েছে এবং এটি আগের প্রি-ফেসলিফ্ট মডেলগুলোতে ব্যবহৃত ল্যাম্পের মতোই।

ইঞ্জিন বা পারফরম্যান্সে কোনও পরিবর্তন আনা হয়নি। হান্টার ৩৫০-এ আগের মতোই একটি ৩৪৯ সিসি এয়ার/অয়েল-কুলড ইঞ্জিন রয়েছে যা ৬,১০০ আরপিএম-এ ২০.২ বিএইচপি এবং ৪,০০০ আরপিএম-এ ২৭ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি একটি ৫-স্পিড গিয়ারবক্সের সঙ্গে যুক্ত এবং এতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে একটি স্লিপ ও অ্যাসিস্ট ক্লাচ দেওয়া হয়েছে। হান্টার ৩৫০ বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্টটি বাজারে আনার মাধ্যমে রয়্যাল এনফিল্ড ৩৫০সিসি মোটরসাইকেল লাইনআপে নিজেদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে চাইছে।

হান্টার ৩৫০ বেস প্রিমিয়াম ভ্যারিয়েন্টের দাম শুরু হচ্ছে ১.৪৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে এবং সর্বোচ্চ ১.৬৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) পর্যন্ত যাচ্ছে, যা এটিকে হান্টার ৩৫০ রেঞ্জের দ্বিতীয় সবচেয়ে সাশ্রয়ী বিকল্পে পরিণত করেছে।