ইভি, সিএনজি এবং হাইব্রিড গাড়ির পর ভারতীয় গাড়ি শিল্পে নতুন ধরণের গাড়ির আগমন ঘটেছে
পরিবেশবান্ধব গাড়ির ধারণা আরও উন্নত হতে পারে না বলে আমরা যখন ভাবছিলাম, তখনই কৃষি ও দুগ্ধ খামার থেকে উপজাত ব্যবহার করে গাড়ি চালানোর নতুন প্রযুক্তি এসেছে।
25
ভারত মোবিলিটি এক্সপোতে প্রদর্শিত Fronx CBG ভেরিয়েন্ট
বায়োগ্যাসে চালিত নতুন ইঞ্জিন রয়েছে বলে জানা গেছে। কম্প্রেসড বায়োগ্যাস হল পরিশোধিত বর্জ্য পদার্থ, যা গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহার করা হয়। ভিডিওতে দেখা গাড়িটি সিএনজি এবং সিবিজি উভয় মডিউলেই চলতে পারে বলে মনে হচ্ছে। এই গাড়ি সম্পর্কে rnkautos ইনস্টাগ্রামে তথ্য দিয়েছে।
35
এই ধরনের গাড়ির সম্ভাবনা কম মনে হলেও,
সুজুকি সম্প্রতি সিএনজি গাড়িতে জ্বালানি হিসেবে গোবর থেকে উৎপাদিত বায়োগ্যাস ব্যবহারের পরিকল্পনা করেছে।
45
সুজুকির নতুন উদ্যোগ
এই নতুন উদ্যোগ কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য প্রস্তুতকারকের উদ্যোগের অংশ। সুজুকির মতে, এই নতুন প্ল্যান্টে উৎপাদিত বায়োগ্যাস সিএনজি গাড়িতে ব্যবহার করা যাবে। সুজুকির ব্যাখ্যা অনুযায়ী, এই নতুন গাড়ি কেবল জাতীয় বাজারই নয়, আফ্রিকা, আসিয়ান এবং জাপানের মতো বৃহৎ কৃষিপ্রধান দেশেও রপ্তানি করা হবে।
বায়োগ্যাস নিয়ন্ত্রণ ও প্রক্রিয়াকরণের জন্য নতুন অবকাঠামো তৈরির জন্য সুজুকি ২০২২ সালে জাতীয় দুগ্ধ উন্নয়ন বোর্ডের সাথে একটি সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেছে।
55
প্রত্যাশিত মাইলেজ
সামগ্রিক পরিকল্পনা অনুযায়ী, সুজুকি প্যারিস চুক্তির মাধ্যমে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের লক্ষ্যে কাজ করছে। এই নতুন পদ্ধতির মাধ্যমে নতুন গাড়ি উৎপাদন এবং কার্বন নিঃসরণের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা যাবে। প্রাথমিক অবকাঠামো স্থাপনের পর, বায়োগ্যাসের স্থিতিশীল দাম প্রতি কেজি ৯০ টাকা হবে এবং সিএনজি গাড়ির স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী প্রতি কেজি সিবিজিতে ২০ থেকে ২৫ কিমি পর্যন্ত চলবে।
