Cars Drive Rules: ভারতে গাড়ি বাম দিকে কেন চলে জানেন? রইল সেই ইতিহাস
সংক্ষিপ্ত
Cars Drive Rules: বিদেশের বিভিন্ন দেশে গাড়ি ডান দিকে চলে এবং স্টিয়ারিং বাম পাশে থাকে। অথচ ভারতে তার উল্টো, এর পেছনে রয়েছে শতাব্দীপ্রাচীন ইতিহাস।
আপনি নিশ্চয়ই খেয়াল করেছেন—ভারতে গাড়ি চালানোর সময় আমাদের বাম দিক ধরে চলতে হয়, এবং গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান পাশে। কিন্তু পৃথিবীর বেশিরভাগ দেশে ঠিক উল্টো চিত্র দেখা যায়, গাড়ি চলে ডান দিকে, এবং স্টিয়ারিং থাকে বাম পাশে।
বর্তমানে বিশ্বে প্রায় ১৬৩টি দেশ রয়েছে যেখানে গাড়ি ডান পাশে চলে (স্টিয়ারিং বাম দিকে), আর ৬৩টি দেশ রয়েছে, যেখানে গাড়ি চলে বাম দিকে (স্টিয়ারিং ডান পাশে)। ভারত, যুক্তরাজ্য, অস্ট্রেলিয়া, জাপান, দক্ষিণ আফ্রিকার মতো দেশগুলো বাম দিক ধরে চালানোর নিয়ম অনুসরণ করে। তাহলে প্রশ্ন ওঠে, ভারতে গাড়ি বাম দিক দিয়ে চলার রীতি কেন?
১৮ শতকে ভারত ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি এবং পরবর্তীতে ব্রিটিশ রাজের অধীনে আসে। ব্রিটিশরা তখন নিজেদের দেশসহ উপনিবেশগুলিতে একই ট্রাফিক নিয়ম চালু করে, অর্থাৎ, গাড়ি চলে বাম দিকে, এবং স্টিয়ারিং থাকে ডান পাশে।
এই নিয়ম চালু করা হয় ব্রিটিশ সামরিক, প্রশাসনিক ও প্রযুক্তিগত নীতির অংশ হিসেবে। ভারতের যোগাযোগ ব্যবস্থা, রাস্তা নির্মাণ, রেলপথ এবং যানবাহন ব্যবস্থায় এই নিয়মই দেখা যায়। ব্রিটিশ প্রভাব এতটাই গভীর ছিল যে স্বাধীনতার পরেও এই নিয়ম বদলায়নি।
এমনকি ভারতের প্রাচীন এবং মধ্যযুগীয় যুগে বিশেষ করে মুঘল আমলে, ভারতীয় সৈন্য বা অন্যান্য মানুষ তরবারি, বর্শা এবং অন্যান্য অস্ত্র হাতে নিয়ে হাঁটতেন। ঘোড়সওয়ার এবং তীরন্দাজিতেও বাম হাত বেশি ব্যবহৃত হত। সেজন্য বাম দিক প্রাধান্য পেলো বেশি।
ভারতের অধিকাংশ মানুষই ডানহাতি। তাই স্টিয়ারিং যদি ডান পাশে থাকে, তাহলে ড্রাইভার সহজেই পুরো রাস্তা দেখতে পাবেন। গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন এক হাতে, অন্য হাতে গিয়ার বা হর্ন ব্যবহার করতে পারেন। আবার নিরাপদে ও দ্রুত ওঠানামা করতে পারেন বিশেষ করে যাত্রীবাহী যানবাহনের ক্ষেত্রে।
একটি গবেষণায় দেখা গেছে, যেসব দেশে বাম পাশে গাড়ি চলে, সেইসব দেশে সড়ক দুর্ঘটনার হার তুলনামূলক ভাবে কম। কারণ ড্রাইভার ডান পাশে বসায় রাস্তার মাঝ বরাবর দেখা সহজ হয়। ওভারটেকিং, মোড় নেওয়া ইত্যাদি তুলনামূলকভাবে নিরাপদ হয়।