বাজাজের ৮ জনপ্রিয় বাইক, যেগুলি দেশজুড়ে আজও অত্যন্ত বিখ্যাত

প্রবীণ শিল্পপতি রাহুল বাজাজ (Rahul Bajaj) প্রায়াত। ৮৩ বছর বয়সে শেষ আজ (শনিবার) নিঃশ্বাস ত্যাগ করলেন তিনি। ১৯৩৮ সালের ১০ জুন ব্রিটিশ ভারতে জন্মগ্রহণ করেন তিনি। কলকাতায় জন্মগ্রহণ করেছিলে রাহুল বাজাজ। তবে পড়াশুনা মূলত দিল্লি ও মুম্বই থেকে। উচ্চশিক্ষার জন্য বিদেশেও গিয়েছিলেন  রাহুল বাজাজ। বিদেশ থেকে ফিরে দেশে বাজাজ অটোর দায়িত্ব নিয়েছিলেন। তাঁর নেতৃত্বে শিখরে উঠে বাজাজ অটো গ্রুপ। ১৯৬৮ সালে রাহুল বাজাজ বাবাজ অটো (Bujaj Auto) এর এফেকটিভ অফিসার হিসেবে দায়িত্ব সামলান। তাঁর নেতৃত্বে বাজাজ অটো মধ্যবিত্ত ভারতীয়র পরিবহনে আনে নতুন দিগন্ত। তাঁরই নেতৃত্বে বদলে গিয়েছিল ভারতের মধ্যবিত্তের পরিবহণ। যার প্রভাব পড়েছিল আর্থসামাজিক দিকেও। জেনে নেওয়া যাক ভারতে জনপ্রিয় বাজারের ৮ সেরা বাইক

কম বাজেটে বাজাজ অটোর বাইক বলতে রয়েছে ) Bajaj Platina 110। যার প্রারম্ভিক মূল্য ৫৬,৪৮০ টাকার কাছাকাছি। এই বাইকের দুটি ভেরিয়েন্ট রয়েছে- প্লাটিনা 100 ইএস এবং প্লাটিনা 100 কেএস। Platina 100 KS এর দাম 52,915। বাইকটি একটি 102 cc, 4-স্ট্রোক, DTS-i, একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এর মাইলেজ 75 থেকে 90 kmpl।
বাজাজ অটোর প্লাটিনা সিরিজও তার চমৎকার মাইলেজের জন্য সারা দেশে বিখ্যাত। এই বাইকটিতে 102cc ক্ষমতার একটি এয়ার-কুলড ইঞ্জিন রয়েছে, যা 7.9PS শক্তি এবং 8.3Nm টর্ক জেনারেট করে। সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনের নাইট্রোক্স শক অবজারভার সাসপেনশন রাইডিং অভিজ্ঞতাকে আরও ভালো করে তুলেছে। কম দামে ভাল মাইলেজ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে লোকেরাও এই বাইকটিকে খুব পছন্দ করে। 

Bajaj CT 100 হল দেশের সবচেয়ে সস্তা বাইকের মধ্যে একটি এবং এটি দেশের একমাত্র বাইক যা 100 kmpl এর বেশি মাইলেজ দেয়। এতে, কোম্পানি নতুন BS6 স্ট্যান্ডার্ড 102cc ক্ষমতার এয়ার-কুলড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার ফুয়েল ইনজেক্টেড ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে যা 7.5bhp শক্তি এবং 8.34Nm টর্ক জেনারেট করে। এই ইঞ্জিনটি একটি 4 গতির গিয়ারবক্স সহ আসে। এর দাম শুরু ৪৯,১৫২ টাকা।

এই বাইকটি Pulsar NS 160-এর মতোই তৈরি করা হয়েছে, তাই আপনি এর ডিজাইনে এর আভাস পাবেন। ইঞ্জিনের কথা বলতে গেলে, বাইকটিতে একটি 125cc DTS-i, EI ইঞ্জিন রয়েছে যা 11.82 bhp শক্তি এবং 11Nm টর্ক জেনারেট করে। এই ইঞ্জিনটি 5 স্পিড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। আমরা আপনাকে বলি যে কোম্পানি এই ইঞ্জিনটিকে তাদের পালসার 125-এ অন্তর্ভুক্ত করেছে। ইঞ্জিনটি বেশ শক্তিশালী এবং হাইওয়েতেও দুর্দান্ত পারফরম্যান্স প্রদান করবে। নতুন পালসার NS125 এর কার্ব ওজন 144 কেজি। ভালো ব্রেকিংয়ের জন্য, এটি সামনের চাকায় 240mm ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনে 130mm ড্রাম ব্রেক পায়। এর দৈর্ঘ্য 2012 মিমি, প্রস্থ 810 মিমি, উচ্চতা 1078 মিমি, হুইলবেস 1353 মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 179 মিমি। বাইকের দুটি টায়ারই 17 ইঞ্চি।

বাজাজের এই জনপ্রিয় বাইকটিও আপনি ১ লাখ টাকার কম বাজেটে কিনতে পারেন। Pulsar 220F এর মত এই বাইকটিতে সেমি-ফেয়ারিং রয়েছে। এটি একটি 178 cc এয়ার-কুলড, কার্বুরেটেড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এই ইঞ্জিনটি 8,500 rpm-এ 17 bhp শক্তি এবং 6,500 rpm-এ 14 Nm পিক টর্ক জেনারেট করে৷ ইঞ্জিনটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত। ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) সহ এই বাইকের দাম 94,790 টাকা।

বাজাজ অটো নতুন বাজাজ চেতক ইলেকট্রিক স্কুটারের সাথে বৈদ্যুতিক গতিশীলতা বিভাগে প্রবেশ করেছে। বাজাজ চেতক একটি 3.8 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত যা একক চার্জে 95 কিলোমিটার রেঞ্জ দাবি করে৷ Bajaj Chetak এর দাম শুরু হচ্ছে 1.42 লাখ (এক্স-শোরুমে)।

বাজাজ পালসার 150 ক্লাসিক জুন 2018 সালে লঞ্চ হয়েছিল। নতুন রঙে বাইকের সাইড প্যানেলের হেডলাইট ক্লাস্টার, ব্যাজ, গ্র্যাব হ্যান্ডেল, রিম টেপ এবং ফক্স ভেন্টে লাল বা সিলভার হাইলাইট দেখা যাবে। এটিতে একটি 149cc, এয়ার-কুলড, একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে। এই ইঞ্জিন 8000rpm-এ 14PS শক্তি এবং 6000rpm-এ 13.4Nm টর্ক জেনারেট করে। বাইকটিতে একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে। বাইকটির কন্ট্রোল করা হয়েছে অসাধারণ। এটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, সামনের চাকায় একটি 240mm ডিস্ক ব্রেক রয়েছে, যেখানে পিছনে একটি 130mm ড্রাম ব্রেক রয়েছে। যেহেতু এই বাইকটি 150 ক্লাসিকের নতুন কালার ভেরিয়েন্ট তাই এটিতে ABS সিস্টেম লাগানোর দরকার নেই।

বাজাজ অটোর অ্যাভেঞ্জার সিরিজ ভারতে বেশ জনপ্রিয়। কোম্পানি BS 6 ইঞ্জিন সহ তাদের Avenger Street 160 লঞ্চ করেছে। আসলে, BS4 গাড়ির বিক্রি এখন ভারতে বন্ধ করা হয়েছে, তাই কোম্পানিগুলি এখন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব BS6 গাড়ি চালু করতে নিযুক্ত রয়েছে। আসুন এই বাইকের দাম এবং বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে জেনে নেই।
ইঞ্জিনের কথা বলতে গেলে, 2020 Bajaj Avenger Street 160 BS6 বাইকটি একটি 160cc সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ফুয়েল-ইঞ্জেকশন প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এই ইঞ্জিন 14.8 bhp শক্তি এবং 13.7 Nm টর্ক জেনারেট করে। BS4 এর তুলনায় এই ইঞ্জিনের পাওয়ার একই কিন্তু এতে টর্ক কিছুটা বেশি পাওয়া যায়।

Bajaj Dominar 250 বড় মডেল Dominar 400 এর মতই বডি ওয়ার্ক এবং স্টাইলিং পায়। বাইকটিতে রয়েছে ফুল এলইডি হেডল্যাম্প, ডিজিটাল কনসোল, ম্যাট ব্ল্যাক ফিনিশ অ্যালয় হুইল। যাইহোক, Dominar 400 এর বিপরীতে, রিয়েল টাইম ফুয়েল মাইলেজ এবং গিয়ার পজিশনিং এর মত তথ্য এতে পাওয়া যায় না। বাইকটিতে 13 লিটারের একটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক রয়েছে।
Dominar 250 Dual Tone Edition এ কোন যান্ত্রিক পরিবর্তন করা হয়নি। এটি 248.8 cc, একক-সিলিন্ডার, DOHC ইঞ্জিন পায়। এই ইঞ্জিনটি 8,500 rpm-এ 26.6 bhp এবং 6,500 rpm-এ 23.5 Nm পিক টর্ক জেনারেট করে৷ কোম্পানির দাবি যে এই বাইকটি মাত্র 10.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার গতি তুলতে পারে। বাইকটির সর্বোচ্চ গতি 132 kmph।