দুর্ঘটনা রোধে কড়া পদক্ষেপ, বোয়িং বিমানের জ্বালানি সুইচ পরীক্ষার নির্দেশ DGCA-র

ভারতীয় বিমান পরিবহন অধিদপ্তর (ডিজিসিএ) বোয়িং বিমান পরিচালনাকারী বিমান সংস্থাগুলিকে ২১শে জুলাইয়ের মধ্যে বিমানের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের লকিং মেকানিজম পরীক্ষা করার নির্দেশ দিয়েছে।

DGCA orders inspection of fuel switch locks: ডিজিসিএ বোয়িং বিমানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশ জারি করেছে: আহমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমান নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে কাছের একটি মেডিকেল কলেজ ভবনের উপর বিধ্বস্ত হয়। এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় গুজরাটের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী বিজয় রুপানিসহ ২৬০ জন নিহত হন। নিহতদের দেহ পুরোপুরি পুড়ে কয়লার মতো হয়ে যাওয়ায় শনাক্ত করা যায়নি। এই দুর্ঘটনা ভারত ছাড়াও সারা বিশ্বে ব্যাপক আলোড়ন সৃষ্টি করে।

এয়ার ইন্ডিয়া বিমান দুর্ঘটনা

মেডিকেল কলেজ ভবনের ছাদ থেকে বিমানের ব্ল্যাক বক্স উদ্ধার করা হয়। এরপর প্রাথমিক তদন্তে জানা যায়, বিমানের দুটি ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। বিমানের কেবিনের ভয়েস রেকর্ডারে একজন পাইলট অন্যজনকে জিজ্ঞাসা করেন, "কেন জ্বালানি বন্ধ করলেন?" অন্যজন উত্তর দেন, "আমি বন্ধ করিনি।"

কীভাবে ঘটল দুর্ঘটনা?

এই তথ্য জানার পর পাইলট "মে ডে, মে ডে" বলে বিমান নিয়ন্ত্রণ কক্ষে জরুরি বার্তা পাঠান। কিন্তু কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই, উত্তর আসার আগেই বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। এই পরিস্থিতিতে, ভারতীয় বিমান পরিবহন অধিদপ্তর (ডিজিসিএ) বোয়িং বিমান পরিচালনাকারী বিমান সংস্থাগুলিকে ২১শে জুলাইয়ের মধ্যে বিমানের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের লকিং মেকানিজম পরীক্ষা করার নির্দেশ দিয়েছে।

বিমান পরিবহন অধিদপ্তরের নির্দেশ

ডিজিসিএ-র এই নির্দেশ বোয়িং ৭১৭, ৭৩৭, ৭৪৭, ৭৫৭, ৭৬৭, ৭৮৭ এবং এমডি-১১, এমডি-৯০ সহ বেশ কয়েকটি বোয়িং এবং ম্যাকডোনাল্ড ডগলাস বিমান মডেলের জন্য প্রযোজ্য। ২০১৮ সালে মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) কিছু বিমান মডেলে জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের লকিং মেকানিজম আলগা হওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক করেছিল।

২১শে জুলাইয়ের মধ্যে প্রতিবেদন

বর্তমানে বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় বিমান সংস্থা ইতিমধ্যেই এই পরীক্ষা শুরু করেছে। তাই এই পরীক্ষা শেষ করে ২১শে জুলাইয়ের মধ্যে প্রতিবেদন জমা দিতে হবে বলে ডিজিসিএ নির্দেশ দিয়েছে।