Strait of Hormuz: ভারত-সহ ৫ বন্ধু রাষ্ট্রের জন্য হরমুজ প্রণালী খোলা, জানিয়ে দিল ইরান

ভারত-সহ পাঁচ বন্ধু রাষ্ট্রের জন্য হরমুজ প্রণালী খোলা রাখা হবে। বড় ঘোষণা করল ইরান। অর্থাৎ হরমুজ প্রণালীতে ভারত-সহ পাঁচটি বন্ধু রাষ্ট্রের জাহাজের চলাচলে কোনও অবরোধ আরোপ করবে না তেহরান। ভারত ছাড়াও রাশিয়া, চিন, পাকিস্তান এবং ইরাকের জাহাজগুলোকে সংঘাতপূর্ণ এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথ দিয়ে নিরাপদে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। ইরানের রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে দেশটির বিদেশমন্ত্রী আব্বাস আরাঘচি বলেন, হরমুজ প্রণালী পুরোপুরি বন্ধ নয়। কারণ যেসব দেশের সঙ্গে ইরানের বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক রয়েছে, তাদের জাহাজগুলোকে এই পথ দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

কী জানিয়েছে ইরান

রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনের বরাত দিয়ে রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে আরাঘচিকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে, "অনেক জাহাজ মালিক—কিংবা যেসব দেশের মালিকানায় এই জাহাজগুলো রয়েছে—তারা আমাদের সঙ্গে যোগাযোগ করেছেন এবং প্রণালীটি দিয়ে তাদের নিরাপদ চলাচলের বিষয়টি নিশ্চিত করার অনুরোধ জানিয়েছেন। এই দেশগুলোর মধ্যে যাদের আমরা বন্ধুরাষ্ট্র হিসেবে গণ্য করি—কিংবা অন্য কোনো কারণে যাদের ক্ষেত্রে আমরা এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছি—তাদের জাহাজগুলোকে আমাদের সশস্ত্র বাহিনী নিরাপদে চলাচলের সুযোগ করে দিয়েছে।" তিনি আরও বলেন, "আপনারা সংবাদে দেখেছেন চিন, রাশিয়া, পাকিস্তান, ইরাক এবং ভারত। কয়েক রাত আগেই তাদের দুটি জাহাজ এই পথ দিয়ে অতিক্রম করেছে। এছাড়া আরও কিছু দেশ—আমার মনে হয় বাংলাদেশও—এই তালিকায় রয়েছে। এই দেশগুলো আমাদের সঙ্গে কথা বলেছে এবং আমাদের সঙ্গে সমন্বয় করেছে। ভবিষ্যতেও—এমনকি যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরেও এই প্রক্রিয়া অব্যাহত থাকবে।"

সবাইকে সুবিধা পাবে না

তবে তিনি স্পষ্টভাবে জানিয়ে দেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইজরায়েল এবং মধ্যপ্রাচ্যের চলমান সংঘাতে ভূমিকা পালনকারী উপসাগরীয় দেশগুলোর জাহাজগুলোকে এই যুদ্ধবিধ্বস্ত জলপথ দিয়ে চলাচলের কোনও সবুজ সংকেত দেওয়া হবে না। 'শত্রু রাষ্ট্রগুলোর' জাহাজের প্রসঙ্গে কথা বলতে গিয়ে আরাঘচি বলেন, "আমরা এখন যুদ্ধাবস্থায় রয়েছি। এই অঞ্চলটি একটি যুদ্ধক্ষেত্র। তাই আমাদের শত্রু এবং তাদের মিত্রদের জাহাজগুলোকে এই পথ দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার কোনও যৌক্তিক কারণ নেই। তবে অন্যদের জন্য এই পথ উন্মুক্তই থাকছে।"

আরাঘচি প্রায় পাঁচ দশক পর হরমুজ প্রণালীর উপর ইরান যে নিয়ন্ত্রণ বা কর্তৃত্ব প্রদর্শন করেছে, তা নিয়ে সন্তোষ প্রকাশ করেন। তিনি বলেন, "ইরান যখন আংশিক অবরোধের ঘোষণা দিয়েছিল, তখন বিশ্বের অনেকেই তা বিশ্বাস করেনি এবং ভেবেছিল এটি কেবলই একটি ফাঁকা বুলি বা 'ব্লাফ'। তবে সময়ের পরিক্রমায় ইরান হরমুজ প্রণালীর ওপর নিজেদের শক্তি ও কর্তৃত্ব প্রমাণ করে দেখিয়েছে। তারা ভেবেছিল, এমন কিছু করার সাহস ইরানের নেই। কিন্তু আমরা পূর্ণ শক্তি দিয়ে তা করে দেখিয়েছি। এটি রুখতে তারা তাদের সমস্ত সামর্থ্য নিয়োগ করেছিল, কিন্তু ব্যর্থ হয়েছে। এমনকি তারা অন্যান্য দেশের দ্বারস্থও হয়েছিল। তারা এমন সব দেশের কাছেও আবেদন জানিয়েছিল—যাদের তারা নিজেরাই শত্রু বলে গণ্য করে—যেন তারা এগিয়ে এসে এই জলপথটি পুনরায় চালু করতে সহায়তা করে। কিন্তু কেউ তাতে সাড়া দেয়নি; কারণ বিষয়টি কার্যত অসম্ভব।"

হরমুজ প্রণালীতে যা ঘটেছিল

ইরানের বিরুদ্ধে আমেরিকা ও ইজরায়েলের যৌথ সামরিক অভিযানের কয়েক দিন পরেই ইরানের ইসলামিক রিপাবলিক গার্ড কর্পস (IRGC)-এর একজন ঊর্ধ্বতন কর্তা হরমুজ প্রণালী আংশিকভাবে বন্ধ করে দেওয়ার ঘোষণা করেন। বিবিসি-র একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই জলপথটি বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত তেল পরিবহন পথ হিসেবে ব্যবহৃত হওয়ায়—এবং বিশ্বের মোট তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় ২০ শতাংশ এই করিডর দিয়েই প্রবাহিত হওয়ায়—প্রণালীটি বন্ধ করে দেওয়ার ঘটনাটি বিশ্বজুড়ে এক জ্বালানি সঙ্কটের জন্ম দেয়। এই অচলাবস্থার ফলে বিশ্ববাজারে তেল ও গ্যাসের দাম হু হু করে বেড়ে যায় এবং এর প্রভাবে বেশ কয়েকটি দেশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

সমুদ্রে সৃষ্ট এই বিঘ্ন বা অচলাবস্থার কারণে ভারতে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাসের (LPG) তীব্র সঙ্কট দেখা দেয়। কারণ দেশটি তার মোট এলপিজি আমদানির প্রায় ৯০ শতাংশই এই প্রণালী দিয়ে পরিবহন করে থাকে। এই সঙ্কটের ফলে সমাজের এক বিশাল অংশের মানুষ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হন। তবে পরিস্থিতি খুব দ্রুতই স্বাভাবিক হয়ে আসে। কারণ হরমুজ প্রণালীতে এলপিজি বোঝাই হয়ে আটকে থাকা 'নন্দা দেবী' ও 'শিবালিক'-এর মতো বেশ কয়েকটি জাহাজকে অবশেষে ওই পথ দিয়ে যাতায়াতের অনুমতি দেওয়া হয়। জাহাজগুলো কয়েক সপ্তাহ আগেই ভারতে এসে পৌঁছেছে।