গুজরাটের আহমেদাবাদে সংঘটিত এয়ার ইন্ডিয়া বিমান দুর্ঘটনায় সারা দেশ শোকাহত। এই দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা ক্রমশ বাড়ছে। এই প্রেক্ষিতে, দুর্ঘটনার পূর্বে ঘটে যাওয়া কিছু বিষয় সামনে আসছে।
বিমান দুর্ঘটনা ঘটলেই সংবাদে কিছু শব্দ বারবার শোনা যায়। এটিসি, ব্ল্যাক বক্স, মেডে কল এগুলোর মধ্যে অন্যতম। বিমান ভ্রমণের নিরাপত্তায় এগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই শব্দগুলোর অর্থ কী? এগুলো কীভাবে কাজ করে? এখন জেনে নেওয়া যাক।
26
মেডে কল কী?
জরুরি অবস্থায় পাইলট যে সংকেত পাঠান তাকে মেডে কল বলে। এর অর্থ বিমানটি বিপদে পড়েছে এবং তাৎক্ষণিক সাহায্য প্রয়োজন। পাইলটরা পরপর তিনবার "Mayday, Mayday, Mayday" বলেন।
এটি আসলে ফরাসি শব্দ "M’aider" থেকে এসেছে, যার অর্থ "আমাকে সাহায্য করুন"। এই সংকেত শুনলেই এটিসি, অগ্নিনির্বাপক বাহিনী, পুলিশ সকলেই সতর্ক হয়ে যায়।
36
কখন মেডে কল করা হয়?
জরুরি অবস্থায়, যেমন: জ্বালানি কমে গেলে, ইঞ্জিন বিকল হলে, ঝড়ের কারণে নিয়ন্ত্রণ হারালে, টেকঅফ বা ল্যান্ডিংয়ের সময় সমস্যা হলে, এই ধরনের জরুরি অবস্থায় মেডে কল ব্যবহার করা হয়।
46
মেডে কলের ইতিহাস – কখন শুরু?
১৯২১ সালে লন্ডনের একজন রেডিও অফিসার ফ্রেডরিক স্ট্যানলি ম্যাকফোর্ড এই মেডে কলের প্রস্তাব দেন। এর আগে জাহাজে SOS কল ব্যবহার করা হত, বিমানের জন্য স্পষ্ট জরুরি সংকেত হিসেবে মেডে কল চালু হয়।
56
এটিসি কী?
এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) হলো বিমানের আকাশপথে চলাচল নিয়ন্ত্রণকারী ব্যবস্থা। বিমান কোথা থেকে কোথায় যাচ্ছে, কত উচ্চতায় আছে, অন্য বিমানের সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর দায়িত্ব এটিসির। পাইলট টেকঅফ, ল্যান্ডিং, রুট পরিবর্তন সবকিছুর জন্যই এটিসির অনুমতি নেন।
66
ব্ল্যাক বক্স কী?
ব্ল্যাক বক্স আসলে কমলা রঙের একটি যন্ত্র। এটি বিমানের সকল গুরুত্বপূর্ণ তথ্য (স্থায়ী ডেটা) রেকর্ড করে। এটি দুটি অংশে বিভক্ত: ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার (এফডিআর): বিমানের গতি, উচ্চতা, জ্বালানি, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা, ল্যান্ডিং গিয়ারের ব্যবহার ইত্যাদি তথ্য রেকর্ড করে।
ককপিট ভয়েস রেকর্ডার (সিভিআর): পাইলট, কো-পাইলট, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের মধ্যে কথোপকথন, ককপিটের শব্দ রেকর্ড করে। দুর্ঘটনার পর ব্ল্যাক বক্স উদ্ধার করে তদন্ত শুরু করা হয়।
