
Kailash Mansarovar Yatra: ২০১৭ সাল থেকেই বন্ধ ছিল কৈলাস ও মানস সরোবর যাত্রা। ২০১৭ সালের ডোকলাম সংঘাত এবং তারই পরে কোভিড-১৯ মহামারির কারণে পাঁচ বছর কৈলাস ও মানস সরোবর যেতে পারেননি তীর্থযাত্রীরা। প্রায় পাঁচ বছর পর এই বছর থেকে আবারও শুরু হচ্ছে কৈলাস ও মানস সরোবর যাত্রা। আগামী জুন মাস থেকে নাথুলা পাস দিয়ে কৈলাস মানস সরোবর যাত্রা পুনরায় শুরু হবে। সিকিমের ভারত-চীন সীমান্তে এই রুটের পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজ প্রায় শেষ হয়েছে। নির্মাণ কাজের শ্রমিক ইনচার্জ সুনীল কুমার জানিয়েছেন, আবাসন কেন্দ্রগুলির সংস্কার ও পুনর্নির্মাণের কাজ আগামী চার-পাঁচ দিনের মধ্যে শেষ হবে। "কৈলাস মানস সরোবর যাত্রা শীঘ্রই শুরু হতে চলেছে। আবাসন কেন্দ্রগুলির সংস্কার ও পুনর্নির্মাণের কাজ আগামী চার-পাঁচ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে। রুটের পাশে আবাসন কেন্দ্র স্থাপন করা হচ্ছে। প্রতিটি কেন্দ্রে ৫০-৬০ জন লোক থাকতে পারবেন। " সুনীল কুমার ANI কে এমনটাই জানিয়েছেন।
রুটের পাশে দুটি আবাসন কেন্দ্র স্থাপন করা হচ্ছে--একটি ১৬ মাইল (১০,০০০ ফুট) এবং অন্যটি কুপুপ রোডের পাশে হাঙ্গু লেকের কাছে (১৪,০০০ ফুট)। প্রতিটি কেন্দ্রে দুটি পাঁচ শয্যা বিশিষ্ট এবং দুটি দুই শয্যা বিশিষ্ট ভবন, একটি মেডিকেল সেন্টার, অফিস, রান্নাঘর এবং তীর্থযাত্রীদের জন্য অন্যান্য প্রয়োজনীয় সুবিধা থাকবে।
২০১৬ সালের যাত্রায় অংশগ্রহণকারী স্থানীয় বাসিন্দা আই কে রাসাইলি চলতি বছর যাত্রা শুরু হওয়ার বিষয়টিকে স্বাগত জানিয়েছেন। তাঁর কথায় এই তীর্থযাত্রা স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নে একটি বড় ভূমিকা পালন করে। "পর্যটন পুনরুজ্জীবিত হবে এবং স্থানীয়দের জীবিকা উন্নত হবে। সিকিম রুটটি ভালো সড়ক যোগাযোগের কারণে সবচেয়ে নিরাপদ এবং সহজলভ্য," বলেও জানিয়েছেন।
কবি লুংচোক বিধায়ক থিনলে শেরিং ভুটিয়াও সিকিমের রুট দিয়ে যাত্রা পুনরায় শুরু করার জন্য কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকারের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন। "সিকিম একটি শান্তিপূর্ণ রাজ্য যেখানে কোনও সন্ত্রাসবাদী কার্যকলাপের ইতিহাস নেই, যা মানস সরোবর তীর্থযাত্রীদের জন্য এটিকে সবচেয়ে নিরাপদ রুট করে তোলে," ভুটিয়া বলেন।
স্থানীয়রাও আরও আশ্বাস দিয়েছেন যে যাত্রা শুরুর আগে রুটের পাশে কার্যকরী টয়লেট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধা থাকবে। নাথুলা রুট পুনরায় খোলার বিষয়টি আগে সংসদে সিকিমের রাজ্যসভা সাংসদ ডি.টি. লেপচা উত্থাপন করেছিলেন, যার ফলে ভারত সরকার এবং সিকিম সরকারের মধ্যে সমন্বিত প্রচেষ্টা শুরু হয়েছিল। নাথুলা দিয়ে যাত্রা পুনরায় শুরু হওয়ার ফলে কেবল তীর্থযাত্রীদের জন্য আধ্যাত্মিক পথই খুলবে না, বরং পর্যটন বৃদ্ধি পাবে এবং রুটের পাশে স্থানীয় অর্থনীতি শক্তিশালী হবে। সিকিমের এই রুট দিয়ে কৈলাস মানস সরোবর যেতে সময় লাগে প্রায় ২৫ দিন। এই রুট খুবই দুর্গম।