Bullet Train: ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন এই ১২ স্টেশনে থামবে, এর ট্র্যাকটিও খুব বিশেষ, রেল ঝলক দেখিয়েছে

আগামী বছর মুম্বাই ও আমেদাবাদের মধ্যে দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন চালু হতে চলেছে। সম্পূর্ণ ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেল করিডোরটি পর্যায়ক্রমে চালু করা হবে, যার প্রথম পর্যায় শুরু হবে ২০২৭ সালের ১৫ আগস্ট। ট্র্যাক তৈরির কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলেছে এবং ভারতীয় রেল নিয়মিতভাবে এর আপডেট জানাচ্ছে।

মুম্বাই ও আমেদাবাদের মধ্যে চলাচলকারী এই প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পে জাপানের শিনকানসেন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। এর ফলে ভারতের দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শহরের মধ্যে যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে। মুম্বাই-আমেদাবাদ বুলেট ট্রেন করিডোরটি ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং বিভিন্ন কাজ দ্রুতগতিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে।

ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (NHSRCL) সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম টুইটারে (বর্তমানে এক্স) এই রেল করিডোর এবং এর চলমান কাজের একটি ভিডিও শেয়ার করেছে। এতে স্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছে, কীভাবে উন্নত বিদ্যুতায়ন, ইন্টেলিজেন্ট সেফটি সিস্টেম এবং দেশিয় প্রযুক্তি বুলেট ট্রেন করিডোরটিকে রূপ দিচ্ছে।

এই বুলেট ট্রেন করিডোরটি একটি উন্নত ২x২৫কেভি ওভারহেড ট্র্যাকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হচ্ছে, যা বিশ্বব্যাপী উচ্চ-গতির রেলের জন্য ব্যবহৃত অন্যতম সেরা রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তি। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই প্রযুক্তিটি ভারতে প্রথমবারের মতো চালু করা হচ্ছে, যা ঘণ্টায় ৩২০ কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে চলমান বুলেট ট্রেনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন ঘণ্টায় ৩২০ কিলোমিটার পূর্ণ গতিতে পৌঁছবে। বর্তমানে, বেশিরভাগ উচ্চ-গতির ট্রেন ব্যবহার করে মুম্বাই এবং আমেদাবাদের মধ্যে ভ্রমণ করতে প্রায় ছয় ঘণ্টা সময় লাগে, কিন্তু বুলেট ট্রেনের গতিতে এই দূরত্ব মাত্র দুই ঘণ্টার মধ্যে অতিক্রম করা যাবে।

এই ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ রেল করিডোরটি মহারাষ্ট্র, গুজরাট এবং দাদরা ও নগর হাভেলি দিয়ে যাবে এবং মুম্বাই (বিকেসি), থানে, ভিরার, বোইসার, ভাপি, বিলিমোরা, সুরাট, ভারুচ, ভাদোদরা, আনন্দ, আমেদাবাদ এবং সবরমতি সহ ১২টি প্রধান স্টেশনে থামবে।