LPG Crisis: মধ্যপ্রাচ্যের আঁচ ভারতে, এক ধাক্কায় ১৩% কমল রান্নার গ্যাসের ব্যবহার
সংক্ষিপ্ত
মার্চ ২০২৬-এ ভারতে LPG-র ব্যবহার ১৩% কমে গেছে। মধ্যপ্রাচ্যের অশান্তি আর সাপ্লাই চেইনে সমস্যার কারণে ঘরোয়া এবং বাণিজ্যিক, দুই ক্ষেত্রেই এর প্রভাব পড়েছে। জেনে নিন পুরো ঘটনা, সরকারের কৌশল আর এনার্জি সেক্টরে এর কী প্রভাব পড়তে পারে।
মার্চ ২০২৬ ভারতের এনার্জি সেক্টরের জন্য এক অদ্ভুত মাস ছিল। সাধারণত রান্নার গ্যাস বা LPG-র ব্যবহার ক্রমাগত বাড়তে থাকে, কিন্তু এই মাসে হঠাৎ করেই তাতে বড়সড় পতন দেখা গেল। পরিসংখ্যান বলছে, এটা শুধু সাধারণ ওঠানামা নয়, বরং বিশ্বজুড়ে ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার সরাসরি প্রভাব। এই ঘটনা আরও একবার চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিল যে ভারতের জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা কতটা দুর্বল।
মার্চে LPG ব্যবহার কমল ১২.৮%
তেল মন্ত্রকের অধীনস্থ পেট্রোলিয়াম প্ল্যানিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেল (PPAC)-এর নতুন তথ্য অনুযায়ী, মার্চ ২০২৬-এ দেশে মোট LPG ব্যবহার কমে দাঁড়িয়েছে ২.৩৭৯ মিলিয়ন টনে। গত বছর মার্চে এই পরিমাণ ছিল ২.৭২৯ মিলিয়ন টন। অর্থাৎ, ব্যবহার কমেছে ১২.৮%। এই পতন এমন একটা সময়ে ঘটল, যখন ভারত তার মোট LPG চাহিদার প্রায় ৬০% আমদানি করে, যার একটা বড় অংশ আসে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে।
মূল কারণ মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা
আমেরিকা ও ইজরায়েলের ইরানে হামলা এবং তারপর তেহরানের পাল্টা জবাব পুরো মধ্যপ্রাচ্যে অস্থিরতা বাড়িয়ে দিয়েছে। এর সবচেয়ে বড় প্রভাব পড়েছে সাপ্লাই রুটের ওপর, বিশেষ করে হরমুজ প্রণালী প্রায় বন্ধ হওয়ার জোগাড়। সৌদি আরব এবং সংযুক্ত আরব আমিরশাহি থেকে আসা গ্যাস সরবরাহেও বাধা আসে। ফলে, ভারতকে তার অভ্যন্তরীণ বণ্টন ব্যবস্থায় অগ্রাধিকার ঠিক করতে হয়।
সরকারের কৌশল: ঘরোয়া গ্রাহকদের অগ্রাধিকার
সাপ্লাইয়ের চাপ সামলাতে সরকার একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নেয়-
- হোটেল, রেস্তোরাঁ এবং শিল্পের মতো বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে LPG সরবরাহ কমানো হয়।
- যাতে সাধারণ মানুষের রান্নাঘরের জন্য গ্যাসের জোগান ঠিক থাকে।
যদিও সরকার দাবি করছে যে ঘরোয়া গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করা হচ্ছে, কিন্তু পরিসংখ্যান কিছুটা ভিন্ন চিত্র তুলে ধরছে।
ঘরোয়া ও বাণিজ্যিক উভয় ক্ষেত্রেই বড় পতন
PPAC-এর তথ্য অনুযায়ী:
- ঘরোয়া LPG সিলিন্ডার বিক্রি ৮.১% কমেছে (২.২১৯ মিলিয়ন টন)।
- বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে ব্যবহার প্রায় ৪৮% কমেছে।
- পাইকারি LPG বিক্রি ৭৫.৫% কমেছে, যা এককথায় ঐতিহাসিক।
এ থেকে পরিষ্কার যে, সংকটের সবচেয়ে বড় ধাক্কাটা লেগেছে হোটেল, শিল্প এবং বড় গ্রাহকদের ওপর।
দেশীয় উৎপাদন বাড়িয়ে ঘাটতি পূরণের চেষ্টা
সাপ্লাইয়ের ঘাটতি মেটাতে সরকার রিফাইনারিগুলোকে পেট্রোকেমিক্যাল ফিডস্টককে LPG উৎপাদনে কাজে লাগানোর নির্দেশ দেয়। এর ফলও মিলেছে:
- মার্চ মাসে দেশে LPG উৎপাদন বেড়ে ১.৪ মিলিয়ন টন হয়েছে (গত বছর যা ছিল ১.১ মিলিয়ন টন)।
পুরো অর্থবর্ষে (২০২৫-২৬):
- মোট উৎপাদন বেড়ে ১৩.১ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে।
- আগের দুই বছরে এই পরিমাণ ছিল ১২.৮ মিলিয়ন টন।
বার্ষিক ব্যবহারে ৬% বৃদ্ধি
মার্চে ব্যবহার কমলেও, পুরো ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে LPG-র মোট ব্যবহার ৬% বেড়ে ৩৩.২১২ মিলিয়ন টন হয়েছে। এটি ক্রমবর্ধমান চাহিদারই ইঙ্গিত। এর একটি বড় কারণ হল সরকারের স্বচ্ছ জ্বালানি নীতি, বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায় কাঠ এবং কয়লার বিকল্প হিসেবে LPG-র প্রসার।
অন্যান্য জ্বালানির অবস্থা: পেট্রোল-ডিজেলে গতি, ATF স্থিতিশীল
- পেট্রোল বিক্রি: ৭.৬% বেড়ে ৩.৭৮ মিলিয়ন টন।
- ডিজেল ব্যবহার: ৮.১% বেড়ে ৮.৭২৭ মিলিয়ন টন।
- ATF (জেট ফুয়েল): প্রায় অপরিবর্তিত (৮০৭,০০০ টন)।
বিমান চলাচলে বাধা এবং উড়ান বাতিল হওয়ার কারণে ATF-এর চাহিদা বাড়েনি, যেখানে সড়ক পরিবহণের সঙ্গে যুক্ত জ্বালানির চাহিদা বেড়েছে।
শিল্প জ্বালানিতে পতন, বিটুমেনে বৃদ্ধি
- ন্যাপথা: ৯.৯% পতন।
- ফুয়েল অয়েল: ১.৪% পতন।
- বিটুমেন (রাস্তা তৈরির জন্য): ৩% বেড়ে ৮.৮৪ মিলিয়ন টন।
এই প্রবণতা থেকে বোঝা যায় যে কিছু শিল্পে গতি কমলেও, পরিকাঠামো নির্মাণের কাজ চালু আছে।
ভারত কি জ্বালানি আমদানির বিষয়ে নতুন করে ভাববে?
জ্বালানি বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ঘটনা ভারতের জন্য একটি বড় সতর্কবার্তা।
- আমদানির ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা।
- সীমিত কৌশলগত মজুত।
- এবং বিশ্বজুড়ে উত্তেজনার সরাসরি প্রভাব।
এই সমস্ত কারণগুলি দেখিয়ে দিয়েছে যে জ্বালানি সুরক্ষা এখন শুধু অর্থনৈতিক নয়, একটি কৌশলগত বিষয় হয়ে উঠেছে। মার্চ ২০২৬-এ LPG ব্যবহারে পতন শুধু সংখ্যার খেলা নয়, এটি বিশ্ব রাজনীতি এবং ভারতের জ্বালানি নীতির মধ্যে গভীর সম্পর্ককে তুলে ধরেছে।
সরকার তাৎক্ষণিক সমাধানের জন্য উৎপাদন বাড়ানো এবং অগ্রাধিকার ঠিক করার মতো পদক্ষেপ নিলেও, দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের জন্য জ্বালানির উৎসগুলিতে বৈচিত্র্য আনা এবং দেশীয় উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানো এখন অপরিহার্য হয়ে পড়েছে।