
ইন্ডিগো একটি বড় ঘোষণা করেছে। ২০২৬ সালের ২৯ মার্চ থেকে নভি মুম্বই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (NMIA) থেকে দেশের ছ'টি নতুন রুটে সরাসরি ফ্লাইট চালু করতে চলেছে তারা। এই শহরগুলি হলো আমেদাবাদ, দিউ, গোয়া, রাজকোট, বেলগাঁও এবং কোলাপুর।
সংস্থার তরফে এক বিবৃতিতে জানানো হয়েছে, এই রুটগুলিতে তাদের ATR এয়ারক্র্যাফট চলবে। এর ফলে NMIA থেকে তাদের পরিষেবা আরও মজবুত হবে এবং ওই অঞ্চলে বিমান যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও উন্নত হবে।
ইন্ডিগোর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, মোবাইল অ্যাপ এবং ট্র্যাভেল এজেন্টদের মাধ্যমে ধাপে ধাপে এই ফ্লাইটগুলির বুকিং শুরু হচ্ছে। এই নতুন পরিষেবাগুলির মাধ্যমে নভি মুম্বই থেকে যাতায়াত আরও সহজ হবে বলে মনে করা হচ্ছে।
সংস্থাটি আরও জানিয়েছে, ATR নেটওয়ার্ক বাড়ানোর মাধ্যমে তারা ছোট ও মাঝারি শহরগুলির (টিয়ার-২, টিয়ার-৩) সঙ্গে বড় মেট্রো শহরগুলির যোগাযোগ আরও দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলতে চায়। এর ফলে পর্যটন এবং স্থানীয় অর্থনীতিও লাভবান হবে।
তবে দেশের মধ্যে নেটওয়ার্ক বাড়ালেও, আন্তর্জাতিক রুটে কিছু কাটছাঁট করতে বাধ্য হচ্ছে ইন্ডিগো। এই মাসের শুরুতে সংস্থাটি জানায়, কিছু বাহ্যিক সমস্যার কারণে তাদের ওয়াইড-বডি বিমান পরিষেবা প্রভাবিত হচ্ছে, যার জন্য কয়েকটি আন্তর্জাতিক রুটে উড়ান বন্ধ বা কমানো হচ্ছে।
সংস্থার প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, সময়মতো বিমান চলাচল নিশ্চিত করতে এবং যাত্রীদের অসুবিধা কমাতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ইন্ডিগোর মতে, তাদের বোয়িং 787-9 ওয়াইড-বডি বিমানগুলি চালাতে বেশ কিছু চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে হচ্ছে। ভূ-রাজনৈতিক কারণে আকাশসীমা ব্যবহারের নিয়ম বারবার বদলাচ্ছে, পাশাপাশি ভারত ও বিদেশের বিমানবন্দরগুলিতেও ভিড় বেড়েছে। এর ফলে ফ্লাইটের সময় বেড়ে যাচ্ছে এবং মাত্র ছ'টি ওয়াইড-বডি বিমান দিয়ে চালানো দূরপাল্লার সূচিতে চাপ পড়ছে।
ইন্ডিগো এক বিবৃতিতে বলেছে, "সময়ানুবর্তিতা উন্নত করতে এবং উড়ান বাতিলের মতো সমস্যা এড়াতে আমরা আমাদের দূরপাল্লার নেটওয়ার্কে কিছু выборочные পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।"
এই পরিবর্তনের অংশ হিসেবে, ২০২৬ সালের ১৭ ফেব্রুয়ারি থেকে কোপেনহেগেন রুটের উড়ান পরবর্তী নোটিস না দেওয়া পর্যন্ত বন্ধ রাখা হচ্ছে।
দিল্লি-ম্যানচেস্টার রুটের ফ্লাইটও কমানো হচ্ছে। ২০২৬ সালের ৭ ফেব্রুয়ারি থেকে সপ্তাহে পাঁচটির বদলে চারটি এবং ১৯ ফেব্রুয়ারি থেকে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট চলবে। এর ফলে ম্যানচেস্টারের সঙ্গে মোট সাপ্তাহিক কানেক্টিভিটি ন'টি থেকে কমে সাতটি হবে। এই পরিবর্তনটি ২০২৬ সালের গরমের সূচিতে করার কথা থাকলেও, পরিস্থিতি সামাল দিতে এগিয়ে আনা হয়েছে।
এছাড়াও, দিল্লি-লন্ডন হিথরো রুটের ফ্লাইট ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ থেকে এই শীতকালীন সূচির জন্য সপ্তাহে পাঁচটির বদলে চারটি করা হচ্ছে।
সংস্থা জানিয়েছে, যে সব যাত্রীর ফ্লাইট বাতিল বা সময় পরিবর্তন হয়েছে, তাদের সঙ্গে যোগাযোগ করা হচ্ছে। নিয়ম অনুযায়ী বিকল্প ফ্লাইট বা টাকা ফেরত ও ক্ষতিপূরণের ব্যবস্থা করা হবে।
প্রসঙ্গত, ইন্ডিগো তাদের ওয়াইড-বডি বিমান পরিষেবা শুরু করেছিল ২০২৫ সালের মার্চ মাসে। নরস অ্যাটলান্টিক এয়ারওয়েজের থেকে 'ড্যাম্প-লিজ' ব্যবস্থায় এই বিমানগুলি নেওয়া হয়েছিল। ২০২৮ সালের শুরু থেকে নিজেদের A350-900 বিমান হাতে পাওয়ার আগে পর্যন্ত এটি একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা।
ইন্ডিগো আরও জানিয়েছে, "বর্তমান পরিস্থিতির কারণে 787-9 রুটে আমাদের পরিষেবার নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত হওয়ায় আমরা দুঃখিত। এই পরিবর্তনের মাধ্যমে আমরা আমাদের দূরপাল্লার পরিষেবা আরও নির্ভরযোগ্য করে তুলতে এবং যাত্রীদের অসুবিধা কমাতে চেষ্টা করছি।"
সংস্থাটি জানিয়েছে যে তারা পরিস্থিতির উপর নজর রাখবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্কে পরিবর্তন আনবে। (ANI)