ভারতে বেশিরভাগ মানুষ তাদের দৈনন্দিন প্রয়োজনে মোটরসাইকেল ব্যবহার করেন। প্রায় সবাই মোটরসাইকেল চালাতে পারলেও, ক্লাচ, ব্রেক বা গিয়ার সঠিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা সবাই জানেন না।
ভারতে বেশিরভাগ মানুষ তাদের দৈনন্দিন প্রয়োজনে মোটরসাইকেল ব্যবহার করেন। প্রায় সবাই মোটরসাইকেল চালাতে পারলেও, ক্লাচ, ব্রেক বা গিয়ার সঠিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা সবাই জানেন না। কিছু নির্দিষ্ট বিষয়ে সঠিক জ্ঞানের অভাব প্রায়শই ভুল এবং দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
27
বাইক থামাতে কীভাবে ব্রেক করতে হয়, কখন ক্লাচ চাপতে হয়, বা ব্রেক নাকি ক্লাচ, কোনটি আগে চাপতে হয়? অনেকেই এই বিষয়গুলো উপেক্ষা করেন এবং ভুল করতেই থাকেন।
37
তাই, চলুন জেনে নেওয়া যাক নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কীভাবে ব্রেক এবং ক্লাচ ব্যবহার করতে হয়।
47
যদি বাইকের সামনে কেউ চলে আসে এবং আপনার হঠাৎ ব্রেক করার প্রয়োজন হয়, তবে ক্লাচ এবং ব্রেক উভয়ই একসাথে চাপাই সবচেয়ে ভাল। সাধারণত, জরুরি অবস্থায় ক্লাচ এবং ব্রেক একসঙ্গে ব্যবহার করা হয়, কারণ বাইকের যান্ত্রিক অংশগুলোর ক্ষতি না করে ব্রেক করার এটিই সবচেয়ে কার্যকর উপায়। তবে, হঠাৎ ব্রেক করার সময় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।
57
যদি আপনি একটি ফাঁকা রাস্তায় দ্রুত গতিতে বাইক চালান এবং কেবল গতি কমানোর প্রয়োজন হয়, তবে আপনি ক্লাচ ব্যবহার না করে শুধু ব্রেক চেপে বাইকের গতি কমাতে পারেন। যদি আপনার থামার প্রয়োজন হয় অথবা আপনি যে গিয়ারে চালাচ্ছেন তাতে বাইকের গতি সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছে যায়, তাহলে আপনাকে ক্লাচ চেপে একটি নিম্ন গিয়ারে যেতে হবে। তা করতে ব্যর্থ হলে বাইকটি বন্ধ হয়ে যাবে।
67
আপনি যদি স্বাভাবিক গতিতে বাইক চালান এবং মনে হয় যে ব্রেক করা প্রয়োজন, তাহলে শুধু ব্রেক চাপলেই কাজ হয়ে যাবে। ক্লাচ চাপার কোনো প্রয়োজন নেই। গতি কমাতে বা ছোটখাটো বাধা এড়াতে আপনি শুধু ব্রেক ব্যবহার করতে পারেন।
77
আপনি যদি কম গতিতে চলেন এবং ব্রেক করার প্রয়োজন হয়, তাহলে প্রথমে ক্লাচ এবং তারপর ব্রেক চাপুন। প্রথমে ব্রেক চাপলে বাইকটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এটি প্রথম বা দ্বিতীয় গিয়ারে চালানোর সময় করা যেতে পারে। উচ্চ গতিতে, প্রথমে ব্রেক প্রয়োগ করা উচিত কারণ আপনি যদি প্রথমে ক্লাচ চেপে পরে ব্রেক করেন, তাহলে বাইক পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে।