অতিমারির মধ্যে শেষ হয়ে গিয়েছে একটি অর্থবর্ষ। এই এক বছরের আর্থিক ঘাটতির হার বাড়তে বাড়তে ধরাছোঁয়ার বাইরে। এই অবস্থা শুধু ভারতবর্ষের নয়, গোটা বিশ্বই এখন প্রবলভাবে ধাক্কা খেয়েছে করোনাভাইরাস নামক অতিমারিতে। দীর্ঘ লকডাউনের যাত্রা বেরিয়ে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার দিকে তাকিয়ে রয়েছে ভারত-সহ বিশ্ব। ভারতে ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে আনলক পর্ব। ধীরে ধীরে জীবনযাত্রাকে স্বাভাবিক করার চেষ্টা চলছে। এহেন এক পরিস্থিতিতে পেশ হতে চলেছে সাধারণ বাজেট ২০২১-২২। অতিমারি-তে যে আর্থিক মন্দা হয়েছে তার বিরুদ্ধে লড়াই করে অর্থনীতিকে কীভাবে চাঙ্গা করা যায় এখন সেদিকেই ফোকাস করতে চাইছে নরেন্দ্র মোদী নেতৃত্বাধীন কেন্দ্রীয় সরকার। এই মুহূর্তে যে বিষয়গুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে, সেটা হল কর্মসংস্থান এবং আর্থিক মন্দা কাটানোর চ্যালেঞ্জ।
অদূর ভবিষ্যতে আর কেউ ট্রেন বা বিমানে চড়বেন না
আসছে হাইপারল্যুপ সুপার হাই স্পিড লেভিটেটিং পড সিস্টেম
জেট বিমানের থেকে দ্বিগুণ জোরে যায়
সোমবারই হয়ে গেল প্রথম যাত্রী পরিবহণ
স্কুটার এবং মোটরবাইকের উপরে প্রযোজ্য জিএসটি-র হার কমার সম্ভাবনা রয়েছে৷ কারণ মঙ্গলবার সেরকমই ইঙ্গিত দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমণ৷ অর্থমন্ত্রী জানিয়েছেন, জিএসটি কাউন্সিলের বৈঠকে এই প্রস্তাবটি তোলা হবে৷ জিএসটি কাউন্সিলের নেতৃত্বে রয়েছেন অর্থমন্ত্রী নিজেই৷ বর্তমানে স্কুটার, বাইকের দামের উপরে ২৮ শতাংশ হারে জিএসটি ভরা হয়৷ জিএসটি-র এই চড়া হার কমিয়ে আনার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারকে অনুরোধ করেছিল শিল্প মহল৷ সেই আবেদনেই সাড়া দিয়েছে সরকার৷
এদেশে বিপাকে মার্কিন মোটরবাইক প্রস্তুতকারী সংস্থা হার্লে ডেভিডসন। ব্যবসা তেমন ভাবে না জমায় এবার ভারত থেকে পাততাড়ি গোটানোর কথা ভাবছে মূলত ভারী মোটরসাইকেল তৈরিরে পৃথিবী বিখ্যাত এই সংস্থা।