সংক্ষিপ্ত

গডকরি বলেছিলেন যে ড্রাইভারের স্বল্পতার কারণে, ভারতে উপস্থিত চালকরা ১৪-১৬ ঘন্টা কাজ করে, যখন অন্যান্য দেশে ট্রাক চালকরা কাজের সময় নির্দিষ্ট করে রেখেছেন।

২০২৫ সাল থেকে ট্রাক চালকদের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কেবিন বাধ্যতামূলক হবে। মঙ্গলবার এই ঘোষণা করেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি। দেশের লজিস্টিক খাতে খরচ কমাতে, দীর্ঘ যাত্রায় চালকদের স্বাস্থ্যের ওপর বিরূপ প্রভাব কমাতে এবং সড়ক দুর্ঘটনা রোধে সরকার এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মাহিন্দ্রা লজিস্টিকসের একটি অনুষ্ঠানে গডকরি বলেন, 'আমি যখন মন্ত্রী হয়েছিলাম, তখন আমার মনে হয়েছিল ৪৪ থেকে ৪৭ ডিগ্রি তাপমাত্রায় চালকদের অবস্থা কতটা খারাপ হতে পারে। আমি এসি কেবিনের প্রস্তাব দিলে কেউ কেউ প্রতিবাদ করলেও খরচ বাড়বে বলে অবশেষে আদেশের কপিতে স্বাক্ষর করেছি।

ড্রাইভারদের কাজের অবস্থার উন্নতি করার প্রয়োজন রয়েছে এবং আরও ড্রাইভিং স্কুল স্থাপন করে ড্রাইভারের ঘাটতি কাটিয়ে উঠতে পদক্ষেপ নেওয়া হবে বলে জানান গডকরি। সরকারের এই পদক্ষেপ দেশের ট্রাক চালকদের জন্য একটি বড় স্বস্তি হতে পারে, যারা প্রতি মৌসুমে প্রতিদিন ১৪-১৬ ঘন্টা ড্রাইভিং সিটে কাটান।

লজিস্টিক খরচ কমানো প্রয়োজন

গডকরি বলেছিলেন যে ড্রাইভারের স্বল্পতার কারণে, ভারতে উপস্থিত চালকরা ১৪-১৬ ঘন্টা কাজ করে, যখন অন্যান্য দেশে ট্রাক চালকরা কাজের সময় নির্দিষ্ট করে রেখেছেন। তিনি আরও বলেন যে ভারতের অর্থনীতি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, এমন পরিস্থিতিতে লজিস্টিক সেক্টর খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং ভারতের রপ্তানি বাড়াতে লজিস্টিক খরচ কমানো খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

ভারতে পরিবহন খাতের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অবদান

গড়করি বলেন- দেশের পরিবহন সেক্টরে চালকের ভূমিকা সবচেয়ে বেশি। কারণ ভারতের অর্থনীতি দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনীতির একটি এবং এমন পরিস্থিতিতে পরিবহন সেক্টরে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। ট্রাক চালকদের কাজের অবস্থা এবং মানসিকতা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।

হাইওয়েতে প্রতি ৫০ কিমি পর পর এ্যামেনিটি সেন্টার তৈরি করা হবে

কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, 'দেশে হাজার হাজার কিলোমিটারে কোনো টয়লেট ও ওয়াশরুম নেই।' তিনি আশ্বস্ত করেছেন যে কেন্দ্র দেশের সমস্ত জাতীয় সড়কগুলিতে সুবিধাগুলি উন্নত করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। এ জন্য পরিবহন মন্ত্রক ৫৭০টি সড়কের পাশের সুবিধা তৈরি করছে।

এর মধ্যে ১৭০টির দরপত্র দেওয়া হয়েছে এবং কাজও শুরু হয়েছে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ কাজ শেষ হবে। তিনি বলেন, মহাসড়কের প্রতি ৫০ কিলোমিটারে একটি করে সুবিধা থাকা তার লক্ষ্য। অনুষ্ঠানে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী 'দেশ চালক' নামে একটি বইয়ের মোড়ক উন্মোচন করেন। ভারতীয় চালকদের সম্মান জানাতে এই বইটি লেখা হয়েছে।

ভলভো এবং স্ক্যানিয়া হাই-এন্ড ট্রাকে এসি কেবিন রয়েছে

ভলভো এবং স্ক্যানিয়ার মতো কিছু বহুজাতিক কোম্পানির হাই-এন্ড ট্রাকগুলি ইতিমধ্যেই এসি কেবিন সমেত তৈরি হয়। দেশের শীর্ষ পাঁচটি ট্রাক প্রস্তুতকারকের কথা বলার সময়, টাটা মোটরস মার্কেট ক্যাপের দিক থেকে এক নম্বরে রয়েছে। এর পরেই রয়েছে Mahindra & Mahindra, Eicher Motors, Ashok Leyland এবং Force Motors৷ টাটা মোটরসের মার্কেট ক্যাপ ২.১১ লক্ষ কোটি টাকা।