কয়েক ডজন বিমান বাহিনীর স্টেশনের দেওয়ালে স্পষ্ট লেখা ছিল কট্টর ব্রিটিশ বিরোধী স্লোগান, যা ব্রিটিশ সরকারকে শঙ্কিত করেছিল। আশঙ্কার জেরে ব্রিটিশরা আর ভারতে শাসনকার্য অব্যাহত রাখতে পারেনি।
ভারতীয় স্বাধীনতা সংগ্রামে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর সেবাকারী ভারতীয় সৈন্যদের ভূমিকাকে আমরা খুব কমই উপলব্ধি করি এবং আরও বিরল উপলব্ধি এটাই যে, বিমান বাহিনীও স্বাধীনতা সংগ্রামে অংশ নিয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসুর নেতৃত্বাধীন আজাদ হিন্দ ফৌজ বিপরীতমুখী হওয়ার পর এবং এর সৈন্যদের ভারতে আনার পর ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনীর প্রায় সব অংশই আজাদ হিন্দ ফৌজ সৈন্যদের সমর্থনে বিদ্রোহের প্রবণতা দেখাতে শুরু করে।
১৯৪৬ সালের ফেব্রুয়ারির রাজকীয় নৌ বিদ্রোহ আরও সুপরিচিত কিন্তু বিমান বাহিনীর অফিসাররা পথ দেখিয়েছিলেন। বেশ কয়েকটি স্টেশনে, বিমান বাহিনীর কর্মীরা হরতাল করে অসন্তোষ প্রকাশ করতে শুরু করে। ইতিহাসবিদ ডেনিস জুড লিখেছেন, "শুধুমাত্র ১৯৪৬ সালে বিদ্রোহের একটি সিরিজ ব্রিটিশ সরকারকে শক্তিশালী করার প্রভাব ফেলেছিল... ভারতীয় বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলি বিদ্রোহের পরের ছিল, এবং আরও খারাপ অনুসরণ করা হয়েছিল"।
কয়েক ডজন বিমান বাহিনীর স্টেশনের দেওয়ালে স্পষ্ট লেখা ছিল কট্টর ব্রিটিশ বিরোধী স্লোগান, যা ব্রিটিশ সরকারকে শঙ্কিত করেছিল। আশঙ্কার জেরে ব্রিটিশরা আর ভারতে শাসনকার্য অব্যাহত রাখতে পারেনি। এরপর তারা তড়িঘড়ি করে দেশ ভাগ করে চলে যায়। নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু ‘আজাদ হিন্দ ফৌজ’ নামে সৈন্যদল তৈরি করার পর ব্রিটিশরা ভারতীয় অফিসার ও সৈন্যদের বিশ্বাস করতে পারেনি। ১৯৪৬ সালের এই বিদ্রোহগুলিও ছিল আজাদ হিন্দ ফৌজ সৈন্যদের বিচারের প্রত্যক্ষ ফলাফল যা ভারতীয়রা ঐক্যবদ্ধভাবে বিরোধিতা করেছিল।
