INS Malvan: নৌসেনার শক্তি বাড়ল, জলে নামল ডুবোজাহাজ ধ্বংসকারী 'আত্মনির্ভর' রণতরী
সংক্ষিপ্ত
কারওয়ারে ভারতীয় নৌসেনার অন্তর্ভুক্ত হল INS মালভন। এটি মাহে-ক্লাসের দ্বিতীয় অ্যান্টি-সাবমেরিন রণতরী। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই জাহাজ উপকূলীয় সুরক্ষাকে আরও মজবুত করবে এবং এটি 'আত্মনির্ভর ভারত' উদ্যোগের একটি বড় সাফল্য।
ভারতীয় নৌসেনার উপকূলীয় সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন যুদ্ধের ক্ষমতা অনেকটাই বেড়ে গেল। বুধবার কারওয়ারে নৌসেনার অন্তর্ভুক্ত হল INS মালভন। এটি সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে ডিজাইন ও তৈরি করা মাহে-ক্লাসের দ্বিতীয় অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার শ্যালো ওয়াটার ক্র্যাফট (ASW-SWC)। ২২ জুলাই, ২০২৬-এ এই কমিশনিং অনুষ্ঠানটি প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে ভারতের 'আত্মনির্ভর ভারত' উদ্যোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে চিহ্নিত হয়ে থাকবে।
নির্মাণ থেকে কমিশনিং
এই অনুষ্ঠানে INS মালভনের কমান্ডিং অফিসার প্রবীণ তিওয়ারি জাহাজটির নির্মাণ থেকে নৌসেনায় অন্তর্ভুক্ত হওয়ার যাত্রাপথ তুলে ধরেন। তিনি বলেন, "২০২৩ সালে এই জাহাজের নির্মাণ শুরু হয়েছিল। সমস্ত অস্ত্র, সেন্সর এবং জাহাজের ভারসাম্য কঠোরভাবে পরীক্ষার পর, অবশেষে ২০২৬ সালের ৩১ মার্চ জাহাজটি নৌসেনার হাতে তুলে দেওয়া হয়।"
তিনি আরও যোগ করেন, "জাহাজটি সমুদ্রে সমস্ত চূড়ান্ত পর্যায়ের ট্রায়াল শেষ করেছে এবং এটি এখন মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত। এতে লেটেস্ট টর্পেডো, লঞ্চার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (EW) ও ESM স্যুট এবং ভারতীয় সংস্থার তৈরি কমব্যাট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম লাগানো আছে। এটি 'মেক ইন ইন্ডিয়া'-র এক গর্বের প্রতীক।"
প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং অটোমেশন
নৌসেনার আরেকজন আধিকারিক জাহাজটির ইঞ্জিনরুম থেকে এর প্রযুক্তিগত ক্ষমতা ব্যাখ্যা করেন। তিনি মেশিনারি কন্ট্রোল রুমকে "ইঞ্জিনিয়ারিং নার্ভ সেন্টার" বা স্নায়ুকেন্দ্র বলে উল্লেখ করেন। তিনি বলেন, "আমাদের জাহাজ INS মালভন তিনটি হাই-স্পিড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা কম গভীর জলে জাহাজটিকে দ্রুত গতি এবং অসাধারণ তৎপরতা দেয়। এটাই এই জাহাজের আসল কাজ।"
আধুনিক নৌ-যুদ্ধে ডিজিটাল প্রযুক্তির ভূমিকার উপর জোর দিয়ে ওই আধিকারিক বলেন, "জাহাজের প্রোপালশন এবং অন্যান্য সিস্টেম একটি অত্যাধুনিক ইন্টিগ্রেটেড প্ল্যাটফর্ম ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (IPMS) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।"
তিনি আরও বলেন, "এই ডিজিটাল পরিকাঠামোর ফলে আমাদের অত্যন্ত দক্ষ কর্মীরা একটি মাত্র কনসোল থেকে জাহাজের স্বাস্থ্য এবং সমস্ত প্যারামিটার নিরীক্ষণ করতে পারেন। প্রযুক্তি এবং অটোমেশন কীভাবে জাহাজের নির্ভরযোগ্যতা বজায় রেখে কর্মীদের উপর চাপ কমিয়েছে, এটা তার একটি চমৎকার উদাহরণ।"
কমিশনিং অনুষ্ঠানের বিবরণ
বুধবার ভারতীয় নৌসেনা মাহে-ক্লাসের দ্বিতীয় অ্যান্টি-সাবমেরিন রণতরী মালভনকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন বিমান বাহিনীর প্রধান, এয়ার চিফ মার্শাল এপি সিং। এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন ফ্ল্যাগ অফিসার কমান্ডিং-ইন-চিফ, ওয়েস্টার্ন নেভাল কমান্ড, ভাইস অ্যাডমিরাল সঞ্জয় ভাটসায়ন। অন্যান্য বরিষ্ঠ নৌ-আধিকারিক, কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেডের প্রতিনিধি এবং প্রাক্তন সেনাকর্মীরাও এই অনুষ্ঠানে যোগ দেন। (ANI)