ATM on Train: নগদ টাকা দরকার? ট্রেনেই এটিএম থেকে প্রয়োজনমতো তুলে নিন

ATM inside train: ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণের উদ্যোগ নিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Ashwini Vaishnaw)। এরই অঙ্গ হিসেবে এবার পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেনের মধ্যে এটিএম বসানো হল।

ATM on Panchavati Express: ট্রেনে ওঠার সময় সঙ্গে পর্যাপ্ত নগদ টাকা সঙ্গে আনেননি? কী করবেন ভাবছেন? কোনও চিন্তা নেই। এবার ভারতীয় রেল ট্রেনেই এটিএম-এর ব্যবস্থা করছে। দেশে প্রথমবার কোনও ট্রেনে এটিএম বসানো হল। ভারতীয় রেলের পক্ষ থেকে মহারাষ্ট্রের মানমাড়-সিএসএমটি পঞ্চবটি এক্সপ্রেসে পরীক্ষামূলকভাবে একটি এটিএম স্থাপন করা হয়েছে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব তাঁর 'এক্স' হ্যান্ডলে ট্রেনের মধ্যে এটিএম বসানোর একটি ভিডিও শেয়ার করেছেন। অন হুইলস এটিএম স্থাপনের উদ্যোগটি রেলওয়ে বোর্ডের অ-ভাড়া রাজস্বের মাধ্যমে রেলওয়ের রাজস্ব বৃদ্ধির উদ্ভাবনী পদ্ধতি অন্বেষণের নির্দেশনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এ বছরের ২৫শে মার্চ সমস্ত সম্ভাব্য বিক্রেতাদের সঙ্গে একটি বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। সেই বৈঠকেই ট্রেনে মোবাইল এটিএম স্থাপনের প্রস্তাব দেওয়া হয়। এবার সেই প্রস্তাব কার্যকর হল। ভারতীয় রেল যে আধুনিক হচ্ছে এবং যাত্রীদের বিভিন্ন ধরনের পরিষেবা দিচ্ছে, তা দেখা যাচ্ছে।

ট্রেনে এটিএম-এর সুরক্ষার জন্য বিশেষ ব্যবস্থা

ভারতীয় রেলের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ১০ এপ্রিল ১২১১০ মানমাড়-সিএসএমটি পঞ্চবটি এক্সপ্রেসে প্রথমবার পরীক্ষামূলকভাবে এটিএম স্থাপন করা হয়। মেকানিক্যাল দল মিনি প্যান্ট্রি স্থানটিকে একটি এটিএম স্থাপনের এলাকায় রূপান্তর করে। প্রথম যাত্রার জন্য এটিএম মেশিনটি রাবার প্যাড এবং বেল্ট দিয়ে সঠিকভাবে সুরক্ষিত করা হয়েছিল। যাতে ট্রেনের কম্পনে কোনও সমস্যা না হয়, সেই ব্যবস্থা করা হয়। যেখানে এটিএম রাখা হয়, সেখানে দু'টি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রও সরবরাহ করা হয়েছে বলে জানিয়েছে রেল।

ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণ

বিকশিত ভারত ২০৪৭-এর লক্ষ্যে ভারতীয় রেলওয়ে বদলের পথে হাঁটছে। আধুনিকীকরণ এবং অগ্রগতির একটি নতুন যুগের পথ প্রশস্ত হচ্ছে।
বিশ্বমানের ভ্রমণ অভিজ্ঞতা পূরণ, মালবাহী দক্ষতা বৃদ্ধি এবং উন্নত প্রযুক্তি গ্রহণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে রেল জাতীয় বিকাশের অনুঘটক হিসেবে তার ভূমিকা দৃঢ় করেছে। আধুনিক স্টেশন, অত্যাধুনিক ট্রেন এবং উদ্ভাবনী নিরাপত্তা ব্যবস্থা রেল ভ্রমণের দৃশ্যপট পুনর্গঠন করছে। অমৃত ভারত স্টেশন পরিকল্পনার আওতায় ১,৩৩৭টি স্টেশন পুনর্নির্মাণের জন্য চিহ্নিত করা হয়েছে। ভারতীয় রেল ২০২৪ সালে ৬,৪৫০ কিলোমিটার ট্র্যাক পুনর্নবীকরণ, ৮,৫৫০ টার্নআউট পুনর্নবীকরণ এবং ২,০০০ কিলোমিটারের বেশি ১৩০ কিমি/ঘণ্টা গতি বৃদ্ধি অর্জন করেছে। ভারতীয় রেল ২০২৪ সালে ৩,২১০ রুট কিলোমিটার বিদ্যুতায়িত করেছে, নবায়নযোগ্য শক্তির ক্ষমতা ২,০১৪ মেগাওয়াটে পৌঁছে বিদ্যুতায়িত ব্রড গেজ নেটওয়ার্ক ৯৭ শতাংশে বিস্তৃত করেছে। রেকর্ড ১৩৬টি বন্দে ভারত ট্রেন এবং প্রথম নমো ভারত র‍্যাপিড রেল চালু করা হয়েছে। একইসঙ্গে পিক সিজনে ২১,৫১৩টি বিশেষ ট্রেন ট্রিপের ব্যবস্থা করা হয়েছে। ১০,০০০ লোকো কবচ নিরাপত্তা প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা হচ্ছে, ৯০০০ টেকনিশিয়ান প্রশিক্ষিত এবং ১৫,০০০ রুট কিলোমিটারের জন্য বল আমন্ত্রণ করা হয়েছে।