বুলেট ট্রেন প্রকল্পের জন্য NH-64 ও রেললাইনের উপর স্টিল ব্রিজ চালু, জানুন কীভাবে তৈরি হয়েছে এটি
সংক্ষিপ্ত
বুলেট ট্রেনের জন্য তৈরি স্টিল ব্রিজটিতে ১৩০ মিটার এবং ১০০ মিটারের দুটি স্প্যান রয়েছে। এর ১৩০ মিটারের স্প্যানটি ৯ই ডিসেম্বর ২০২৫-এ চালু করা হয়েছিল। প্রায় ১৮ মিটার উঁচু এবং ১৪.৯ মিটার চওড়া এই ব্রিজটির ওজন প্রায় ২৭৮০ মেট্রিক টন।
মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায় সম্পন্ন হয়েছে। গুজরাটের ভারুচ জেলার কাথিয়াওড় গ্রামের কাছে জাতীয় সড়ক-৬৪ এবং ভারতীয় রেলের ভারুচ-দাহেজ মালবাহী লাইনের উপর দিয়ে ২৩০ মিটার (১৩০ + ১০০) দীর্ঘ একটি স্টিল ব্রিজের ১৩০ মিটার স্প্যান সফলভাবে স্থাপন করা হয়েছে।
বুলেট ট্রেনের জন্য নতুন ব্রিজ
এই স্টিল ব্রিজটিতে ১৩০ মিটার এবং ১০০ মিটারের দুটি স্প্যান রয়েছে। এর ১৩০ মিটারের স্প্যানটি ৯ই ডিসেম্বর ২০২৫-এ চালু করা হয়েছিল। প্রায় ১৮ মিটার উঁচু এবং ১৪.৯ মিটার চওড়া এই ব্রিজটির ওজন প্রায় ২৭৮০ মেট্রিক টন। গুজরাটের ভুজ-এর একটি ওয়ার্কশপে তৈরি এই স্টিলের ব্রিজগুলো ১০০ বছরের ঠিক যাতে থাকে তারজন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এমনটাই জানানো হয়েছে আনুষ্ঠানিক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে।
নির্মাণ পদ্ধতি
প্রায় ১,২২,১৪৬টি টর-শেয়ার টাইপ হাই স্ট্রেংথ (TTHS) বল্ট, C5 সিস্টেম পেইন্টিং এবং মেটালিক বিয়ারিং দিয়ে তৈরি এই ব্রিজটি মাটি থেকে ১৪ মিটার উঁচুতে অস্থায়ী ট্রেসেলের উপর একত্রিত করা হয়েছিল। এরপর দুটি সেমি-অটোমেটিক জ্যাক ব্যবহার করে এটিকে সঠিক স্থানে বসানো হয়। প্রতিটি জ্যাক ম্যাক-অ্যালয় বার দিয়ে ২৫০ টন পর্যন্ত ওজন তুলতে সক্ষম।
মালবাহী ট্র্যাকগুলোতে মাঝে মাঝে ব্লক এবং NH-64-এ যান চলাচল ঘুরিয়ে দিয়ে ১২ ঘণ্টার মধ্যে ব্রিজটি বসানোর কাজ শেষ হয়। পর্যায়ক্রমিক এই লঞ্চিং প্রক্রিয়া চলাকালীন নিরাপত্তা বজায় রাখা এবং নির্ভুলভাবে কাজ সম্পাদনের জন্য এই ব্লকগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। সমস্ত কার্যক্রম সাবধানে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যাতে রাস্তা ব্যবহারকারী এবং চলমান মালবাহী ট্রেন চলাচলে ন্যূনতম ব্যাঘাত ঘটে।
এদিকে, ৫ ডিসেম্বর, বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের বেশ কয়েকজন তরুণ ইঞ্জিনিয়ারকে মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেনের চলমান নির্মাণকাজে অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যাতে তারা হাতে-কলমে কাজের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে। এই কর্মসূচিটি এই ভাবনা থেকে শুরু করা হয়েছে যে, উদীয়মান ইঞ্জিনিয়াররা ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পের বিশালতা বোঝার জন্য সরাসরি সাইটের অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ পাবেন।
বুলেট ট্রেনের স্টেশন পরিদর্শন মোদীর
এর আগে নভেম্বরে, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী গুজরাটের সুরাটে নির্মাণাধীন বুলেট ট্রেন স্টেশন পরিদর্শন করেন এবং মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড রেল করিডরের কাজের অগ্রগতি পর্যালোচনা করেন। প্রধানমন্ত্রী মোদী ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পে কর্মরত দলের সঙ্গেও কথা বলেন এবং প্রকল্পের অগ্রগতি, বিশেষ করে গতি এবং সময়সূচী মেনে চলার বিষয়ে খোঁজখবর নেন। কর্মীরা তাকে আশ্বস্ত করেন যে প্রকল্পটি কোনো অসুবিধা ছাড়াই মসৃণভাবে এগিয়ে চলেছে, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে।
প্রধানমন্ত্রী মোদী মন্তব্য করেন যে, যদি এখানকার অর্জিত অভিজ্ঞতাগুলো একটি ব্লু বুকের মতো রেকর্ড এবং সংকলন করা হয়, তবে দেশ বুলেট ট্রেনের ব্যাপক বাস্তবায়নের দিকে দ্রুত এগিয়ে যেতে পারবে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, ভারতকে বারবার পরীক্ষা-নিরীক্ষা এড়িয়ে বিদ্যমান মডেলগুলো থেকে শেখা উচিত।