
তাজমহলের কালজয়ী স্থাপত্য যুগ যুগ ধরে দেশ-বিদেশের পর্যটকদের মুগ্ধ করে আসছে। তবে সোমবার আগ্রার বাতাসের মান বা এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) ১৮৯ রেকর্ড করা হয়েছে। সেন্ট্রাল পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ড (CPCB)-এর মতে যা 'মাঝারি' পর্যায়ে পড়ে। তা সত্ত্বেও ধোঁয়াশার কারণে এই বিশ্ববিখ্যাত স্মৃতিস্তম্ভের প্যানোরামিক ভিউ এখন অনেকটাই ফিকে।
ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসেবে পরিচিত এই স্মৃতিস্তম্ভের চারপাশে এক অদ্ভুত ধোঁয়াশা দেখতে পাচ্ছেন পর্যটকরা। চারবাগ বাগান বা যমুনা নদীর দিক থেকে দূর থেকে দেখলে তাজমহলের অবয়ব আর আগের মতো স্পষ্ট লাগছে না। পর্যটকরা বলছেন, কাছ থেকে দেখলে এখনও তাজমহলকে আগের মতোই সুন্দর লাগে, কিন্তু দূর থেকে ধোঁয়াশার কারণে তা ঠিকমতো দেখাই যাচ্ছে না। "তাজমহল নিঃসন্দেহে সুন্দর, কিন্তু এই ধোঁয়াশার জন্য দূর থেকে এটিকে আর ততটা স্পষ্ট দেখা যাচ্ছে না," বললেন এক পর্যটক।
১৭ শতকের এই সৌধকে দূষণ থেকে বাঁচাতে আগ্রা প্রশাসন গত কয়েক বছরে নানা পদক্ষেপ নিয়েছে। এর চারপাশে একটি বিশেষ গ্রিন জোন তৈরি করা হয়েছে, যেখানে ভারী যান চলাচল এবং দূষণকারী জ্বালানির ব্যবহার সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। তবে শান্ত আবহাওয়া এবং শহরের নিত্যদিনের ধূলিকণার কারণে মাটির কাছাকাছি স্তরে সূক্ষ্ম কণা আটকে থাকছে, যা দৃশ্যমানতা কমিয়ে দিচ্ছে।
তাজমহলের চারপাশের বাতাসের মান ভালো রাখতে এবং এর হাতির দাঁতের মতো সাদা মার্বেল রক্ষা করতে সরকার ও সুপ্রিম কোর্ট বেশ কিছু উদ্যোগ নিয়েছে। ১৯৯৬ সালের ৩০ ডিসেম্বর সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশে তাজ ট্রাপিজিয়াম জোন (TTZ) তৈরি করা হয়, যা প্রায় ১০,৪০০ বর্গ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত। এই এলাকার মধ্যে থাকা কয়লা ও কোক-নির্ভর শিল্প কারখানাগুলোকে বন্ধ করে দেওয়া হয়, অথবা তাদের প্রাকৃতিক গ্যাস (PNG)-এর মতো পরিবেশবান্ধব জ্বালানি ব্যবহারে বাধ্য করা হয়।
তাজমহলের ৫০০ মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে জিরো-এমিশন বা শূন্য-নির্গমন এলাকা ঘোষণা করা হয়েছে। সেখানে জ্বালানি চালিত গাড়ি ঢোকা নিষেধ। পর্যটকদের শেষটুকু পথ ইলেকট্রিক গল্ফ কার্ট, ব্যাটারি চালিত বাস বা ঘোড়ার গাড়িতে করে যেতে হয়।
আর্কিওলজিক্যাল সার্ভে অফ ইন্ডিয়া (ASI) মাঝে মাঝেই মুলতানি মাটি দিয়ে তাজমহলের মার্বেল পরিষ্কার করে। মার্বেলের গায়ে জমে থাকা ময়লা ও দূষক পদার্থ টেনে বের করতে এই মাটির প্রলেপ লাগানো হয় এবং পরে ডিস্টিলড ওয়াটার দিয়ে তা ধুয়ে ফেলা হয়। ধুলো নিয়ন্ত্রণে রাখতে, ধুলোর মাত্রা বাড়লেই প্রধান পর্যটন পথগুলোতে পুরসভার তরফ থেকে মেকানিক্যাল রোড সুইপার এবং অ্যান্টি-স্মগ ওয়াটার গান ব্যবহার করা হয়। তাছাড়া, নদী তীর এবং হাইওয়ের ধারে প্রচুর গাছ লাগানো হয়েছে, যা শহরের ধুলো আটকাতে প্রাকৃতিক ঢাল হিসেবে কাজ করে।
এত সব ব্যবস্থা নেওয়া সত্ত্বেও, মরশুমি আবহাওয়ার কারণে এই অঞ্চলে ধোঁয়াশা থেকেই যাচ্ছে। বিশেষ করে শীতের সময় ধীর গতির বাতাস এবং কম তাপমাত্রার কারণে ইন্দো-গাঙ্গেয় সমভূমিতে শহরের দৈনন্দিন নির্গমন ও ধুলো আটকে থাকে। আর এই কারণেই এমন স্থায়ী ধোঁয়াশার সৃষ্টি হয়।