এক টোকেনে হাওড়া ময়দান থেকে পৌঁছতে পারবেন ইএম বাইপাস! কত হচ্ছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ভাড়া

ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোতে টার্মিনাল হল হাওড়া ময়দান থেকে দক্ষিণেশ্বর। আর এই দক্ষিণেশ্বর হল উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের উত্তর অংশের টার্মিনালও। দক্ষিণেশ্বর থেকে নিউ গড়িয়ার ভাড়া ২৫ টাকা। অন্যদিকে হাওড়া ময়দান থেকে শ্যামবাজার, বেলগাছিয়া, দমদম গেলে ভাড়া পড়বে ২৫ টাকা।

হাওড়া ময়দান থেকে কালীঘাট, রবীন্দ্র সরোবর, মহানায়ক উত্তম কুমার, নেতাজি পর্যন্ত যাওয়ার ভাড়াও কিন্তু মাত্র ২৫ টাকা। আর হাওড়া ময়দান থেকে জ্যোতিরিন্দ্রনাথ নন্দী অর্থাত্‍ মুকুন্দপুর এবং কবি সুকান্ত কালিকাপুর স্টেশনের ভাড়া পড়বে ৪০ টাকা।

এবার আসা যাক হাওড়া ময়দান-এসপ্ল্যানেড লাইন এবং নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর করিডোর লাইনের ভাড়া নিয়ে। এই লাইন চালু হয়ে গেলে একসঙ্গে ২-৩টি মেট্রো লাইন যুক্ত হয়ে যাবে। যাতায়াত করা এখন খুবই সহজ। একটি টোকেনের মাধ্যমে যাতায়াত করা সম্ভব হবে বলে এমনটাই জানানো হচ্ছে।

নতুন এই ইস্ট-ওয়েস্ট লাইনের নূন্যতম ভাড়া হবে ৫ টাকা সত্যি কিন্তু অবিশ্বাস্য। আবার সর্বোচ্চ ভাড়া (এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত) হবে ১০ টাকা। মেট্রো যেতে চলেছে গঙ্গার তলা দিয়ে এবং এই লাইনই হল দেশের মধ্যে সবচেয়ে প্রথম নদীর নীচ দিয়ে যাওয়া মেট্রো।

কলকাতাবাসীর পক্ষে সত্যিই গর্বের বিষয়। যদি একবার এই লাইন চালু হয়ে যায় তাহলে এটিই হয়ে উঠবে হাওড়া থেকে রুবি মোড় যাতায়াতের দ্রুততম মাধ্যম।

সর্বশেষে দেখা যাক ময়দান, পার্ক স্ট্রিট, চাঁদনি চক এবং সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত সর্বনিম্ন ভাড়া কত পড়বে। এই সমস্ত রুটের ভাড়া হল মাত্র ১৫ টাকা। অন্যদিকে হাওড়া ময়দান থেকে মাস্টারদা সূর্যসেন অর্থাত্‍ বাঁশদ্রোণী এবং কবি সুভাষ অর্থাত্‍ নিউ গড়িয়া পর্যন্ত ভাড়া পড়বে ৩০ টাকা।

প্রসঙ্গত, মোট ১৬ কিলোমিটারের ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো লাইনে বর্তমানে ৯.২ কিলোমিটার চালু রয়েছে। ভবিষ্যতে কিন্তু এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত রুট চালু হলে দূরত্ব বেড়ে হবে ১৩ কিলোমিটার।

সংযুক্ত হবে ৩টি লাইন এবং এসপ্ল্যানেড ও নিউ গড়িয়া হয়ে উঠবে ইন্টারচেঞ্জিং স্টেশন। মাত্র একটি টোকেনের মাধ্যমে এই তিনটি লাইনে যাতায়াতও করা যাবে। তিনটি লাইনেই বসান হচ্ছে স্বয়ংক্রিয় ভাড়া নিয়ন্ত্রণ গেট।