সংক্ষিপ্ত

ইভি ও সিএনজি-র ব্যবহার বাড়ায় ভারতে কমেছে জ্বালানির চাহিদা। পেট্রোলের ব্যবহার গত ১২ মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন, বিকল্প জ্বালানির দিকে ঝুঁকছে মানুষ।

এসবিআই সিকিউরিটিজের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) এবং কম্প্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস (সিএনজি)-এর মতো বিকল্প জ্বালানির দিকে ঝোঁকার কারণে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ভারতের জ্বালানি ব্যবহার কমেছে। রিপোর্টটিতে হাইলাইট করা হয়েছে যে ভারতে পেট্রোলের ব্যবহার ফেব্রুয়ারিতে ৩১ লক্ষ মেট্রিক টন (এমএমটি)-এ নেমে এসেছে, যা গত ১২ মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন। মাসে ৫.৪ শতাংশ কমেছে। তবে, বছরে বছরে (YoY) ভিত্তিতে, ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারির তুলনায় পেট্রোল ব্যবহার এখনও ৩.৫ শতাংশ বেশি।

বিশেষত, এটি চলতি অর্থবছরে পেট্রোল ব্যবহারের সর্বনিম্ন রেকর্ড। এই সময়ের মধ্যে ২০২৪ সালের মে মাসে পেট্রোল ব্যবহার সবচেয়ে বেশি ছিল, ৩.৪ এমএমটি।

বিকল্প জ্বালানির দিকে ঝোঁক

রিপোর্ট বলছে, "ডিজেল চাহিদা বৈদ্যুতিক গাড়ি, সিএনজি ইত্যাদির মতো বিকল্প জ্বালানির দিকে পরিবর্তনের কারণে প্রভাবিত হচ্ছে, বিশেষ করে হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন বিভাগে।"

পরিবহন এবং শিল্প কার্যকলাপের জন্য ডিজেলের ব্যবহারও কমেছে। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ডিজেলের ব্যবহার ছিল ৭.৩ এমএমটি, যা মাসে ৫.১ শতাংশ কম এবং বছরে ১.২ শতাংশ কম।

পেট্রোলিয়াম প্ল্যানিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেল থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, দ্রুতগতির ডিজেলের (এইচএসডি) চাহিদা কমে বর্তমানে ৭.৩ এমএমটি-এ দাঁড়িয়েছে, যা গত সেপ্টেম্বরের পর থেকে সর্বনিম্ন। সেই সময় ডিজেলের ব্যবহার কমে ৬.৩ এমএমটি-এ নেমে এসেছিল।

রিপোর্টটিতে এই হ্রাসের কারণ হিসেবে বলা হয়েছে বিকল্প জ্বালানির ব্যবহার বৃদ্ধি, বিশেষ করে হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন বিভাগে সিএনজি এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি।

পেট্রোলিয়াম প্ল্যানিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেলের তথ্য আরও তুলে ধরেছে যে উড়োজাহাজের টারবাইন জ্বালানির (এটিএফ) ব্যবহারও ছয় মাসের মধ্যে কমে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ৭.৩ এমএমটি-এ পৌঁছেছে।

জ্বালানি ব্যবহারের নিম্নমুখী প্রবণতা ভারতের শক্তি খাতে একটি পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়, যেখানে বিকল্প জ্বালানি ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার বাড়াতে সরকারের নীতি, সিএনজি পরিকাঠামো সম্প্রসারণ এবং জ্বালানির দাম বৃদ্ধি গ্রাহকদের এবং ব্যবসায়ী উভয়কেই আরও পরিবেশ-বান্ধব বিকল্পগুলি অন্বেষণ করতে উৎসাহিত করছে।

জ্বালানি কর থেকে সরকারের রাজস্বের উপর এর প্রভাব এবং তেল খাতের এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া আগামী মাসগুলোতে নজরে রাখার মতো বিষয়। (এএনআই)