মারুতি সুজুকি ২০২৬ সাল থেকে ই-ভিটারা দিয়ে ভারতে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির যাত্রা শুরু করতে চলেছে। একটি শক্তিশালী চার্জিং ইকোসিস্টেম তৈরির পাশাপাশি, কোম্পানিটি একটি এন্ট্রি-লেভেল হ্যাচব্যাক, ইলেকট্রিক এমপিভি- সহ একাধিক নতুন গাড়ি আনার পরিকল্পনা করেছে।
২০২৬ সালের শুরুতে ই-ভিটারা লঞ্চ করে ভারতে বৈদ্যুতিক যাত্রা শুরু করতে চলেছে মারুতি সুজুকি। দ্রুত বর্ধনশীল ইভি বিভাগে একটি শীর্ষস্থান অর্জন করাই কোম্পানির লক্ষ্য। মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়ার এমডি এবং সিইও হিসাশি টাকেউচি বলেছেন যে আগামী বছরগুলিতে কোম্পানি বেশ কয়েকটি নতুন ইভি আনবে। এই পণ্য কৌশলটি সুজুকি মোটর কর্পোরেশনের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তাদের ইলেকট্রিক গাড়ির লাইনআপ প্রসারিত করার আগে, ইন্দো-জাপানি এই গাড়ি নির্মাতা চার্জিং স্টেশন স্থাপন থেকে শুরু করে গ্রাহকদের ব্যাপক সহায়তা প্রদান পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ ইকোসিস্টেম তৈরি করছে। শীর্ষ ১০০টি ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার এবং আন্তঃনগর রুট সহ ১,১০০টিরও বেশি শহরে ২,০০০টিরও বেশি এক্সক্লুসিভ চার্জিং স্টেশন ইতিমধ্যেই স্থাপন করা হয়েছে। চার্জিং ইকোসিস্টেমকে আরও প্রসারিত করার লক্ষ্যে, মারুতি সুজুকি একাধিক চার্জ পয়েন্ট অপারেটর এবং অ্যাগ্রিগেটরদের সাথে সহযোগিতা করছে।
২৫০ কোটি টাকা বিনিয়োগের মাধ্যমে, কোম্পানিটি তাদের ডিলারশিপ জুড়ে চার্জিং পরিকাঠামো তৈরি করেছে এবং 'ই ফর মি' নামে একটি বিশেষ ইভি মোবাইল অ্যাপ চালু করেছে। এই অ্যাপটি ব্যবহারকারীদের মারুতির মালিকানাধীন এবং অংশীদারদের দ্বারা পরিচালিত পাবলিক ইভি চার্জিং স্টেশনগুলি খুঁজে পেতে, অ্যাক্সেস করতে, হোম চার্জিং নিয়ন্ত্রণ করতে এবং একটি প্ল্যাটফর্ম থেকে পেমেন্ট করতে সক্ষম করে।
আসন্ন মারুতি ইলেকট্রিক গাড়ি
Related Articles
মারুতি সুজুকি এখনও তাদের আসন্ন ইলেকট্রিক গাড়ির নাম বা বিবরণ প্রকাশ করেনি। তবে, এই লাইনআপে একটি এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক থাকতে পারে, যা টাটা টিয়াগো ইভি এবং এমজি কমেট ইভি-কে টক্কর দেবে। এছাড়াও, ২০৩০ সালের মধ্যে একটি ইলেকট্রিক এমপিভি (কোডনেম ওয়াইএমসি) লঞ্চ হতে পারে। মারুতি সুজুকি তাদের জনপ্রিয় ফ্রনক্স কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের একটি ইলেকট্রিক সংস্করণও আনতে পারে।
আসন্ন মারুতি হাইব্রিড গাড়ি
আগামী বছরগুলিতে ইন্দো-জাপানি এই গাড়ি নির্মাতা তাদের শক্তিশালী হাইব্রিড পণ্যের পোর্টফোলিও প্রসারিত করারও লক্ষ্য রাখছে। মারুতি সুজুকি নিজস্ব শক্তিশালী হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন তৈরি করছে, যা ২০২৬ সালে ফ্রনক্স ফেসলিফ্টে প্রথম দেখা যেতে পারে। HEV কোডনামে পরিচিত এই সিরিজ হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি টয়োটার অ্যাটকিনসন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের চেয়ে সাশ্রয়ী এবং বেশি কার্যকর বলে জানা গেছে। সাধারণ বাজারের জন্য ডিজাইন করা মারুতির HEV সিস্টেমটি নতুন প্রজন্মের ব্যালেনো হ্যাচব্যাক, ব্রেজা এবং সুইফটেও আনা হবে।
