৪০০সিসি ইঞ্জিন, ৩টে ডিস্ক ব্রেক, Suzuki Burgman 400 কি শীঘ্রই ভারতে লঞ্চ? ফিচারগুলো দেখুন
Suzuki Burgman 400: সুজুকি মোটরসাইকেল ইন্ডিয়া সম্প্রতি মুম্বাইয়ের সুজুকি মাতসুরি উৎসবে তাদের বার্গম্যান ৪০০ ম্যাক্সি-স্কুটার প্রকাশ্যে এনেছে। এর আগে, কোম্পানিটি বার্গম্যান স্ট্রিট ১২৫-এর একটি নতুন মডেলও লঞ্চ করেছিল।
সুজুকি মোটরসাইকেল ইন্ডিয়া সম্প্রতি মুম্বাইয়ের সুজুকি মাতসুরি উৎসবে তাদের বার্গম্যান ৪০০ ম্যাক্সি-স্কুটার প্রকাশ্যে এনেছে। এর আগে, কোম্পানিটি বার্গম্যান স্ট্রিট ১২৫-এর একটি নতুন মডেলও লঞ্চ করেছিল। যদিও লঞ্চের তারিখ এখনও চূড়ান্ত হয়নি, সুজুকি ভারতে এটি কেমন সাড়া পায় তা দেখার জন্য আগ্রহী।
এটি একটি প্রিমিয়াম স্কুটার যা এর স্বতন্ত্র ডিজাইন এবং চওড়া সিটের জন্য আলাদাভাবে নজর কাড়ে। এতে একটি লম্বা উইন্ডস্ক্রিন রয়েছে, যা শহর এবং হাইওয়ে উভয় জায়গাতেই চালানো আরামদায়ক করে তোলে। এটি সাধারণ ছোট স্কুটারগুলোর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বড় এবং শক্তিশালী। এতে ডুয়াল এলইডি হেডলাইট রয়েছে, যা এটিকে একটি স্পোর্টি এবং স্টাইলিশ লুক দেয়।
এতে ৪২ লিটার কার্গো স্পেস রয়েছে। এছাড়াও ছোটখাটো জিনিস রাখার জন্য সামনে একটি আলাদা কম্পার্টমেন্ট রয়েছে।
এই স্কুটারটি একটি ৪০০সিসি লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ২৮.৫ বিএইচপি এবং ৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এটি অটোমেটিক ট্রান্সমিশন সহ আসে। এই ইঞ্জিনটি উচ্চ গতির চেয়ে মসৃণ এবং আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আরও ভাল ভারসাম্য এবং স্থিতিশীলতার জন্য, এতে ১৫-ইঞ্চি সামনের এবং ১৩-ইঞ্চি পিছনের চাকা রয়েছে।
এছাড়াও এতে একটি লিঙ্ক-টাইপ রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে, যা আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যায়। নিরাপত্তার জন্য, এতে সামনে দুটি এবং পিছনে একটি ডিস্ক ব্রেক রয়েছে।
এই স্কুটারে চারদিকে এলইডি লাইট, একটি সেমি-ডিজিটাল কনসোল, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ট্রিপল ডিস্ক ব্রেক এবং ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলো এটিকে BMW C 400 GT-এর মতো স্কুটারের প্রতিদ্বন্দ্বী করে তুলেছে।