আইসিআইসিআই ব্যাংকের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে (FY26) সরকারের পরোক্ষ কর আদায় ৮.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আইসিআইসিআই ব্যাংকের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে (FY26) সরকারের পরোক্ষ কর আদায় ৮.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে এই বৃদ্ধি অর্থবছর ২৫-এর ৭.১ শতাংশ বৃদ্ধির তুলনায় বেশি এবং মূলত শক্তিশালী নগর খরচ থেকে জিএসটি আয় বৃদ্ধির দ্বারা চালিত।
এতে বলা হয়েছে, "বর্ধিত পণ্য ও পরিষেবা কর সংগ্রহের কারণে এই বৃদ্ধি ঘটেছে যা আবার নগর খরচ বৃদ্ধির দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে।"
অর্থনীতির উন্নতির সাথে সাথে কর্পোরেট কর সংগ্রহও অনেক দ্রুত গতিতে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রতিবেদনে অনুমান করা হয়েছে যে অর্থবছর ২৫-এ ৭.৬ শতাংশ বৃদ্ধির তুলনায় অর্থবছর ২৬-এ কর্পোরেট কর সংগ্রহ ১০.৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।
ব্যয়ের দিক থেকে, সরকারের সামগ্রিক ব্যয় অর্থবছর ২৫-এর ৬.১ শতাংশ বৃদ্ধির তুলনায় অর্থবছর ২৬-এ ৭.৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এটি ইঙ্গিত দেয় যে সরকার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য পরবর্তী অর্থবছরে আরও বেশি ব্যয় করার পরিকল্পনা করছে।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে মূলধনী ব্যয় (ক্যাপেক্স), যা অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য ব্যবহৃত হয়, অর্থবছর ২৬-এ ১০.১ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। যাইহোক, জিডিপির শতাংশ হিসাবে, ক্যাপেক্স অর্থবছর ২৫ এবং অর্থবছর ২৬ উভয় ক্ষেত্রেই ৩.১ শতাংশে অপরিবর্তিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ক্যাপেক্সের মধ্যে, রাস্তা এবং রেলপথের জন্য বরাদ্দ অপরিবর্তিত রয়েছে, যখন আবাসন এবং প্রতিরক্ষার জন্য ব্যয় বৃদ্ধি করা হয়েছে।
সরকারের রাজস্ব ঘাটতি, যা সরকারের রাজস্ব আদায় এবং ব্যয়ের মধ্যে ব্যবধানকে প্রতিনিধিত্ব করে, অর্থবছর ২৫-এ জিডিপির ৪.৯ শতাংশের তুলনায় ৪.৮ শতাংশে সংশোধন করা হয়েছে।
পরম অর্থে, অর্থবছর ২৫ সংশোধিত অনুমানে (RE) রাজস্ব ঘাটতি ১৫.৬ লক্ষ কোটি টাকা হবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা একই বছরের বাজেট অনুমানে (BE) ১৬.১ লক্ষ কোটি টাকা ছিল।
এটি দেখায় যে সরকার ব্যয় এবং রাজস্ব উৎপাদনের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রেখে তার আর্থিক ব্যবস্থাপনা দক্ষতার সাথে পরিচালনা করার চেষ্টা করছে।
ভারতের জন্য সবচেয়ে বড় ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে একটি হল মাঝারি চলতি হিসাব ঘাটতি। এটি অনেক বেশি স্থিতিস্থাপক পরিষেবা রপ্তানি এবং রেমিট্যান্সের পিছনে রয়েছে, এমনকি বাণিজ্য ঘাটতিও বাড়ছে। ভারতের বাণিজ্য ঘাটতি অর্থবছর ২৪-এ ২৪৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে অর্থবছর ২৫-এ ২৭৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে প্রসারিত হবে বলে দেখা গেছে, তবে চলতি হিসাবে পাস-থ্রু মাত্র ৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। রেমিট্যান্স এবং পরিষেবা রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাওয়ায় এটি সম্ভব হয়েছে।
প্রতিবেদনে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে আগামী অর্থবছরে ভারতের কর রাজস্ব এবং সরকারি ব্যয় বৃদ্ধি পেতে থাকবে। উচ্চতর জিএসটি সংগ্রহ, শক্তিশালী কর্পোরেট কর বৃদ্ধি এবং নিয়ন্ত্রিত রাজস্ব ঘাটতি অর্থবছর ২৬-এর জন্য একটি স্থিতিশীল অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গির মূল সূচক।
