সংক্ষিপ্ত

দেশে বিমান দুর্ঘটনা বৃদ্ধির বিষয়ে, বিমান পরিবহন প্রতিমন্ত্রী জেনারেল (এসএন) ভি কে সিং সংসদে লিখিত জবাবে বলেছেন যে গত পাঁচ বছরে প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে মোট ২৬১৩টি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে। তালিকার শীর্ষে রয়েছে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স।

গত পাঁচ বছরে দেশীয় বিমান সংস্থাগুলির দুর্ঘটনার একটি দীর্ঘ তালিকা রয়েছে। বর্তমানে এর মধ্যে ১২টি এয়ারলাইন কোম্পানি দেশে কাজ করছে। শুক্রবার অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক এ তথ্য জানিয়েছে।

দেশে বিমান দুর্ঘটনা বৃদ্ধির বিষয়ে, বিমান পরিবহন প্রতিমন্ত্রী জেনারেল (এসএন) ভি কে সিং সংসদে লিখিত জবাবে বলেছেন যে গত পাঁচ বছরে প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে মোট ২৬১৩টি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে। তালিকার শীর্ষে রয়েছে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স।

ইন্ডিগোতে পাঁচ বছরে (২০১৮-২০২২) সর্বাধিক সংখ্যক দুর্ঘটনা ঘটেছে, জেনারেল (এসএন) ভি কে সিং লোকসভায় লিখিত উত্তরে বলেছেন এই তথ্য। ইন্ডিগো ২০২২ সালে ২১৫টি দুর্ঘটনা রেকর্ড করেছে। পাঁচ বছরে ৮৮৫টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। প্রায় ২৭০টি বিমান সহ ভারতীয় বিমান চলাচলের বাজারে ইন্ডিগো হল বৃহত্তম অপারেটর।

স্পাইসজেট দ্বিতীয় এয়ারলাইন যা গত পাঁচ বছরে ৬৯১টি প্রযুক্তিগত ত্রুটির রিপোর্ট করেছে। যেখানে, বিস্তারা গত পাঁচ বছরে এই ধরনের ৪৪৪টি ঘটনা নথিভুক্ত করেছে। টাটার মালিকানাধীন এয়ার ইন্ডিয়া ২০১৮ থেকে ২০২২ এর মধ্যে ৩৬১টি প্রযুক্তিগত ত্রুটির রিপোর্ট করেছে। এয়ার এশিয়া এই বছরগুলিতে ৭৯টি এবং এয়ারলাইনস এয়ার ১৩টি ঘটনা রেকর্ড করেছে৷

লোকসভায়, কংগ্রেস সাংসদ অ্যান্টো অ্যান্টনি অসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রককে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে পুরানো বিমানের ব্যবহার প্রযুক্তিগত ত্রুটির মূল কারণ কিনা, উত্তরে অসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রক বলেছিল- না। পুরোনো বিমানই প্রযুক্তিগত ত্রুটির একমাত্র কারণ নয়। মন্ত্রক বৃহস্পতিবার লোকসভাকে আরও বলেছে যে দেশে উড়ে যাওয়ার জন্য বিমানকে মনোনীত করার জন্য ডিজিসিএ দ্বারা জারি করা কোনও নির্দেশিকা সরকারের কাছে নেই।