- Home
- India News
- ঠিক কী কারণে দুবাই এয়ার শোতে ভেঙে পড়ল তেজস যুদ্ধ বিমান? ২৪ বছরের ইতিহাসে দুর্ঘটনা ২বার
ঠিক কী কারণে দুবাই এয়ার শোতে ভেঙে পড়ল তেজস যুদ্ধ বিমান? ২৪ বছরের ইতিহাসে দুর্ঘটনা ২বার
কেন তেজস যুদ্ধ বিমানে দুর্ঘটনা তা এখনও স্পষ্ট করেনি প্রতিরক্ষা মন্ত্রী। কেন্দ্রীয় সরকারও এই নিয়ে মুখে কুলুপ এঁটেছে। তবে সোশ্যাল মিডিয়ায় তেজস নিয়ে একাধিক খবর ছড়িয়ে পড়েছে। যদিও সেগুলি মিথ্যা বলে দাবি করেছিল কেন্দ্রীয় সরকার।
২বার দুর্ঘটনার কবলে তেজস
সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তেজস যুদ্ধ বিমান। দুবাই এয়ার শো চলাকালীনই ভেঙে পড়েছে। মৃত্যু হয়েছে উইং কমান্ডার নমনশ স্যায়ালের। ভারতের তৈরি এই যুদ্ধ বিমানের ব্যার্থতার হার অত্যান্ত কম। ২৪ বছরের ইতিহাসে এই নিয়ে দুইবার ভেঙে পড়ল তেজস যুদ্ধ বিমান।
দুবাই গিয়েছিল
দুবাই এয়ার শো-তে ভারত সরকার পাঠিয়েছিল লাইট কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট তেজস। সেটি দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। কিন্তু কেন এই দুর্ঘটনা তা এখনও স্পষ্ট করেনি প্রতিরক্ষা মন্ত্রী। কেন্দ্রীয় সরকারও এই নিয়ে মুখে কুলুপ এঁটেছে। তবে সোশ্যাল মিডিয়ায় তেজস নিয়ে একাধিক খবর ছড়িয়ে পড়েছে। যদিও সেগুলি মিথ্যা বলে দাবি করেছিল কেন্দ্রীয় সরকার।
তেজস নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় খবর
দুবাই এয়ার শোতে ভারত থেকে যে তেজস এমকে ১ যুদ্ধ বিমান পাঠান হয়েছে তার জ্বালানি লিক করছে।- এই খবর ছড়িয়ে পড়েছিল সোশ্যাল মিডিয়ায়। এই বক্তব্যের পক্ষে বেশ কিছু ছবি আর ভিডিও ছড়িয়ে পড়েছিল সোশ্যাল মিডিয়ায়। তাতেও দেখা গিয়েছিল তেজস থেকে তরল পদার্থ গড়িয়ে পড়ছে।
কেন্দ্রীয় সরকারের দাবি
এই খবর ভুয়ো বলে উড়িয়ে দিয়েছিল কেন্দ্রীয় সরকার। পিআইবি-র তরফ থেকে জানান হয়েছিল, এই খবর সম্পূর্ণ ভুয়ো। ভিডিওতে যে তলব দেখা গিয়েছে তা আদৌ তেল নয়, জল। ইচ্ছেকৃতভাবেই জল ছড়়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। এটি একটি নিয়মমাফিক প্রক্রিয়া।
দুর্ঘটনা যেভাবে ঘটল
বিশেষজ্ঞদের একাংশ ভিডিও দেখে জানিয়েছিল, শূন্যে তেজস যুদ্ধ বিমান নিয়ে একটি কৌশল দেখানোর পরিকল্পনা ছিল পাইলটের। তা ব্যারেল রোল নামে পরিচিত। এই কৌশলে জেট একবার পাল্টি খেয়ে আবার সোজা হয়। তারপর গোলাকার কক্ষপথে ঘুরতে থাকে। এটি একটি কঠিন কৌশল। পাইলটকে কিছু সময়ের জন্য যুদ্ধ বিমানের মধ্যেই উল্টে থাকতে হয়। এয়ার শোতে পাল্টি খেতেই তেজস যুদ্ধ বিমানে আগুন লাগে বলে প্রাথমিক অনুমান।
দুর্ঘটনা
তেজস যুদ্ধ বিমান উল্টে যাওয়ার পর আর সোজা হতে পারেনি। উল্টানো অবস্থাতেই নিচের দিকে নামতে শুরু করে। বিশেষজ্ঞদের অনুমান সেই সময়ই যুদ্ধ বিমানের নিয়ন্ত্রণ হারান পাইলট। অনেকেই মনে করছেন, উল্টে যাওয়ার পরে সোজা হয়ে ওপরে ওঠার জন্য যে গতির প্রয়োজন হয় তা ছিল না তেজসের। অনেকেই ইঞ্জিনিয়ারিং ত্রুটির দিকেই আঙুল তুলেছেন।
