ইজরায়েল-ইরান সংঘাতের কারণে ভারতে তেলের দাম ও মুদ্রাস্ফীতির আশঙ্কা
ইসরায়েল-ইরান সংঘাতের ফলে তেলের দাম বৃদ্ধি এবং বাণিজ্য ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কায় ভারতে মুদ্রাস্ফীতির চাপ বাড়তে পারে। শনিবার কাঁচা তেলের দাম বেড়েছে ব্যারেল প্রতি ৬ ডলারেরও বেশি।
ইরান এবং ইজরায়েলের সংঘাতের ফল
বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের পথে পণ্য পরিবহনের খরচ কিছুটা কমে আসায় এবং জাহাজগুলি কেপ অফ গুড হোপের দীর্ঘ পথ থেকে আবার লোহিত সাগরের পথে ফিরে আসায়, ইরান এবং ইজরায়েলের মধ্যে সরাসরি সংঘাত তেলের দাম এবং বাণিজ্য ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা নতুন করে দেখা দিয়েছে। এর প্রভাব পড়েছে বিশ্বব্যাপী শেয়ার বাজারে, ভারতীয় বিএসই সেনসেক্স শুক্রবারের লেনদেনে ৫৭৩ পয়েন্ট কমেছে।
হরমুজ প্রণালীর আশঙ্কা
বিশ্বব্যাপী তেল পরিবহনের ২০-২৫ শতাংশ হয়ে থাকে হরমুজ প্রণালী দিয়ে। এই প্রণালীটি ইরান বন্ধ করে দিতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন বিশেষজ্ঞরা। এই পথটি কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে প্রাকৃতিক তেল (LNG) পরিবহনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভারতের কাঁচা তেল সরবরাহকারীদের মধ্যে কাতারের গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে। শনিবার ব্রেন্ট কাঁচা তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ৬ ডলারেরও বেশি বেড়ে পাঁচ মাসের সর্বোচ্চ ৭৮ ডলার ছাড়িয়েছে।
ভারতে মুদ্রাস্ফীতির আশঙ্কা
মধ্যপ্রাচ্যের দুই দেশের মধ্যে উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতির প্রভাব ভারতেও পড়তে পারে, বিশেষ করে তেল আমদানির উপর ভারতের অতিরিক্ত নির্ভরশীলতার কারণে স্থূল অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ দেখা দিতে পারে। ২০১৯ সালে আমেরিকার নিষেধাজ্ঞার পর ভারত ইরান থেকে তেল আমদানি বন্ধ করে দেয়। তবে, গোল্ডম্যান শ্যাসের অনুমান অনুযায়ী, ইরান তার তেল সরবরাহ প্রতিদিন ১.৭৫ মিলিয়ন ব্যারেল কমাতে পারে। ব্রেন্ট অয়েলের দাম ৯০ ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে ৬০ ডলারে নেমে আসতে পারে বলে আশা করছেন বিনিয়োগকারীরা।
অর্থনৈতিক নীতির উপর চাপ
২০২৫ সালের মে মাসে ভারতের প্রধান খুচরা মুদ্রাস্ফীতি ৭৫ মাসের সর্বনিম্ন ২.৮২ শতাংশে নেমে আসার প্রধান কারণ হল ফল, ডাল এবং শস্যের দাম কমে যাওয়া। এর ফলে মুদ্রাস্ফীতির প্রবণতা ভারতীয় রিজার্ভ ব্যাংকের আর্থিক নীতি কমিটি (MPC) কে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ৫০ বেসিস পয়েন্ট কমিয়ে আনতে অনুপ্রাণিত করেছে। তবে আর্থিক নীতির বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য খুব সীমিত সুযোগ রয়েছে বলে আরবিআই সতর্ক করে দিয়েছে।
ইন্ধন অবকাঠামো লক্ষ্যবস্তু না হওয়া সাময়িক শান্তি
ইজরায়েল এবং ইরান ইন্ধন অবকাঠামোর উপর সরাসরি আক্রমণ চালায়নি বলে এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল জানিয়েছে। তবে ইসরায়েল লেভিয়াথন গ্যাস ক্ষেত্রটি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে। ইরান তার তেল শোধনাগার বা ডিপোর কোনও ক্ষতি হয়নি বলে জানিয়েছে। ইরানের দৈনিক ২.২ মিলিয়ন ব্যারেল শোধন করার ক্ষমতা রয়েছে এবং সর্বোচ্চ ৪ মিলিয়ন ব্যারেল উৎপাদন করে। তবে এই মাসে রপ্তানি দৈনিক ১.৫ মিলিয়ন ব্যারেলেরও কম হতে পারে।
পরিবহন খরচ আবার বৃদ্ধি
FIEO-এর সভাপতি এস.সি. রালহান মে মাসে পরিস্থিতির উন্নতি হচ্ছে বলে আশা প্রকাশ করেছিলেন। তবে এখন সংঘাত বৃদ্ধির আশঙ্কায়, জাহাজগুলি কেপ অফ গুড হোপ পথ ব্যবহার করতে পারে। এই বিকল্প পথটি পরিবহন সময় ১০-১৪ দিন বাড়িয়ে দেয় এবং খরচের উপরও চাপ সৃষ্টি করে।
কাঁচা তেল পরিবহনের তথ্যে পরিবর্তন
সুয়েজ খাল দিয়ে LNG প্রবাহ ২০২৪ সালে মাত্র ৪.১৫ মিলিয়ন টনে নেমে এসেছে, যা ২০২৩ সালে ৩২.৩৬ মিলিয়ন টন এবং ২০২২ সালে ৩৪.৯৪ মিলিয়ন টন ছিল। কেপ অফ গুড হোপ দিয়ে পরিবহন পাঁচগুণ বেড়ে ২০২২ সালের ১১.৭৬ মিলিয়ন টন থেকে ২০২৪ সালে ৫৯.3৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে।