ইসরো ভারতের সবচেয়ে ভারী কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট CMS-03 উৎক্ষেপণ করল। এটি ভারতীয় নৌবাহিনীর অপারেশনাল চাহিদা মেটাবে। প্রায় ৪,৪০০ কেজি।
ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ISRO) রবিবার ভারতীয় নৌবাহিনীর জিএসএটি ৭আর (CMS 03) কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করেছে। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই স্যাটেলাইটটি ভারতের সবচেয়ে ভারী কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট, যার ওজন প্রায় ৪,৪০০ কেজি।
ইসরোর পদক্ষেপ
অন্ধ্রপ্রদেশের শ্রীহরিকোটার সতীশ ধাওয়ান স্পেস স্টেশনের দ্বিতীয় লঞ্চ প্যাড থেকে বিকেল ৫:২৬ মিনিটে এই উৎক্ষেপণটি করা হয়। এই স্যাটেলাইটটি ভারতীয় নৌবাহিনীর মহাকাশ-ভিত্তিক যোগাযোগ এবং সামুদ্রিক কার্যকলাপ সম্পর্কে সচেতনতা বাড়াতে সাহায্য করবে। এতে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি অত্যাধুনিক উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যা বিশেষভাবে ভারতীয় নৌবাহিনীর অপারেশনাল চাহিদা মেটাতে তৈরি।
নৌবাহিনীর বার্তা
ভারতীয় নৌবাহিনী জানিয়েছে, "এই স্যাটেলাইটটি এখন পর্যন্ত ভারতের সবচেয়ে ভারী কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট, যার ওজন প্রায় ৪,৪০০ কেজির বেশি। এতে ভারতীয় নৌবাহিনীর অপারেশনাল চাহিদা পূরণের জন্য বিশেষভাবে তৈরি অনেক দেশীয় অত্যাধুনিক উপাদান রয়েছে।"
Related Articles
CMS 03-এর কার্যকারিতা
ইসরোর মতে, সিএমএস-০৩ একটি মাল্টি-ব্যান্ড কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট যা ভারতীয় ভূখণ্ড সহ একটি বিশাল সামুদ্রিক অঞ্চলে পরিষেবা দেবে।
এই স্যাটেলাইটটি বিখ্যাত এলভিএম৩ লঞ্চ ভেহিকেল দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হয়েছে, যা চন্দ্রযান-৩ মিশনে ভারতকে সফলভাবে চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে অবতরণ করিয়েছিল। এটি এই যানের পঞ্চম অপারেশনাল ফ্লাইট হবে।
ইসরো এক বিবৃতিতে বলেছে, "প্রায় ৪৪০০ কেজি ওজনের সিএমএস-০৩, ভারতীয় মাটি থেকে জিওসিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার অরবিটে (জিটিও) উৎক্ষেপণ করা সবচেয়ে ভারী কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট হবে। এলভিএম৩-এর আগের মিশনটি ছিল চন্দ্রযান-৩, যেখানে ভারত চাঁদের দক্ষিণ মেরুর কাছে সফলভাবে অবতরণকারী প্রথম দেশ হয়েছিল।"
লঞ্চ ভেহিকেলটি আগেই একত্রিত করা হয়েছিল এবং প্রি-লঞ্চ অপারেশনের জন্য ২৬ অক্টোবর থেকে লঞ্চ প্যাডে ছিল।
এলভিএম৩-এম৫ উৎক্ষেপণে আটটি পর্যায় ছিল, যেখানে প্রায় ১৭৯ কিলোমিটার উচ্চতায় প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ১০ কিমি বেগে সিএমএস-০৩ যান থেকে আলাদা হয়ে যায়।
লঞ্চ ভেহিকেলটির উচ্চতা ছিল ৪৩.৫ মিটার এবং মোট লিফটঅফ ভর ছিল ৬৪২ টন। স্যাটেলাইটটিকে জিওসিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার অরবিটে (জিটিও) পৌঁছাতে সক্ষম করার জন্য যানটি তিন স্তরের প্রপেল্যান্ট ব্যবহার করে।
