সংক্ষিপ্ত

দীঘায় পর্যটকদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার জন্য রাজ্য সরকার চারটি নতুন বাইপাস তৈরির পরিকল্পনা করেছে। এই বাইপাসগুলি কলকাতা থেকে দীঘায় যাতায়াতের সময় কমিয়ে দেবে এবং যানজটের সমস্যা সমাধান করবে। 

দীঘা মানেই বাঙালির কাছে সেকেন্ড হোম। তাই একটু সময় পেলেই এক ছুটে সমুদ্রের পাড়ে। পর্যটন মানচিত্রে দীঘা বাঙালির প্রিয় স্থান। যতই সময় যাচ্ছে দীঘার সমুদ্রতীরবর্তী সৌন্দর্যের প্রতি ভ্রমণ ক্ষুধার্ত বাঙালিদের আকর্ষণ বাড়ছে। তাই কলকাতা থেকে দ্রুত দীঘায় পৌঁছতে চারটি বাইপাস তৈরির পরিকল্পনা করেছে রাজ্য সরকার।

দীঘা পর্যটকদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার কারণে দীঘায় প্রায় প্রতিদিনই নতুন নতুন হোটেল এবং নতুন ঠিকানা বাড়ছে। বিষয়টি এখানেই শেষ নয়, পুরীর জগন্নাথ মন্দিরের আদলে জগন্নাথ মন্দির তৈরি করছে রাজ্য সরকার। আর তা সম্পন্ন হলে দীঘার জগন্নাথ মন্দিরে পুজো দিতে আসা মানুষের ভিড়ও বাড়বে। আর সেখান থেকেই কলকাতা থেকে দীঘা পর্যন্ত বাইপাস রাস্তার তৈরির প্ল্যান জোরদার হচ্ছে। রাজ্যের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, সড়কপথে দীঘায় পৌঁছতে প্রায় চার ঘণ্টা সময় লাগে। রাজ্য সরকার যে বাইপাসটি তৈরি করতে চলেছে, তা হয়ে গেলে, দীঘা পৌঁছানোর সময় অনেক কমিয়ে দেবে। শুধু তাই নয়, আগামী দিনে জগন্নাথ মন্দির তৈরি হলে বহু মানুষ দীঘায় আসবেন। সে সময় রাজ্য সরকারের ভাবনা ছিল দীঘায় যানবাহনের চাপ কমানো।

বর্তমানে দীঘা যাওয়া যায় ট্রেন এবং রাস্তা উভয় মাধ্যমে। তবে কলকাতা থেকে দীঘা পৌঁছতে সময় লাগে চার ঘণ্টা। রাজ্য সরকার দীঘায় দ্রুত পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেছে এবং সেই কারণেই কলকাতা থেকে দীঘা রুটে চারটি নতুন বাইপাস তৈরি করে রাজ্য সরকার ভ্রমণের সময় কমাতে চায়। বলা হয়েছে যে দীঘা সংযোগকারী জাতীয় সড়ক ১১৬-বি-তে রামনগর থেকে বালিসাই পর্যন্ত একটি বাইপাস রাস্তা তৈরি করা হবে। যাতে, যাত্রাপথ পুরোপুরি যানজটমুক্ত হবে। দুর্ঘটনার সংখ্যাও কমবে।

প্রশাসন সূত্রে জানা গিয়েছে, এই বাইপাস তৈরিতে খরচ হবে ৮৫০ কোটি টাকা। দীপাবলির পরেই বাইপাসের কাজ শুরু করবে রাজ্য সরকার। এই ৯০কিলোমিটার বাইপাসটি রামনগর থেকে শুরু হয়ে হেরিয়া নিশ্চিন্তপুর কালী মন্দির, কাঁথি, আলমপুর এবং ফতেপুর হয়ে দীঘায় পৌঁছাবে। তবে সবচেয়ে জনবহুল এলাকা রামনগর থেকে বালিসাই। তাই ওই এলাকায় একটি বাইপাস নির্মাণ করা হচ্ছে।জানা গিয়েছে, দীঘার পথে সবচেয়ে ভিড়ের রাস্তা হল রামনগর থেকে বালিসাই। চাউলখোলা থেকে অলঙ্কারপুর পর্যন্ত এই ১৭ কিলোমিটার সড়ক প্রশস্ত করা হবে। সাড়ে পাঁচ মিটার থেকে বাড়িয়ে ১০ মিটার করা হবে। এই প্রকল্পের পাশাপাশি সাত কিলোমিটার গ্রিনফিল্ড বাইপাস নির্মাণেরও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।