Delhi AQI: দীপাবলির পর সকালে দিল্লির একিউআই ৪০০ পার; ধোঁয়াশায় ঢাকল রাজধানী
সংক্ষিপ্ত
দীপাবলির পর সোমবার সকালে দিল্লির বায়ুর মান ভয়াবহ পর্যায়ে পৌঁছায়। এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স ৪০০ ছুঁয়ে ফেলে এবং পুরু ধোঁয়াশায় ঢেকে যায় রাজধানীর বিস্তীর্ণ অংশ। গাজিপুরে একিউআই ৪১৮ এবং বুরারি ক্রসিংয়ে ৪৪১ রেকর্ড করা হয়। দূষণ নিয়ন্ত্রণে আগেই গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানের তৃতীয় পর্যায় চালু করা হয়েছে।
দীপাবলির উদযাপনের পরের দিন, সোমবার সকালে দিল্লির বায়ুর মান ভয়াবহ পর্যায়ে পৌঁছায়। এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স বা একিউআই ৪০০-র ঘর ছুঁয়ে ফেলে। ভোরবেলাতেই জাতীয় রাজধানীর বেশ কিছু অংশ পুরু ধোঁয়াশায় ঢেকে যায়, যার ফলে দৃশ্যমানতা মারাত্মকভাবে কমে যায়।
ইন্দরলোক এলাকায় পুরু ধোঁয়াশার চাদর সবথেকে বেশি চোখে পড়ে। শহরের অন্যান্য অংশও কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থায় দিন শুরু করে। বায়ুদূষণ ও দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ার কারণে শহরের বাসিন্দারা রীতিমতো চিন্তায় পড়ে যান।
সেন্ট্রাল পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ড বা সিপিসিবি-র রিপোর্ট বলছে, গাজিপুরের আশেপাশে একিউআই ৪১৮ ছিল, যা 'ভয়াবহ' পর্যায়ে পড়ে। অন্যদিকে, অক্ষরধামের কাছে মাত্রা ছিল ৩৩৭, যাকে 'খুব খারাপ' বলা হয়।
দিল্লির একাধিক মনিটরিং স্টেশন ৪০০-র উপর একিউআই রেকর্ড করেছে। সবথেকে বেশি দূষণ দেখা গেছে বুরারি ক্রসিংয়ে, সেখানে একিউআই ৪৪১। এরপর রয়েছে বিবেক বিহার (৪৩৭), দিল্লি টেকনোলজিক্যাল ইউনিভার্সিটি বা ডিটিইউ (৪৩৪), দিল্লি বিশ্ববিদ্যালয়ের নর্থ ক্যাম্পাস এবং জাহাঙ্গিরপুরী (উভয় ক্ষেত্রেই ৪৩৩), এবং রোহিনী (৪৩০)।
'ভয়াবহ' পর্যায়ে থাকা অন্যান্য জায়গাগুলির মধ্যে রয়েছে মুন্ডকা (৪১৭), পঞ্জাবি বাগ (৪০৯), এনআইএইচ নরেলা (৪০৭) এবং আইটিও (৪০৭)।
অন্যান্য মনিটরিং স্টেশনগুলির মধ্যে সিআরআরআই মথুরা রোডে ৩৯৬, আয়া নগরে ৩৮৬, তালকাটোরা গার্ডেনে ৩৮৪, এনএসইউটি জাফরপুরে ৩৭৮, লোধি রোডে ৩৭০, মন্দির মার্গে ৩৬৯, ওয়াজিরপুরে ৩৬৫, আর কে পুরমে ৩৬৪, বদরপুরে ৩৬৩, আইএইচবিএএস দিলশাদ গার্ডেনে ৩৬৩ এবং ড. করণি সিং শ্যুটিং রেঞ্জে ৩৬১ একিউআই রেকর্ড করা হয়েছে।
নজফগড়ে একিউআই ৩৪০, আনন্দ বিহারে ৩৩৫, আইএমডি লোধি রোডে ৩২৩, অশোক বিহারে ৩১৯ এবং শ্রী অরবিন্দ মার্গে ২৬৭ ছিল। আইআইটি দিল্লি এবং দ্বারকা সেক্টর ৮-এর তথ্য পাওয়া যায়নি।
দীপাবলির ঠিক তিন দিন আগে, দূষণের মাত্রা আরও খারাপ হওয়ার আশঙ্কায় কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট বা সিএকিউএম শুক্রবার দিল্লি-এনসিআরে গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান বা গ্র্যাপ-এর তৃতীয় পর্যায় চালু করে।
এদিকে, মুম্বইও ধোঁয়াশার কবলে পড়ে। কালানগর এবং বান্দ্রা এলাকা পুরু ধোঁয়াশায় ঢেকে যায়।
মনিটরিংয়ের তথ্য অনুযায়ী, খেরওয়াড়ি-বান্দ্রা পূর্বে একিউআই ২৬৪ রেকর্ড করা হয়, এরপর সেউড়িতে ২২৬, ঘাটকোপারে ২২১ এবং চেম্বুরে ২১৬। বাইকুল্লায় একিউআই ১৯৩, মাইন্ডস্পেস-মালাড পশ্চিমে ১৯১, কান্দিভালি পশ্চিমে ১৮৭ এবং ওরলিতে ১৪৮ রেকর্ড করা হয়েছে। কুরলায় একিউআই ছিল ৯৬।
উত্তরপ্রদেশে, লখনউ শহরটিও পুরু ধোঁয়াশার চাদরে ঢাকা পড়ে এবং বেশ কিছু জায়গা কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে ওঠে।
সিপিসিবি-র শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী, ০ থেকে ৫০-এর মধ্যে একিউআই 'ভাল', ৫১-১০০ 'সন্তোষজনক', ১০১-২০০ 'মাঝারি', ২০১-৩০০ 'খারাপ', ৩০১-৪০০ 'খুব খারাপ' এবং ৪০১-৫০০-র মধ্যে থাকলে 'ভয়াবহ' হিসেবে ধরা হয়।
সিএকিউএম-এর সিদ্ধান্তের পর তৃতীয় পর্যায়ের ব্যবস্থা বলবৎ থাকায়, দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য বর্তমান নিয়মকানুনগুলি চলতে থাকবে। এর পাশাপাশি, বায়ুর মানের আরও অবনতি ঠেকাতে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে কড়া নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
দিল্লি এবং তার আশেপাশের হরিয়ানা, উত্তরপ্রদেশ এবং রাজস্থানের জেলাগুলির ক্ষেত্রেও এই আপৎকালীন ব্যবস্থা প্রযোজ্য। ইন্ডিয়া মেটিওরোলজিক্যাল ডিপার্টমেন্ট বা আইএমডি এবং ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ ট্রপিক্যাল মেটিওরোলজি বা আইআইটিএম-এর দেওয়া আবহাওয়া এবং দূষণের পূর্বাভাসের ভিত্তিতে আগাম সতর্কতা হিসেবে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়, যাতে শহরের একিউআই মাত্রা 'ভয়াবহ' পর্যায়ে পৌঁছানোর আগেই বিধিনিষেধ কার্যকর করা যায়।
সিপিসিবি এবং আঞ্চলিক রাজ্য সরকারগুলির সঙ্গে সমন্বয় রেখে সিএকিউএম গ্র্যাপ পরিচালনা করে। এটি একটি চার-পর্যায়ের আপৎকালীন ব্যবস্থা। বায়ুর মান খারাপ হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে নিয়মকানুনগুলি ধাপে ধাপে আরও কড়া হতে থাকে।
প্রথম পর্যায় তখন কার্যকর হয় যখন একিউআই ২০১ থেকে ৩০০-র মধ্যে থাকে, যাকে 'খারাপ' বলা হয়। এই সময়ে রাস্তায় ধুলো নিয়ন্ত্রণ, দূষণের নিয়ম কার্যকর করা এবং খোলা জায়গায় বর্জ্য পোড়ানো নিষিদ্ধ করার উপর জোর দেওয়া হয়।
দ্বিতীয় পর্যায় চালু হয় যখন একিউআই ৩০১ থেকে ৪০০-র মধ্যে থাকে, যাকে 'খুব খারাপ' পর্যায়ে ফেলা হয়। এর মধ্যে ধুলো নিয়ন্ত্রণের আরও কড়া ব্যবস্থা, পার্কিং ফি বাড়ানো এবং অফিসে প্রবেশের সময় পরিবর্তন করা অন্তর্ভুক্ত।
একিউআই যখন ৪০১-৪৫০ রেঞ্জে পৌঁছায়, যা 'ভয়াবহ' হিসেবে পরিচিত, তখন তৃতীয় পর্যায় কার্যকর হয়। এর মধ্যে গাড়ির উপর কড়া বিধিনিষেধ, নির্মাণ কাজ বন্ধ করা এবং প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পড়ুয়াদের জন্য হাইব্রিড শিক্ষার ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত।
চতুর্থ পর্যায় তখন প্রযোজ্য হয় যখন একিউআই ৪৫০ ছাড়িয়ে যায় এবং 'সিভিয়ার প্লাস' বা চরম পর্যায়ে প্রবেশ করে। এর মধ্যে ভারী পণ্যবাহী গাড়ির উপর বিধিনিষেধ এবং ট্র্যাফিক ও কারখানার দূষণ কমানোর জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া অন্তর্ভুক্ত।