Metro Rail: জুড়ে গেল নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দরের ১২৫ মিটার পথ, ৬ বছর পরে কাটল জট

নিউ গড়িয়া থেকে মেট্রোর অরেঞ্জ রুট। এই রুটির অধিকাংশই বাইপাসের ওপর দিয়ে।

দীর্ঘ ৬ বছরের অপেক্ষা শেষ। জট কাটল ১২৫ মিটার দীর্ঘ পথের।

নির্মাণকারী সংস্থা রেল বিকাশ নিগম লিনিটেডে গার্ডরা লঞ্চার যন্ত্রের মাধ্যমে ১২৫ মিটার দীর্ঘ ব্যবধান পুরণ করল।

নিউ গড়িয়া- বিমানবন্দর অরেঞ্জ রুটে দুটি ভায়াডাক্ট রয়েছে। একটি ক্যাপ্টেন্স ভেড়ির দিকে। অন্যটি রয়েছে চিংড়িহাটার কাছে। ক্যাপ্টেন্স ভেড়ির দিকের ব্যবধান পুরাণ হয়েছে।

অন্য ভায়াডাক্টটি রয়েছে চিংড়িহাটার দিকে। সেটি অবশ্য দূরত্ব আরও বেশি। ৬৫০ মিটার।

এই গ্যাপটি পুরাণ হলে নিউ গড়িয়া থেকে সল্টলেক সেক্টর-ফাইভ পর্যন্ত অংশে মেট্রো চলাচলে বাধা থাকবে না।

ক্যাপ্টেন্স ভেড়ির দিকের মেট্রো রেলের দূরত্ব পুরণ ব্যবহার করা হয়েছিল বিশেষ প্রযুক্তি ও যন্ত্রের ওপর।

যন্ত্রটির মাধ্যমে গার্ডারগুলিকে যথাস্থানে স্থানান্তরিত করা সম্ভব হয়। এই গার্ডারগুলি মেট্রোর ভায়াডাক্ট তৈরির অন্যতম উপাদান এবং এর উপরে মেট্রোর ট্র্যাক বসানো হয়।

গার্ডরা লঞ্চারের মাধ্যমে এই ১২৫ মিটারের ব্যবধান পূর্ণ করার কাজটি শেষ হওয়ার পরে মেট্রোর এই রুটের নির্মাণ কাজ দ্রুত এগিয়ে চলবে। মেট্রো রুটের এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বলেও জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।

কলকাতা মেট্রোর অরেঞ্জ লাইনের নির্মাণ কাজে বেশ কিছু বাধা ছিল। যামধ্যে অন্যতম জমি সংক্রান্ত সমস্যা। প্রকল্পের শুরুতে জমির অভাব ও উপযুক্ত জায়গা নিয়ে সমস্যা মেট্রোর কাজে বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছিল।