ঘুরপথে আয় বৃদ্ধি মেট্রোরেলের? নয়া তিন রুটের 'অস্বাভাবিক' ভাড়া বৃদ্ধিতে ক্ষুদ্ধ যাত্রীরা

Kolkata Metro News:  সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর হাত ধরে উদ্বোধন হয়েছে  কলকাতার নয়া তিন রুটের মেট্রো। তারপরও কমছে না যাত্রীদের মধ্যে ক্ষোভ! কিন্তু কেন? বিশদে জানতে দেখুন সম্পূর্ণ ফটো গ্যালারি… 

নয়া মেট্রো ভাড়ায় বাড়ছে যাত্রী ক্ষোভ!

গত শুক্রবার ২২ অগাস্ট উদ্বোধন হয়েছে মেট্রোর তিনটি সম্প্রসারিত রুটের। ইতিমধ্যেই তিনটি সম্প্রসারিত রুটের পরিষেবাও চালু হয়ে গিয়েছে। তবে ভাড়ার তালিকা দেখে চক্ষু চড়কগাছ যাত্রীদের। দেখা যাচ্ছে, পুরনো মেট্রোর থেকে অনেকটাই বেশি ভাড়া নয়া মেট্রোয়। একেবারে দ্বিগুণ হয়ে গিয়েছে বহু দূরত্বের ভাড়া। তুলে দেওয়া হয়েছে ১৫ এবং ২৫ টাকার স্ল্যাব। ফলে যে দূরত্ব কলকাতা মেট্রোর ব্লু লাইনে যেতে ১৫ টাকা লাগে সেই একই দূরত্ব ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোয় যেতে লেগে যাচ্ছে ৩০ টাকা। আর যা নিয়ে অফিস টাইমে স্বভাবতই বাড়ছে যাত্রী ক্ষোভ। 

নতুন তিন মেট্রোপথের ভাড়ার বিস্তর ফারাক

সূত্রের খবর, কিলোমিটার ধরে যে ভাড়ার তালিকা কলকাতা মেট্রোর রয়েছে, তার সঙ্গে নতুন তিন মেট্রোপথের ভাড়ার বিস্তর ফারাক দেখা যাচ্ছে । স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন উঠেছে, মেট্রোর উদ্বোধনের সঙ্গে কি ঘুরপথে আসলে যাত্রীভাড়া বাড়িয়ে নিল মেট্রো ? সবকটি মেট্রোর একই পরিচলন ব্যবস্থা হওয়া সত্ত্বেও পুরোনো রুটের সঙ্গে নতুন রুটের ভাড়ার তারত্যম কেন ? 

কোন লাইনের মেট্রোয় কত টাকা ভাড়া?

কলকাতা মেট্রোয় ১০০ টাকা আয় করতে এখনও প্রায় ২৫০ টাকার কাছাকাছি খরচ। ফলে অপারেশন রেশিও কম করাই মূল লক্ষ্য কর্তৃপক্ষের তেমনটাই সূত্রের খবর । ব্লু লাইনে শেষ ভাড়া বেড়েছিল ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে। যা এখনও চলছে। তাতে ০-২ কিলোমিটার পর্যন্ত ভাড়া ৫ টাকা, ২-৫ কিলোমিটার ১০ টাকা, ৫ থেকে ১০ কিলোমিটার ১৫ টাকা, ১০ থেকে ২০ কিলোমিটার ২০ টাকা এবং সর্ব শেষ ধাপে অর্থাৎ ২০ কিলোমিটারের পর ভাড়া ২৫ টাকা। ব্লু লাইনের কলকাতা মেট্রোর যে ভাড়ার তালিকা রয়েছে, তাতে কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর ৩২.৩৩ কিলোমিটার মেট্রোপথের ভাড়া ২৫ টাকা। তাতে রয়েছে ২৬টা স্টেশন। অথচ ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোয় হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ মাত্র ১৬.৫ কিলোমিটারের ভাড়াই ৩০ টাকা।

ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোয় ভাড়া বৃদ্ধি নিয়ে তরজা

ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ১০ কিলোমিটার পার করলেই ভাড়া হয়ে যাচ্ছে ৩০ টাকা। যেমন হাওড়া থেকে বেঙ্গল কেমিক্যাল স্টপেজ গেলেই ৩০ টাকা ভাড়া। নয়া মেট্রোর প্রথম ২ কিমি-র ভাড়া ৫ টাকা রাখা হলেও এরপর যথাক্রমে ২ থেকে ৫ কি.মি তে ভাড়া ১০ টাকা, এবং ৫-১০ কিমি ২০ এবং ১০-২০ কিলোমিটারের ভাড়া ৩০ টাকা ধার্য হয়েছে। অর্থাৎ ১৫ এবং ২৫ টাকার যে স্ল্যাব ছিল, সেটাই তুলে দেওয়া হয়েছে। যেমন বিমানবন্দর থেকে নোয়াপাড়ার ভাড়া হয়ে যাচ্ছে ২০ টাকা। অথচ দূরত্ব মাত্র সাত কিলোমিটার। আর বরানগর গেলেই যেহেতু দূরত্ব ১০ কিলোমিটার পার করে যাচ্ছে, তাই ভাড়া হয়ে যাচ্ছে ৩০ টাকা।

ঘুরপথে আয় বৃদ্ধি মেট্রোর?

 এই অস্বাভাবিক ভাড়া বৃদ্ধি  নিয়ে অনেকেই বলছেন, নতুন তিন পথেই এক ধাক্কায় অনেকটা ভাড়া বাড়িয়ে দিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। আগামীদিনে হয়তো ব্লু লাইনকেও আচমকাই নতুন মেট্রোর ভাড়ার স্ল্যাবে ফেলে দেওয়া হবে সংশয় প্রকাশ করছেন যাত্রীরা । ফলে কোপ পড়বে সাধারণ মানুষের পকেটে। নয়া মেট্রোর সর্বোচ্চ ভাড়া রয়েছে ৭০ টাকা। মেট্রো সূত্রের খবর , মেট্রোর অপারেশন রেশিও না কমালে ভালো পরিষেবা মিলবে কী করে! তাছাড়া ব্লু লাইনের ভাড়া দীর্ঘ ৬ বছর বাড়েনি। নতুন মেট্রো চালুর পরই তো আর ভাড়া বাড়াতে পারে না। তাই নয়া ভাড়ার তালিকা তৈরি করা হয়েছে ।