২০২৬ সালের শেষের দিকে ভারতের বাজারে টয়োটা ইনোভা হাইক্রস, মাহিন্দ্রা থার রক্স ফেসলিফ্ট এবং জেএসডব্লিউ কমব্যাট লঞ্চ হতে চলেছে। এই নতুন এসইউভিগুলোতে আধুনিক ফিচার, শক্তিশালী হাইব্রিড ইঞ্জিন এবং উন্নত সাসপেনশন দেখা যাবে।
ভারতের গাড়ির বাজারে আগামী দিনে বেশ কিছু বড় চমক আসতে চলেছে। নামিদামি গাড়ি কোম্পানিগুলো তাদের নতুন এসইউভি (SUV) আর আপডেটেড এমপিভি (MPV) লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। গাড়িপ্রেমীরা এখন মূলত তিনটি মডেলের জন্য মুখিয়ে আছেন—টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের আপডেটেড ভার্সন, মাহিন্দ্রা থার রক্সের ফেসলিফ্ট এবং জেএসডব্লিউ মোটরসের প্রথম এসইউভি 'কমব্যাট'। এর মধ্যে কয়েকটি গাড়ি ২০২৬ সালের শেষের দিকেই বাজারে চলে আসতে পারে। চলুন, এগুলোর সম্ভাব্য ফিচার আর ইঞ্জিন সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।
১. টয়োটা ইনোভা হাইক্রস ফেসলিফ্ট
টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের নতুন ভার্সন ২০২৬ সালের নভেম্বরে ভারতে লঞ্চ হতে পারে বলে শোনা যাচ্ছে। এতে নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, আপডেটেড বাম্পার, নতুন এলইডি হেডলাইট, নতুন ডিজাইনের অ্যালয় হুইল আর টেললাইটে কিছু বদল দেখা যেতে পারে। সামনের দিকের ডিজাইনে টয়োটা হাইলাক্স সাইবারসুমো-র ছোঁয়া থাকতে পারে।
ইঞ্জিনে কি কোনও বদল আসবে?
গাড়িটিতে পুরনো ইঞ্জিন অপশনগুলোই সম্ভবত থেকে যাবে। এর ২.০ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে ১৭৩ পিএস (PS) পাওয়ার আর ২০৪ এনএম (Nm) টর্ক পাওয়া যায়। অন্যদিকে, ২.০ লিটার স্ট্রং হাইব্রিড মডেলে ১৮৪ পিএস পাওয়ার মেলে। হাইব্রিড ভার্সনে ই-সিভিটি (e-CVT) গিয়ারবক্স থাকছে। ফিচারের দিক থেকে হাইব্রিড মডেলে ১২.৩ ইঞ্চির ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দেওয়া হতে পারে। তবে পেট্রোল মডেলে আগের মতোই অ্যানালগ মিটার আর ৭ ইঞ্চির মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে থাকতে পারে। টয়োটার টি-ইনটাচ কানেক্টেড কার টেকনোলজিও এতে থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
২. মাহিন্দ্রা থার রক্স ফেসলিফ্ট
তিন দরজার থার-এর নতুন ভার্সন আনার পর, এবার থার রক্স-এও বেশ কিছু বদল আনতে চলেছে মাহিন্দ্রা। নতুন অ্যালয় হুইল আর সাসপেনশনে আপগ্রেড—এই দুটোই মূলত আশা করা হচ্ছে।
সাসপেনশনে বড়সড় বদল
ফেসলিফ্ট মডেলে নতুন রিয়ার পেন্টালিঙ্ক সাসপেনশন আর ওয়াটস লিঙ্কেজ দেওয়া হতে পারে। এতে গাড়ির ব্যালেন্স আর যাত্রীদের আরাম আরও বাড়বে বলে মনে করা হচ্ছে। আপডেটেড থার-এর মতো এতেও ১৯ ইঞ্চির অ্যালয় হুইল থাকতে পারে। আগের ২.২ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনটাই সম্ভবত এতেও থাকবে। এই ইঞ্জিন ১৭৫ পিএস পাওয়ার আর ৪০০ এনএম টর্ক দেয়। সিক্স-স্পিড ম্যানুয়াল ও অটোমেটিক গিয়ারবক্সের পাশাপাশি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ আর ফোর-হুইল ড্রাইভ অপশনও থাকছে। ফিচারের মধ্যে ১০.২৫ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, পাওয়ারড ড্রাইভার সিট, ৯-স্পিকারের হারমান কার্ডন অডিও সিস্টেম আর ওয়্যারলেস চার্জিং থাকতে পারে। সুরক্ষার জন্য ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল ২ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) আর ৬টি এয়ারব্যাগও দেওয়া হতে পারে।
৩. জেএসডব্লিউ কমব্যাট
জেএসডব্লিউ মোটরসের প্রথম এসইউভি 'কমব্যাট' ভারতের বাজারে নজর কাড়তে আসছে। রিপোর্ট অনুযায়ী, এটি চিনা গাড়ি জেটর টি২ (Jetour T2)-এর ব্যাজ-ইঞ্জিনিয়ার্ড মডেল হতে চলেছে। এর বক্সি ডিজাইন আর রাফ-অ্যান্ড-টাফ লুক গাড়িটিকে একটা আলাদা পরিচিতি দেবে।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিন
এই গাড়িতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম থাকতে পারে। এতে ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি ইলেকট্রিক মোটর আর ১৮.৪ কিলোওয়াট-আওয়ারের (kWh) ব্যাটারি দেওয়া হতে পারে। এই পাওয়ারট্রেন থেকে ৩৬০ পিএস পাওয়ার আর ৬১০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে বলে শোনা যাচ্ছে। ভারতীয় মডেলেও যদি এই স্পেসিফিকেশন থাকে, তবে গাড়িটি রাস্তায় দারুণ পারফর্ম করবে। বড় ডিসপ্লে আর আধুনিক টেকনোলজিতে ঠাসা কেবিনও আশা করা হচ্ছে। ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে কমব্যাট ভারতে লঞ্চ হতে পারে।
