আগামী বছর ভারতীয় মিড-সাইজ SUV সেগমেন্টে টাটা, মারুতি, মহিন্দ্রা এবং রেনোর মতো সংস্থাগুলি ৪টি নতুন মডেল লঞ্চ করতে চলেছে। এই তালিকায় রয়েছে নতুন টাটা সিয়েরা, মারুতি ই-ভিটারা, মহিন্দ্রা XEV 9S এবং রেনো ডাস্টার।
আগামী বছর ভারতীয় মিড-সাইজ এসইউভি (Mid-size SUV) সেগমেন্টে বেশ কয়েকটি নতুন মডেল লঞ্চ হতে চলেছে। মারুতি সুজুকি, টাটা, মহিন্দ্রা এবং রেনোর মতো সংস্থাগুলি নতুন ইলেকট্রিক এবং পেট্রোল এসইউভি মডেল নিয়ে প্রস্তুত। আধুনিক ডিজাইন, বেশি রেঞ্জ, উন্নত সুরক্ষা প্রযুক্তি এবং প্রিমিয়াম ফিচারগুলি এর প্রধান আকর্ষণ।
নতুন টাটা সিয়েরা
জনপ্রিয় টাটা সিয়েরা আবার ফিরে আসছে। ২৫ নভেম্বর এটি লঞ্চ হবে। এটি পেট্রোল এবং ইভি (EV) দুটি বিকল্পেই আসবে। ICE মডেলে থাকবে 1.5L টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন – যা 168 PS পাওয়ার এবং 280 Nm টর্ক দেবে। EV মডেলের রেঞ্জ 500+ কিমি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রথমে পেট্রোল এবং পরে ২০২৬ সালের শুরুতে EV মডেল আসতে পারে।
Related Articles
মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা
মারুতির প্রথম সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক এসইউভি ই-ভিটারা ডিসেম্বরে লঞ্চ হবে। এটি টয়োটার সঙ্গে যৌথভাবে তৈরি EV প্ল্যাটফর্মে আসবে। দুটি ব্যাটারি অপশন সহ আসবে ই-ভিটারা, যার টপ মডেলের রেঞ্জ 500 কিমির বেশি হবে। ভারত এবং বিদেশের বাজারে একই সাথে এটি বিক্রি করার পরিকল্পনা রয়েছে।
মহিন্দ্রা XEV 9S
মহিন্দ্রা তার প্রথম ৭-সিটার ইলেকট্রিক এসইউভি লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এটি ২৭ নভেম্বর ‘স্ক্রিম ইলেকট্রিক’ ইভেন্টে প্রকাশ করা হবে। ইঙ্গলো (Inglo) EV প্ল্যাটফর্মে তৈরি এই এসইউভির রেঞ্জ 500 কিমির বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ চওড়া LED লাইট, টুইন পিকস লোগো, প্যানোরামিক সানরুফ, তিনটি স্ক্রিন, লেভেল-২ ADAS এবং টু-ওয়ে চার্জিং সাপোর্ট এর প্রধান ফিচার।
নতুন রেনো ডাস্টার
রেনো ডাস্টার সম্পূর্ণ নতুন রূপে ভারতীয় বাজারে আবার ফিরে আসছে। CMF-B প্ল্যাটফর্মে তৈরি এই মডেলে থাকবে আরও ভালো কেবিন স্পেস, নতুন ইঞ্জিন এবং উন্নত ডিজাইন। প্রথমে টার্বো পেট্রোল এবং পরে হাইব্রিড বিকল্পও আসবে। বড় ডিসপ্লে, কানেক্টেড প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা ফিচার যুক্ত করা হবে।
২০২৫-২৬ সালে মিড-সাইজ এসইউভি সেগমেন্টে বড় পরিবর্তন দেখা যাবে। ভারতীয় গ্রাহকরা আধুনিক ইলেকট্রিক এসইউভি এবং শক্তিশালী পেট্রোল মডেল, দুটিরই মিশ্রণ পাবেন।
