ভারতীয় সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভি বাজারে প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হতে চলেছে, কারণ ছয়টি জনপ্রিয় মডেলের বড় আপডেট আসছে। মারুতি, টাটা, মাহিন্দ্রা এবং কিয়ার এই আসন্ন গাড়িগুলিতে ADAS, নতুন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন উন্নত ফিচার দেখা যাবে।
চার মিটারের কম দৈর্ঘ্যের ভারতীয় এসইউভি বিভাগে প্রতিযোগিতা আরও বাড়তে চলেছে। বর্তমানে বাজারে থাকা ছয়টি মডেলের বড় আপডেটের পাশাপাশি আরও বেশ কিছু নতুন গাড়ি লঞ্চের প্রস্তুতি চলছে। মারুতি সুজুকি 2026 সালে ফ্রנקস এবং ব্রেজার ফেসলিফ্ট সংস্করণ আনবে, অন্যদিকে আপডেটেড টাটা পাঞ্চ আগামী দুই মাসের মধ্যে রাস্তায় নামবে। সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া টাটা নেক্সন 2027 সালে একটি নতুন প্রজন্মের আপগ্রেড পাবে। জনপ্রিয় মাহিন্দ্রা XUV 3XO এবং কিয়া সোনেটও আগামী বছরগুলিতে তাদের দ্বিতীয় প্রজন্মে প্রবেশ করবে। চলুন, এই আসন্ন সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভিগুলি সম্পর্কে সংক্ষেপে জেনে নেওয়া যাক।
মারুতি ব্রেজা সিএনজি
সম্প্রতি 2026 মারুতি ব্রেজা ফেসলিফ্টের একটি পরীক্ষামূলক মডেল সিএনজি স্টিকার সহ ক্যামেরাবন্দী হয়েছে। আপডেটেড লাইনআপে একটি আন্ডারবডি সিএনজি ট্যাঙ্ক থাকতে পারে, যার মানে হল সিএনজি ভেরিয়েন্ট বেছে নিলেও গ্রাহকদের বুট স্পেস নিয়ে আপস করতে হবে না। ADAS স্যুটের আকারে একটি বড় আপগ্রেড আসার সম্ভাবনা রয়েছে, সাথে কিছু অতিরিক্ত ফিচারও থাকবে। বর্তমান 1.5L NA পেট্রোল ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স বর্তমান মডেলের মতোই থাকবে।
Related Articles
2025 টাটা পাঞ্চ ফেসলিফ্ট
পাঞ্চ ইভি থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে নতুন পাঞ্চে বেশ কিছু কসমেটিক পরিবর্তন দেখা যাবে। এর মধ্যে একটি নতুন ডিজাইনের গ্রিল, টুইক করা বাম্পার, নতুন হেডল্যাম্প এবং সামনে ডিআরএল অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। সাইড প্রোফাইল মূলত একই থাকবে, তবে পিছনের অংশে সূক্ষ্ম আপডেটের সাথে আরও ভালো দেখাবে। 2025 টাটা পাঞ্চ ফেসলিফ্টের ভিতরে একটি বড় 10.25-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, নতুন স্টিয়ারিং হুইল, সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং ওয়্যারলেস চার্জার থাকতে পারে। ইঞ্জিন সেটআপে 1.2L NA পেট্রোল এবং পেট্রোল-সিএনজি ইউনিট অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
মারুতি ফ্রংক্স ফেসলিফ্ট
2026 সালে মারুতি সুজুকি তাদের ফ্রংক্স কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের একটি বড় আপডেট আনবে। এই সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভিটি একটি ADAS (অটোনোমাস ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম) স্যুটের সাথে আসতে পারে। রিপোর্ট অনুযায়ী, 2026 মারুতি ফ্রנקস ব্র্যান্ডের নতুন ইন-হাউস তৈরি শক্তিশালী হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের আত্মপ্রকাশ ঘটাবে। সুজুকি মোটর কর্পোরেশন হালকা ওজনের এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ির জন্য একটি নতুন প্রজন্মের 48V সুপার এনি-চার্জ (SEC) হাইব্রিড সিস্টেম তৈরি করছে।
নতুন প্রজন্মের কিয়া সোনেট
নতুন প্রজন্মের কিয়া সোনেটের বিবরণ এখনও প্রকাশ করা হয়নি। তবে, আশা করা হচ্ছে যে এই সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভিটির স্টাইলিং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে এবং আরও প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র থাকবে। বর্তমান ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের বিকল্পগুলি অপরিবর্তিত থাকতে পারে।
নতুন প্রজন্মের মাহিন্দ্রা XUV3XO
নতুন প্রজন্মের মাহিন্দ্রা XUV 3XO সম্ভবত 2025 সালের 15 আগস্ট প্রদর্শিত ভিশন এক্স কনসেপ্ট থেকে অনুপ্রাণিত হবে। নতুন মডেলটি মাহিন্দ্রার নতুন NU-IQ প্ল্যাটফর্মে ডিজাইন করা হয়েছে, যা একাধিক পাওয়ারট্রেনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এর মানে হল, একটি হাইব্রিড সংস্করণ আসারও সম্ভাবনা রয়েছে। বর্তমান ইঞ্জিনগুলি - 111bhp, 1.2L টার্বো পেট্রোল, 131bhp, 1.2L ডাইরেক্ট ইনজেকশন টার্বো পেট্রোল, এবং 117bhp, 1.5L ডিজেল ইঞ্জিন চালু থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
নতুন প্রজন্মের টাটা নেক্সন
'গরুড়' প্রজেক্ট নামে পরিচিত, পরবর্তী প্রজন্মের টাটা নেক্সন বর্তমান প্ল্যাটফর্মের একটি উন্নত সংস্করণ ব্যবহার করবে এবং একটি নতুন ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ পাবে। যদিও আসল সিলুয়েট এবং স্ট্যান্স একই থাকবে, তবে কার্ভ থেকে কিছু ডিজাইনের উপাদান ধার করা হতে পারে। জেনারেশন আপগ্রেডের সাথে, নেক্সন আরও উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ একটি ADAS স্যুট পেতে পারে। বর্তমান 1.2L টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনটি অফারে থাকবে, তবে আসন্ন BS7 নির্গমন নিয়মের কারণে ডিজেল মোটরটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
