সংক্ষিপ্ত

পোর্ট ব্লেয়ারে একটি ঐতিহ্যবাহী অনুষ্ঠানে তিনটি জাহাজের ডিকমিশন করার সময় সূর্যাস্তের সময় শেষবারের মতো জাতীয় পতাকা এবং নৌবাহিনীর পতাকা নামানো হয়েছিল।

ভারতীয় নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ চিতা, গুলদার এবং কুম্ভীরকে বাতিল করা হয়েছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, প্রায় ৪০ বছর অর্থাৎ চার দশক ধরে দেশের সেবা করেছে এই তিন দুর্দান্ত যুদ্ধজাহাজ। পোর্ট ব্লেয়ারে একটি ঐতিহ্যবাহী অনুষ্ঠানে তিনটি জাহাজের ডিকমিশন করার সময় সূর্যাস্তের সময় শেষবারের মতো জাতীয় পতাকা এবং নৌবাহিনীর পতাকা নামানো হয়েছিল।

আইএনএস চিতা, গুলদার এবং কুম্ভির পোল্যান্ডের গডিনিয়া শিপইয়ার্ডে পোলনোকনি শ্রেণীর জাহাজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। চিতাকে ১৯৮৪ সালে ভারতীয় নৌবাহিনীতে এবং ১৯৮৫ সালে পোল্যান্ডে ভারতের তৎকালীন রাষ্ট্রদূত এস কে অরোরার উপস্থিতিতে গুলদারকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। একই সময়ে, ১৯৮৬ সালে এবং এ কে দাসের উপস্থিতিতে, কুম্ভীরকে নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।

১৩০০টিরও বেশি মিশনে জড়িত

চাকরির প্রাথমিক বছরগুলিতে, আইএনএস চিতা কিছু সময়ের জন্য কোচি এবং চেন্নাইতে অবস্থান করেছিল। আইএনএস কুম্ভীর এবং গুলদারকে বিশাখাপত্তনমে মোতায়েন করা হয়েছিল। পরে এই জাহাজগুলি আন্দামান ও নিকোবর কমান্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়। এই যুদ্ধজাহাজগুলি চার দশক ধরে সক্রিয় ছিল এবং সমুদ্রে ১২,৩০০ দিন কাটিয়ে প্রায় ১৭ লক্ষ নটিক্যাল মাইল দূরত্ব অতিক্রম করেছে। আন্দামান ও নিকোবর কমান্ডের উভচর প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, এই জাহাজগুলি সেনা কর্মীদের নামানোর জন্য তীরে ১৩০০ টিরও বেশি অপারেশন পরিচালনা করেছিল।

শ্রীলঙ্কায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন

১৯৮৭ থেকে ১৯৯০ সাল পর্যন্ত শ্রীলঙ্কায় ভারতীয় শান্তি রক্ষা বাহিনী (IPKF) মোতায়েনের সময় এই জাহাজগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। এছাড়া অপারেশন আমান পরিচালিত হয়। ১৯৯০ সালের মে মাসে, ভারত ও শ্রীলঙ্কার সীমান্তে অস্ত্র ও গোলাবারুদ চোরাচালান এবং অবৈধ অভিবাসন নিয়ন্ত্রণে অপারেশন তাশা পরিচালিত হয়। এগুলি ছাড়াও ভারতীয় নৌবাহিনী এবং ভারতীয় উপকূল রক্ষী বাহিনীর সহযোগিতায় পরিচালিত যৌথ অভিযানে এগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, এই জাহাজগুলি ১৯৯৭ সালের শ্রীলঙ্কার ঘূর্ণিঝড় এবং ২০০৪ ভারত মহাসাগরের সুনামির সময় ত্রাণ কার্যে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে।

আরও খবরের জন্য চোখ রাখুন এশিয়ানেট নিউজ বাংলার হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।